蘋果、谷歌打響三大戰(zhàn)役 智能家居是主戰(zhàn)場(chǎng)
信息科技的發(fā)展,伴隨而來(lái)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)也將面臨終結(jié),新的萬(wàn)物互聯(lián)的時(shí)代即將到來(lái),在1999年美國(guó)麻省理工學(xué)院的研究人員在提出物聯(lián)網(wǎng)概念時(shí),恐怕他根本沒(méi)有預(yù)料到物聯(lián)網(wǎng)的成為各企業(yè)之爭(zhēng)。有數(shù)據(jù)顯示,在2025年,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將無(wú)處不在,眾多設(shè)備將連接至互聯(lián)網(wǎng),哪怕是一個(gè)最普普通通的的杯子。
本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/201612/341547.htm物聯(lián)網(wǎng)在全球呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)的勢(shì)頭,未來(lái)幾年內(nèi),物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備連接數(shù)量將會(huì)達(dá)百億千億規(guī)模,相比移動(dòng)物互聯(lián)網(wǎng),物聯(lián)網(wǎng)規(guī)模是其數(shù)十倍的容量,更能為全球帶來(lái)數(shù)十萬(wàn)億的經(jīng)濟(jì)價(jià)值,作為新一輪信息革命已開(kāi)始轉(zhuǎn)向物聯(lián)網(wǎng)之際,物聯(lián)網(wǎng)資深人楊劍勇表示,科技巨頭們均希望搶占主導(dǎo)地位,在全球范圍內(nèi)以谷歌和蘋果為首的巨頭紛紛涉足物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,以此占領(lǐng)產(chǎn)業(yè)制高點(diǎn)。
但物聯(lián)網(wǎng)面臨平臺(tái)碎片化、多樣化的屬性,很難像移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)那樣由智能手機(jī)作為核心,那么稱霸移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的兩大科技巨頭的蘋果和谷歌,如何爭(zhēng)奪未來(lái)的市場(chǎng)備受關(guān)注。面對(duì)下一個(gè)萬(wàn)億級(jí)的市場(chǎng),至今沒(méi)有成功典范,使得這條通往未來(lái)的道路變得尤為坎坷,在各自摸石頭過(guò)河的物聯(lián)網(wǎng)階段,蘋果和谷歌誰(shuí)又會(huì)率先取得成功呢?或者說(shuō)誰(shuí)能找到通往未來(lái)的道路,并指引、推動(dòng)著物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
智能家居之爭(zhēng):蘋果谷歌誰(shuí)能成為智能家居霸主?
作為物聯(lián)網(wǎng)細(xì)分領(lǐng)域最具潛力市場(chǎng)的智能家居,未來(lái)幾年內(nèi)在全球范圍內(nèi)將迅速增長(zhǎng),在大規(guī)模普及之前,尤其坐擁龐大用戶群體的蘋果和谷歌來(lái)說(shuō),對(duì)于切入智能家居領(lǐng)域更為亢奮。谷歌在2014年以32億美元收購(gòu)Nest公司,向科技界正是宣布進(jìn)入物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,至此蘋果公司則在2014年發(fā)布HomeKit智能家居平臺(tái),將用戶家中的智能設(shè)備連接起來(lái),并通過(guò)iPhone、iPad等蘋果設(shè)備來(lái)統(tǒng)一控制家中的各種智能家居產(chǎn)品。
