汽車也能飛:豐田為普銳斯申請飛行專利
摘要:是的,你沒有看錯,是飛行專利!而且是已經(jīng)申請了,專利號為 US20150246720 。 有些朋友可能就要問了:“為什么是普銳斯而不是凱美瑞,卡羅拉或者其它一些豐田的經(jīng)典車型呢?”同時所謂的飛行到底是什么意思?讓我們通過圖片來一點一點的進(jìn)行了解。首先來了解一下普銳斯,這款車在全球的累積銷售總量超過 40 萬輛。
本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/201610/309665.htm可以說是賣得相當(dāng)火熱的一款車。 2004 年和 2005 年都憑借著科技環(huán)保的主題分別獲得了“北美年度汽車獎”和“歐洲年度汽車獎”。在中國的報價大約為 18 萬— 27 萬人民幣。并不算貴,但是也并非很便宜。普銳斯的優(yōu)點是,外觀時尚,內(nèi)飾簡單,操作靈活,油耗低,線條比較前衛(wèi)且車身較輕。所打的主題是“時尚,科技,環(huán)保。”
這樣一來,選普銳斯也并非是沒有道理。眾所周知,飛行所需要的啟動動力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于陸地上平跑的啟動動力。然而一旦起飛,在空中由于摩擦力的降低和空氣動力的存在,所需要的動力就要大大的降低。而普銳斯由于車身較輕,操作靈活和設(shè)計比較符合空氣動力學(xué)等特點,在這一方面會有更大的優(yōu)勢。同時,由于本身的低油耗使得其飛行成本大大的降低。
該靈感來源于工業(yè)革命時期飛機(jī)出現(xiàn)之前,人們對于飛行器進(jìn)行設(shè)計時的一張圖片。這一設(shè)計是在當(dāng)時已經(jīng)出現(xiàn)的汽車車身上通過改裝增加機(jī)翼等配件使汽車能夠飛行。由于那時候真正意義上的飛機(jī)還沒有出現(xiàn),人類對飛行器的創(chuàng)造還處于摸索階段,因此產(chǎn)生這樣的想法也是十分正常的。而本次豐田公司正是基于這一理念,試圖通過對普銳斯車身的改裝,為它加上機(jī)翼等裝備使它能夠飛行。
設(shè)計師們已經(jīng)開始了相關(guān)的設(shè)計并給出了具體的圖紙。
同時也有力學(xué)專家進(jìn)行的相關(guān)數(shù)據(jù)的計算和分析。
以及具體的機(jī)翼設(shè)計圖紙和數(shù)據(jù)分析。
從目前的設(shè)計情況來看,好像讓汽車飛上天也似乎并不是什么難事,問題就在于萬一實現(xiàn)了之后。是不是考駕照還要增加一個飛天的項目?何況由于航空管制的存在,申請相應(yīng)的資格又會成為一個問題。而且當(dāng)大量的汽車開始可以“飛行”之后,新的安全隱患也是需要考慮在內(nèi)的。當(dāng)然,現(xiàn)在最主要的一個問題還是:這款 “會飛的普銳斯”到底什么時候才能推出?小編已經(jīng)有些迫不及待的想要一睹風(fēng)采了。
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