三星NOTE 7炸了 這家國(guó)內(nèi)公司恐成最大贏家

　　ATL集團(tuán)架構(gòu)

　　追根溯源，ATL隸屬于日本著名電子器件公司TDK，最初是由著名的硬盤磁頭生產(chǎn)商新科里面的部分人創(chuàng)建的，而新科是隸屬于TDK這家日本公司。

　　起初ATL資源緊缺，很多時(shí)候都找TDK幫忙，后來日方提出兩個(gè)方案，第一是被日資收購，第二是不允許再找新科尋求幫助。無奈之下ATL只好選擇被收購。后來ATL經(jīng)過多年的埋頭苦干技術(shù)積累，再加上領(lǐng)導(dǎo)層次的遠(yuǎn)見，2011 年自動(dòng)化的改造之后逐漸成為國(guó)內(nèi)鋰電第一。

　　后來ATL在福建建立了總部，目前成立了CATL，這家公司絕大部分由原先的ATL高層占股份，已經(jīng)可以說是一家中國(guó)的公司。而東莞ATL目前還沒有上市，出資方也暫時(shí)沒有找到任何中國(guó)背景。因此，可以認(rèn)為這家企業(yè)屬于在華日企。由于濃重的日本背景，鋰電業(yè)內(nèi)人士經(jīng)常戲稱廠內(nèi)同行為“二鬼子”。

　　根據(jù)國(guó)際權(quán)威調(diào)研機(jī)構(gòu)IIT發(fā)布數(shù)據(jù)，2013年ATL在全球聚合物鋰電池行業(yè)持續(xù)排名No.1。

　　全球聚合物鋰電池行業(yè)出貨排名(2012和2013)

　　今年1月在北京舉行的中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇中，ATL總裁曾毓群說：“我們的理念是引領(lǐng)國(guó)產(chǎn)化，所以設(shè)備國(guó)產(chǎn)化率是86%，材料是88%，帶動(dòng)了相當(dāng)多的電池企業(yè)上市。”他還指出ATL已投資超過4億人民幣，每年研發(fā)經(jīng)費(fèi)在6~7億人民幣，ATL在國(guó)內(nèi)的地位是得到很多行內(nèi)人士和客戶的認(rèn)可的。

　　2016年蘋果全球供應(yīng)商名單，ATL的兩家工廠位列其中(紅箭頭所指)

　　正如很多人所說，ATL是一個(gè)很舍得投錢做研發(fā)的公司，也是國(guó)內(nèi)最強(qiáng)的鋰電池公司。

　　透過現(xiàn)象看本質(zhì)，剖析國(guó)內(nèi)鋰電現(xiàn)狀

　　這次NOTE 7爆炸事件，讓國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于ATL的了解加深，同時(shí)也讓人明白到中國(guó)制造的實(shí)力(雖然說是日企控股，但和國(guó)內(nèi)真的有千絲萬縷的關(guān)系)，讓人清楚到中國(guó)鋰電的進(jìn)步。但中國(guó)的電池廠商到底能有多少競(jìng)爭(zhēng)力呢?我們不妨看看國(guó)內(nèi)銷量靠前、知名度高的幾個(gè)廠家，從中一窺真相。

　　國(guó)內(nèi)旗艦手機(jī)采用的電池的部分情況如下表所示(注，表中未列出該手機(jī)的所有電池供應(yīng)商，而是僅就已經(jīng)報(bào)道的拆機(jī)新聞作出的統(tǒng)計(jì))。

　　互聯(lián)網(wǎng)品牌的手機(jī)一向以低端、性價(jià)比的表現(xiàn)贏得粉絲喜愛，典型廠家如小米、魅族，不僅具備快速充電技術(shù)，而且作為兩個(gè)廠家的主打產(chǎn)品，小米5和魅族MX6手機(jī)分別選用的是飛毛腿、德賽，兩個(gè)國(guó)內(nèi)廠家作為電池供應(yīng)商。由此可見，國(guó)內(nèi)廠家在滿足快充、大容量這兩個(gè)智能手機(jī)電池的加分條件之下，基本安全還是可以保障的。這兩款互聯(lián)網(wǎng)模式營(yíng)銷的高性價(jià)比手機(jī)，在國(guó)內(nèi)也有數(shù)百萬上千萬的銷量，可見其可靠性還是有保證的。

　　而具備品牌溢價(jià)能力的華為、三星、蘋果、OPPO、ViVo廠家的旗艦級(jí)手機(jī)，無一例外的選用了非大陸廠商，如ATL、SONY以及臺(tái)灣新普。同時(shí)，公認(rèn)溢價(jià)較高的錘子手機(jī)，采用的也是韓國(guó)LG的電池。這也證明，在高檔次、高溢價(jià)的手機(jī)品牌中，無論國(guó)內(nèi)還是國(guó)外廠商，都傾向于選擇國(guó)外的電池供應(yīng)商。

　　可以說，盡管三星強(qiáng)調(diào)了中國(guó)區(qū)的銷售的手機(jī)由于采用了中國(guó)本地制造的電池而未發(fā)生安全隱患，實(shí)際上和中國(guó)的電池企業(yè)并沒有什么關(guān)系。而且，中國(guó)的電池廠商們目前也沒有受到國(guó)內(nèi)外智能手機(jī)廠家的青睞。

　　本次三星手機(jī)的爆炸事件也給予了國(guó)內(nèi)廠商很大的機(jī)會(huì)。畢竟，小米、魅族巨大的出貨量之下，國(guó)內(nèi)電池也沒有產(chǎn)生如此可怕的后果。借此機(jī)會(huì)繼續(xù)進(jìn)步，甚至突破ATL、SDI等國(guó)外廠家對(duì)高端旗艦手機(jī)電池的壟斷，也是指日可待的。

　　手機(jī)鋰離子電池已經(jīng)是一個(gè)高度分工的產(chǎn)業(yè)。正負(fù)極材料、導(dǎo)電劑、粘接劑、銅鋁箔、隔膜、電解液、鋁塑膜等原料，都長(zhǎng)期依賴國(guó)外進(jìn)口。目前并沒有哪個(gè)廠家實(shí)現(xiàn)了手機(jī)電池的全產(chǎn)業(yè)鏈的覆蓋，全球的鋰離子電池生產(chǎn)廠商在這里都是公平的。

　　而手機(jī)電池的電芯組裝和電池封裝是制造過程中最重要的兩個(gè)工序。電芯組裝出來后，將來成品電池的容量和性能就已經(jīng)確定了。但還需要經(jīng)過封裝，電池才算完成了制造過程。實(shí)際上，我們見到的電池廠可能僅僅完成電芯組裝或者是電池封裝的一個(gè)工序，或者兩者皆有。

　　對(duì)電池封裝廠商來說，電芯廠商無非就是一個(gè)原料供應(yīng)商。而且封裝廠商直接與手機(jī)客戶對(duì)接，擁有更好的品牌效應(yīng)和商業(yè)話語權(quán)。例如，我們拆開手機(jī)后可以看到手機(jī)是被哪家封裝的，但很難弄清楚到底是哪個(gè)廠商制造的電芯。

　　盡管這兩個(gè)工序同等重要，缺一不可。但電池包裝上展示的廠商，大都是封裝廠商，而非同等重要的幕后英雄——電芯廠商。我想，國(guó)產(chǎn)電池所面對(duì)的最大挑戰(zhàn)，無疑就是和ATL和SDI一樣，迅速完善整套產(chǎn)業(yè)鏈，讓世界看到中國(guó)造。