美媒:中企投資美國軍用機(jī)器人技術(shù)公司 美軍擔(dān)憂
據(jù)《紐約時(shí)報(bào)》3月23日?qǐng)?bào)道,美國空軍一方面希望Neurala提供技術(shù),以增強(qiáng)機(jī)器人感知力,另一方面,在Neurala缺錢的時(shí)候置若罔聞。于是Neurala得到了有中國國資背景投資公司一筆未披露數(shù)額的投資,美國開始不樂意了。
本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/201703/345799.htm美國不給錢,企業(yè)能找到的唯一投資人就是中企
《紐約時(shí)報(bào)》稱,Neurala的首席執(zhí)行官麥克斯·凡塞斯(Max Versace)表示,中國投資者更愿意冒風(fēng)險(xiǎn),而且也很愿意快速達(dá)成交易。
凡塞斯稱,為了向空軍證明公司的軟件能力,Neurala從百思買(BestBuy)買來一臺(tái)無人車,安裝上他們的軟件,讓它在一次會(huì)議期間辨認(rèn)出空軍部長德博拉·李·詹姆斯(Deborah Lee James),并跟隨她到處走動(dòng)。
“空軍部長告訴我們,‘你們的技術(shù)太棒了,我們應(yīng)該把它運(yùn)用在所有地方,’”他說?!暗珱]有人跟進(jìn)這件事?!?/p>
Neurala為這種TurtleBot機(jī)器人開發(fā)軟件
凡塞斯說,Neurala終于從一只名叫海銀資本的中國基金那里獲得了少數(shù)投資,加上這筆錢,那一輪投資總共籌集了120萬美元。他沒有透露海銀資本的投資條款。
據(jù)悉2015年5月,海銀資本還將一筆數(shù)目不明的資金投給了位于加州莫哈維的商業(yè)太空游公司XCOR Aerospace。這家公司制造太空飛船和引擎,與美國航空航天局(NASA)有合作。XCOR沒有回應(yīng)置評(píng)請(qǐng)求。
海銀資本創(chuàng)始人王煜全在接受媒體采訪時(shí)表示,公司的部分目標(biāo)是打造中國的工業(yè)能力。他還提到將太空技術(shù)帶到中國會(huì)很難,因?yàn)槊绹谐隹诳刂啤?/p>
對(duì)于基金的投資項(xiàng)目,王煜全表示,“我們爭取把研發(fā)的一部分搬到中國來,避免中國只是負(fù)責(zé)低端的生產(chǎn)環(huán)節(jié)?!焙cy資本也沒有回應(yīng)置評(píng)請(qǐng)求。
除了Neurala,報(bào)道稱,一些初創(chuàng)公司,特別是開發(fā)硬件而不是Snapchat之類手機(jī)應(yīng)用的初創(chuàng)公司,稱他們有時(shí)候能找到的唯一投資就來自于中國。而即使是一個(gè)缺錢的公司,也可能會(huì)獲得很大的突破。
據(jù)悉,中企投資的這類初創(chuàng)公司,有些制造航天器火箭發(fā)動(dòng)機(jī)、自主海軍船舶傳感器,有些制造可以給戰(zhàn)斗機(jī)駕駛艙印刷柔性屏幕的設(shè)備。
比 如致力于研發(fā)無人駕駛車使用的光探測(cè)傳感器的Quanergy,它在去年夏天融到了一批資金,其中包括有部分政府背景的中國風(fēng)投基金金浦資本(GP Capital)的投資。幾天后,Quanergy收購了雷神公司的人跡追蹤軟件——未透露交易金額。除了各種商業(yè)技術(shù),這家公司還為軍方的無人駕駛汽車 制造傳感器,開發(fā)了一套被他們稱為“最完整、最智能的3D防護(hù)與入侵探測(cè)系統(tǒng)”的安全系統(tǒng)。
Quanergy沒有回應(yīng)置評(píng)請(qǐng)求。它的投資者還包括外國汽車制造商和韓國的三星公司(Samsung)?!?/p>
《紐約時(shí)報(bào)》3月23日發(fā)布報(bào)道:《中國資本進(jìn)入美國敏感科技領(lǐng)域,令五角大樓不安》。
此外,報(bào)道稱中國投資者也在另一個(gè)行業(yè)——柔性電子元件——做了很多努力。這項(xiàng)被國家研究委員會(huì)(National Research Council)稱為美國軍方優(yōu)先發(fā)展項(xiàng)目的技術(shù),可以讓電子元件變得更輕,更容易固定在任何東西上,不管是一套制服還是一架飛機(jī)。
評(píng)論