到如今,谷歌在這條道路上的探索從未停止,在經(jīng)營(yíng)層面整合旗下相互獨(dú)立的物聯(lián)網(wǎng)部門,尤其對(duì)Nest進(jìn)行重組并入谷歌物聯(lián)網(wǎng)部門,并在2016谷歌I/O全球開(kāi)發(fā)者大會(huì)上,正是推出了智能家居核心產(chǎn)品——Google Home。盡管這是一款注重音樂(lè)娛樂(lè)和語(yǔ)音搜索的硬件產(chǎn)品,但Google Home也將會(huì)成為家庭設(shè)備的控制中心,使之成為一款爭(zhēng)奪控制家庭的平臺(tái)級(jí)產(chǎn)品,成為智能家居中樞,連接電視、音響、插座、燈光、空調(diào)等家庭設(shè)備,通過(guò)Google Home對(duì)整個(gè)家居環(huán)境實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音控制。
然而,蘋果公司對(duì)HomeKit也充滿無(wú)限憧憬,經(jīng)過(guò)近兩年探索后,2016WWDC大會(huì)上,蘋果也發(fā)布了基于HomeKit的應(yīng)用程序Home,并在今年升級(jí)后的iOS 10系統(tǒng),自帶HomeKit控制入口,給所有HomeKit硬件提供了一個(gè)統(tǒng)一的管理入口和界面。目前各大家居配件廠商都宣布了對(duì)HomeKit的支持,直接集成在了一個(gè)名為Home的應(yīng)用中,以及蘋果面向第三方開(kāi)發(fā)者還開(kāi)放Siri SDK,將會(huì)使得Siri語(yǔ)音助手會(huì)變得更加智能,同時(shí),HomeKit也將融合Siri,透過(guò)語(yǔ)音來(lái)控制家中的所有智能家電,蘋果開(kāi)放其語(yǔ)音助手Siri的背后,蘋果欲爭(zhēng)奪背后連接人與機(jī)器大門的語(yǔ)音這把鑰匙,當(dāng)這扇大門打開(kāi)后,意味著無(wú)數(shù)財(cái)寶納入囊中。
蘋果iOS 10系統(tǒng)自帶家庭控制入口,以及谷歌發(fā)布Google Home產(chǎn)品,讓控制家庭成為可能,楊劍勇進(jìn)一步指出:“盡管智能家居還有一段漫長(zhǎng)的路要走,但行業(yè)需要在品牌、技術(shù)、資金等優(yōu)勢(shì)資源的巨頭為人們摸索出一條通往成功的道路,在這一個(gè)群雄逐鹿的智能家居市場(chǎng)中,蘋果和谷歌勢(shì)必將會(huì)促進(jìn)整個(gè)智能家居產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步發(fā)展,將會(huì)帶來(lái)一輪新的熱潮。”
車載系統(tǒng)之爭(zhēng):谷歌和蘋果誰(shuí)能成為智能汽車贏家?
在談及智能汽車話題,對(duì)于谷歌無(wú)人駕駛汽車并不陌生,當(dāng)然在未來(lái)5年左右,蘋果汽車也有望進(jìn)入市場(chǎng),并且蘋果公司也承認(rèn)正在研發(fā)無(wú)人駕駛汽車,然而無(wú)人駕駛還很遙遠(yuǎn),但要實(shí)現(xiàn)汽車智能化就如同手機(jī)向智能手機(jī)轉(zhuǎn)變之時(shí),核心在于其它,安卓和iOS成為智能手機(jī)量大操作系統(tǒng),對(duì)于汽車領(lǐng)域,谷歌和蘋果同樣也發(fā)布了適用于汽車的操作系統(tǒng)。
2013年,蘋果宣布向汽車領(lǐng)域進(jìn)軍,宣布iOS in the Car計(jì)劃,2014年蘋果公司正式發(fā)布更名為CarPlay車載系統(tǒng),向科技領(lǐng)域的其他企業(yè)釋放了一個(gè)很強(qiáng)烈的信號(hào),即爭(zhēng)奪智能車載系統(tǒng)市場(chǎng)。既然汽車智能化已成為趨勢(shì),那么針對(duì)汽車操作系統(tǒng)必然是科技巨頭們的第一戰(zhàn)場(chǎng),自然少不了谷歌這一巨頭,也面向汽車領(lǐng)域推出了車載系統(tǒng)Android Auto。
評(píng)論