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華爾街日報(bào):汽車智能化催生芯片業(yè)并購潮

作者: 時(shí)間:2016-11-04 來源:中金網(wǎng) 收藏

  據(jù)華爾街日報(bào)報(bào)道,隨著汽車逐漸轉(zhuǎn)變成能自動(dòng)駕駛的“移動(dòng)電腦”,公司(Qualcomm Inc)和其它芯片生產(chǎn)商正在積極進(jìn)行并購。但對于這股并購熱潮是否將幫助汽車以更快速度變得更加智能化,目前還難有定論。

本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/201611/339663.htm

  公司周四(11月3日)豪擲390億美元收購恩智浦半導(dǎo)體的交易凸顯這股熱潮,這是半導(dǎo)體行業(yè)史上最大規(guī)模的收購交易,也是有史以來規(guī)模第二大的科技公司并購交易。

  恩智浦是汽車芯片領(lǐng)域的第一大供應(yīng)商,對于的吸引力巨大,因?yàn)楦咄壳爸饕蛉諠u放緩的智能手機(jī)市場銷售芯片,但現(xiàn)在正致力于擴(kuò)展自身業(yè)務(wù)范圍。

  市場研究公司IHS Markit估計(jì),目前一輛普通的新車會(huì)用到616個(gè)芯片,而2013年時(shí)為550個(gè)。根據(jù)Gartner Inc.數(shù)據(jù),今年每輛車使用的芯片的價(jià)值已飆升至約350美元,而2000年時(shí)約為250美元。

  高通不是第一家對汽車行業(yè)下重注的公司。隨著汽車公司通過提供免提呼叫、網(wǎng)絡(luò)電臺(tái)等各類功能實(shí)施產(chǎn)品差異化競爭,汽車行業(yè)對芯片生產(chǎn)商的吸引力正在增強(qiáng)。這種競爭正日趨激烈,因?yàn)槠嚬炯娂娡晟谱詣?dòng)駕駛功能,而該技術(shù)需要更為尖端和昂貴的半導(dǎo)體產(chǎn)品。

  寶馬汽車(BMW)、福特汽車(Ford)和其它汽車公司均已經(jīng)表示,將在未來幾年推出可上路行駛的自動(dòng)駕駛汽車,而特斯拉(Tesla Motors Inc)的一款半自動(dòng)駕駛汽車已經(jīng)上路行駛。

  據(jù)悉,上周,特斯拉搭載新硬件的汽車開始發(fā)貨,該硬件未來可以通過軟件操控,用于開啟全自動(dòng)駕駛模式。不過相關(guān)軟件必須經(jīng)過監(jiān)管機(jī)構(gòu)驗(yàn)證和批準(zhǔn)。特斯拉首席執(zhí)行長馬斯克(Elon Musk)計(jì)劃在明年年底前向外界展示以全自動(dòng)駕駛模式駕車橫穿美國的過程。

  此外,ADI公司在今年7月曾宣布以現(xiàn)金加股票形式收購Linear Technology Corp.,交易價(jià)值148億美元。

  ADI稱汽車行業(yè)的應(yīng)用是促使該公司進(jìn)行此項(xiàng)交易的一個(gè)關(guān)鍵因素。恩智浦去年達(dá)成了收購飛思卡爾半導(dǎo)體公司的交易,該交易價(jià)值近120億美元,從而成為最大的汽車芯片供應(yīng)商。

  與此同時(shí),芯片制造商希望通過并購交易把眾多專門技術(shù)結(jié)合起來,幫助其在塑造未來汽車方面提高影響力。

  ADI首席執(zhí)行長Vincent Roche在10月初接受采訪時(shí)稱,這意味著芯片公司高管與汽車行業(yè)決策者將展開更直接討論,這應(yīng)當(dāng)會(huì)加快創(chuàng)新速度。

  高通首席執(zhí)行長Steve Mollenkopf則表示,該公司高管定期飛往全球各地,與頂尖智能手機(jī)生產(chǎn)商的高管交流。雖然高通也銷售汽車用無線芯片,但該公司目前在汽車行業(yè)不具備這種威望。

  恩智浦具有更大的影響力。Mollenkopf稱,這是恩智浦團(tuán)隊(duì)的特質(zhì)。據(jù)了解,該公司首席執(zhí)行長Rick Clemmer之前曾討論過,如何通過納入飛思卡爾的技術(shù)讓其公司開發(fā)多芯片模組、為汽車增添新功能。

  而且,Clemmer還在近期表示,恩智浦需要像高通在深度學(xué)習(xí)方面的那類專業(yè)技術(shù),尤其需要提高計(jì)算能力。

  對于高通可能通過與汽車制造商的交易而提升戰(zhàn)略地位的觀點(diǎn),Gartner Inc.分析師Jim Hines表示認(rèn)同。

  與此同時(shí),這類合并通常會(huì)增強(qiáng)芯片制造商在與汽車制造商磋商價(jià)格時(shí)的優(yōu)勢。

  Mollenkopf稱,除汽車芯片外,恩智浦還具有更多吸引力。該公司有龐大系列的產(chǎn)品銷售給2.5多萬客戶,在分銷渠道上也有大得多的選擇,可幫助高通為自己的技術(shù)找到更廣泛的客戶。

  同時(shí),他指出,這兩家公司都將推動(dòng)的發(fā)展,而且汽車行業(yè)和領(lǐng)域的技術(shù)屆時(shí)也將出現(xiàn)巨大變化。



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