鋰電池市場三足鼎立格局打破 軟包份額不斷攀升
圓柱、方形、軟包三足鼎立的鋰電池市場格局正在悄然生變,從2015年以來,軟包電池的市場份額不斷攀升,尤其是今年,在產(chǎn)業(yè)發(fā)展整體放緩的背景下,軟包電池的增長成為行業(yè)的一大看點。
本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/201610/311581.htm數(shù)據(jù)能最為直觀的反映出這種變化,2015年國內(nèi)方形、圓柱、軟包鋰電池產(chǎn)量分別為17GWh、10.1GWh、19.8GWh,占比分別為36.4%、21.5%、42.3%,軟包占比已經(jīng)超過方形和圓柱。
而今年趨勢更為明顯,過去的三個季度,受新能源汽車市場波動等因素影響,方形、圓柱電池產(chǎn)量環(huán)比都出現(xiàn)了不同程度的下滑,而只有軟包電池產(chǎn)量環(huán)比上升,GGII數(shù)據(jù)顯示,國內(nèi)軟包電池前三季度產(chǎn)量達(dá)13Gwh,其中,Q3環(huán)比增長達(dá)20%。
對于軟包電池市場的發(fā)展,浙商證券近日發(fā)布的研報指出,數(shù)碼領(lǐng)域滲透率提升、新能源車領(lǐng)域的應(yīng)用增加、無人機(jī)等高倍率領(lǐng)域的需求增長、儲能領(lǐng)域蓄勢待發(fā)等四大因素,將成為軟包電池市場份額不斷提升的驅(qū)動力。
對此,GGII給出了幾近類似的判斷,其認(rèn)為,軟包電池具備安全性能好、重量輕、電池容量大、循環(huán)性能好、內(nèi)阻小、設(shè)計靈活等多重優(yōu)勢,隨著3C、新能源汽車、無人機(jī)、儲能等下游市場的拉動,其市場占有率兩年內(nèi)有望突破50%。
(1)安全性能好:軟包電池電解液較少漏液,且在發(fā)生安全隱患的情況下軟包電池會鼓氣裂開,而不像硬殼電池那樣內(nèi)壓過大會發(fā)生爆炸;
(2)重量輕:軟包電池重量較同等容量的鋼殼方形電池輕40%,較鋁殼方形電池輕20%;
(3)電池容量大:軟包節(jié)約體積20%,較同等規(guī)格尺寸的鋼殼電池容量高50%,較鋁殼電池高20~30%;
(4)循環(huán)性能好:軟包電池的循環(huán)壽命更長,100次循環(huán)衰減比鋁殼少4%~7%;
(5)內(nèi)阻小:軟包電池的內(nèi)阻較鋰電池小,國內(nèi)最小可做到35mΩ以下,極大地降低電池的自耗電;
(6)設(shè)計靈活:可根據(jù)客戶需求定制外形,可以做更薄,普通鋁殼只能做到4mm,軟包可以做到0.5mm。
在數(shù)碼領(lǐng)域,隨著消費類電子產(chǎn)品對于電池提出的體積小、輕薄化、柔性化的特點越來越明顯,軟包替代方形鋁殼的速度不斷加快,維科、天勁等傳統(tǒng)鋁殼電池企業(yè)都在加大在軟包領(lǐng)域的投入布局。
數(shù)碼領(lǐng)域替代的同時,動力電池領(lǐng)域的應(yīng)用也在加快,調(diào)研發(fā)現(xiàn),包括北汽、長安、東風(fēng)等國內(nèi)中高端新能源乘用車上都開始采用軟包動力電池。
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