CC-link總線應用特點

現(xiàn)將其應用特色歸納如下：　　
a) 便于組建價格低廉的簡易控制網(wǎng)
　　作為現(xiàn)場總線網(wǎng)絡(luò)的 CC-Link 不僅可以連接各種現(xiàn)場儀表，而且還可以連接各種本地控制站 PLC 作為智能設(shè)備站。在各個本地控制站之間通訊量不大的情況下，采用 CC-Link 可以構(gòu)成一個簡易的 PLC 控制網(wǎng)，與真正的控制網(wǎng)相比，價格極為低廉。　　例如青島海爾的空調(diào)測試生產(chǎn)線。該生產(chǎn)線的每個測試工位都采用了一套獨立的 PLC （三菱電機的 FX2N PLC ），來控制該測試工位的測試任務。為了使管理層的人員能夠及時了解生產(chǎn)線各工位的工作情況，所以采用 CC-Link 將各個獨立的控制站連接成為一個網(wǎng)絡(luò)，通過與主站（三菱電機的 A1SJHCPU ）連接的上位機來監(jiān)控整個測試線的工作情況。與傳統(tǒng)的 RS485 通訊方式相比， CC-Link 不僅通訊距離長、速度快，具有價格上的競爭優(yōu)勢，而且由于 CC-Link 提供了強大的 RAS 功能，所以在上位機上可以監(jiān)控各個現(xiàn)場測試站的工作情況，及時發(fā)現(xiàn)各種異常，以及網(wǎng)絡(luò)的連線異常等。當現(xiàn)場測試站中的某一個 PLC 站出現(xiàn)問題，會自動斷線，而不影響其他站的工作，當該站修復后，會自動上線?！　?/p>本文引用地址：http://www.butianyuan.cn/article/201612/331061.htm
b) 便于組建價格低廉的冗余網(wǎng)絡(luò)
　　在一些領(lǐng)域?qū)ο到y(tǒng)的可靠性提出了很高的要求，這時往往需要設(shè)置主站和備用主站構(gòu)成冗余系統(tǒng)。雖然 CC-Link 是一個現(xiàn)場級的網(wǎng)絡(luò)，但是提供了很多高一等級網(wǎng)絡(luò)所具有的功能，如：可以對其設(shè)定主站和備用主站，由于其造價低廉，因此性價比較高。
　　例如在蘇州的熱電廠項目中，采用了 CC-Link 的這一功能。主站、備用主站均采用三菱電機的 Q2ASHCPU ，通過 CC-Link 連接了兩個遠程輸入站和遠程輸出站。當主站、備用站均正常工作時，由主站對遠程站進行控制；當主站出現(xiàn)故障時，備用主站將自動接管系統(tǒng)的控制權(quán)，作為主站工作，防止了系統(tǒng)的停滯?！　?br />c) 適用于一些控制點分散，安裝范圍狹窄的現(xiàn)場。
　　在樓宇監(jiān)控系統(tǒng)中，如燃氣監(jiān)控系統(tǒng)，其相應的檢測點很多，而且比較分散。另外，高層建筑為追求設(shè)計的經(jīng)濟型，往往盡量縮小夾層和上下通道的尺寸。采用 CC-Link 現(xiàn)場網(wǎng)連接分立的遠程 I/O 模塊，一層網(wǎng)絡(luò)最多可以控制 64 個地方的 2048 點，總延長距離可達 7.6 公里。小型的輸入輸出模塊體積僅為 87.3x50x40mm ，足以安裝在極為狹窄的空間內(nèi)。內(nèi)容來自dedecms
　　上海西派埃實業(yè)公司測控部采用 CC-Link 的現(xiàn)場網(wǎng)絡(luò)通訊方式，與 1998 年上半年成功地開發(fā)了 “FLD 現(xiàn)場總線式燃氣泄漏監(jiān)控系統(tǒng) ” 并將其產(chǎn)品化，此產(chǎn)品已成功運用于上海浦東國際機場等項目中?！　?br />d) 適用于直接連接各種現(xiàn)場設(shè)備。　　
由于 CC-Link 是一個現(xiàn)場總線網(wǎng)，因此它可以直接連接各種現(xiàn)場設(shè)備。
　　例如在河北大劇院的項目中，使用了眾多的變頻器。原先常用的連接變頻器的方法是通過輸出接點、模擬量或者 RS485 通訊等方式進行控制。例如采用模擬量，則針對一個變頻器， PLC 需要有一個模擬量模塊的一個通道與之相對應，如果采用 1 個模塊 8 通道的 D/A 轉(zhuǎn)換模塊，則連接 40 臺變頻器需要 5 個這樣的模塊，而如果采用 CC-Link 的連接方式， PLC 上安裝一個連接模塊，就可以連接 42 臺變頻器。采用 CC-Link 連接變頻器，不僅可連接的數(shù)量多，通訊距離也比 RS485 長，而且具有網(wǎng)絡(luò)通訊的總體監(jiān)控和診斷功能，通訊編程方便，這些都是 RS485 通訊所無法比擬的。