工信部副部長劉利華表態(tài)5G：研發(fā)和標(biāo)準(zhǔn)同步推進(jìn)

　　在12月3日的“未來5G信息通信技術(shù)峰會(huì)”的第二天，工信部副部長劉利華發(fā)表致辭，對(duì)5G發(fā)展提出四點(diǎn)建議。

　　2016年以來5G在全球研發(fā)速度加快，實(shí)驗(yàn)室與外場試驗(yàn)陸續(xù)展開。今年1月我國明確了5G實(shí)驗(yàn)頻率，全面啟動(dòng)了5G技術(shù)研發(fā)實(shí)驗(yàn)，并邀請(qǐng)國內(nèi)外企業(yè)共同參與到其中。目前，在國內(nèi)外移動(dòng)通信設(shè)備制造商、運(yùn)營商和科研機(jī)構(gòu)的通力合作下，第一階段測試工作已順利完成，第二階段測試規(guī)范也已發(fā)布。

　　劉利華表示：“我們很高興地看到華為、愛立信、中興、大唐、諾基亞和上海貝爾、三星、英特爾等國內(nèi)外系統(tǒng)設(shè)備廠商完成了第一階段的關(guān)鍵技術(shù)測試。”

　　目前，5G標(biāo)準(zhǔn)化工作已經(jīng)全面拉開序幕，研發(fā)與實(shí)驗(yàn)工作也已進(jìn)入到攻堅(jiān)階段，劉利華提出了四點(diǎn)建議。

　　一是推動(dòng)形成全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈要繼續(xù)在ITU、3GPP等國際標(biāo)準(zhǔn)組織和機(jī)制框架下，協(xié)同國內(nèi)外產(chǎn)業(yè)界全力推動(dòng)5G全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的形成，同時(shí)加強(qiáng)頻率協(xié)調(diào)，力爭形成更多全球統(tǒng)一的5G工作頻段。二是加快推進(jìn)5G技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)與產(chǎn)品研發(fā)，針對(duì)無線傳輸和新型網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)攻克關(guān)鍵技術(shù)，以實(shí)驗(yàn)帶動(dòng)研發(fā)。三是加強(qiáng)國際合作，引導(dǎo)企業(yè)開展跨國家和地區(qū)的實(shí)質(zhì)性合作。四是進(jìn)一步加強(qiáng)5G與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等融合創(chuàng)新的研究，開展關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)品研發(fā)與應(yīng)用示范驗(yàn)證，支持電信企業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)行業(yè)用戶加強(qiáng)合作，積極探索和發(fā)展新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)和新模式。

　　同時(shí)出席會(huì)議的中國移動(dòng)李正茂副總、中國電信真才基副總、中國聯(lián)通劉韻潔院士等運(yùn)營商代表也提出了5G跨領(lǐng)域協(xié)同創(chuàng)新、協(xié)同管理、協(xié)同推動(dòng)的設(shè)想。會(huì)議還邀請(qǐng)了“核高基”、“集成電路”、“寬帶移動(dòng)通信”等國家科技重大專項(xiàng)總師到會(huì)演講，從國家重大專項(xiàng)的部署與落地、產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)域的無線通信網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施、核心電子器件、高端通用芯片及基礎(chǔ)軟件產(chǎn)品發(fā)展現(xiàn)狀等角度出發(fā)，全面探討了國家重大專項(xiàng)對(duì)于5G技術(shù)的推動(dòng)。

　　物聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)是5G的兩大驅(qū)動(dòng)力，而5G與各行各業(yè)的融合發(fā)展也將成為一個(gè)明顯的主流發(fā)展趨勢(shì)。一些擁有敏銳嗅覺的企業(yè)已果斷地將5G對(duì)于物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)的支持作為技術(shù)研發(fā)的重點(diǎn)。

　　峰會(huì)上，寶馬中國服務(wù)有限公司研發(fā)中心車輛數(shù)字化高級(jí)經(jīng)理張石表示，從2012年開始，寶馬就已高度關(guān)注互聯(lián)駕駛技術(shù)，經(jīng)過幾年的發(fā)展已累計(jì)了近60萬互聯(lián)駕駛用戶。預(yù)計(jì)到今年年底，寶馬在全球44個(gè)汽車市場上將擁有大約600萬車聯(lián)網(wǎng)汽車。

　　中德工業(yè)4.0產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟主席周向前博士表示，5G的速度恰恰是工業(yè)4.0真正能獲得重大生命力的一個(gè)前提條件，當(dāng)萬物互聯(lián)的速度已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于數(shù)據(jù)處理速度的時(shí)候，這個(gè)時(shí)候的萬物互聯(lián)才是有意義的。

　　作為產(chǎn)業(yè)鏈上游，高通工程技術(shù)副總裁范明熙博士表示，高通在積極推動(dòng)全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)5G NR的實(shí)現(xiàn)，“我們?cè)陉P(guān)鍵技術(shù)的選擇上，充分考慮工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和海量物聯(lián)網(wǎng)所要求的高可靠性和超低時(shí)延，以及可靠的實(shí)現(xiàn)方式。高通目前宣布推出覆蓋毫米波、6GHz以下、和頻譜共享等多個(gè)5G NR原型系統(tǒng)和試驗(yàn)平臺(tái)，支持業(yè)界早期的驗(yàn)證和試驗(yàn)。”