瑞薩電子和Codeplay合作開發(fā)用于高級駕駛輔助系統(tǒng)解決方案的OpenCL?和SYCL?

　　全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會社(TSE:6723)與高性能編譯器及多核并行運算的專業(yè)企業(yè)Codeplay軟件有限公司，今日聯(lián)合宣布將為瑞薩電子R-Car片上系統(tǒng)(SoC)提供Codeplay的OpenCL開放式標準軟件框架ComputeAorta™。該框架將首先應(yīng)用于R-Car H3，隨后將主要用于瑞薩電子為高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動駕駛開發(fā)的autonomyTM平臺上的R-Car V3M 及其它R-Car SoC上。新框架旨在支持R-Car最新的圖像識別IP IMP-X5的軟件開發(fā)，這是一款針對計算機視覺和認知處理而優(yōu)化的多線程IP core。Codeplay還將為R-Car提供ComputeCpp™，一種SYCL™開放式標準的實現(xiàn)，可支持單源C ++軟件，進行面向?qū)ο蟮母呒壘幊?。這一合作可以為開發(fā)人員提供標準軟件開發(fā)工具，并支持各種開源計算機視覺或開源深度學(xué)習(xí)軟件，如TensorFlow™ Library等。在享受R-Car SoC的高性能和低功耗優(yōu)勢的同時，開發(fā)人員能更好地專注于創(chuàng)新。他們可以使用原有的軟件資源，或利用計算機視覺和認知處理中的最新創(chuàng)新，從而最大程度地減少移植工作并加快上市速度。

　　在9月19日至21日于比利時布魯塞爾舉行的Autosens 2017上，Codeplay和瑞薩電子將在第28號展臺現(xiàn)場演示用于R-Car H3 SoC的OpenCL計算機視覺Demo。

　　瑞薩電子全球高級駕駛輔助系統(tǒng)中心副總裁Jean-Francois Chouteau表示：“計算性能是實現(xiàn)先進自動駕駛汽車計算平臺的重要因素。瑞薩電子的專業(yè)IMP-X5計算機視覺IP在R-Car SoC的高級功能和加強安全性方面發(fā)揮了關(guān)鍵作用。與Codeplay合作開發(fā)出R-Car專用的OpenCL和SYCL，我們的客戶可藉此訪問瑞薩電子的計算機視覺硬件，開發(fā)出性能優(yōu)異的產(chǎn)品，同時縮短上市時間。這也充分展示了我們Renesas autonomy平臺在ADAS和自動駕駛方面的價值。”

　　Codeplay首席執(zhí)行官Andrew Richards表示：“OpenCL是一種廣泛應(yīng)用的開放式標準，可提供有效的框架，支持異構(gòu)計算平臺。我們的ComputeAorta和ComputeCpp平臺可以幫助從事視覺識別和深度學(xué)習(xí)的開發(fā)人員使用熟悉的OpenCL和SYCL編程標準，并從R-Car的先進IMP-X5計算機視覺IP中快速獲益。”

　　R-Car ComputeAorta和ComputeCpp軟件框架的主要特性

　　? 多線程框架的高計算性能

　　ComputeAorta框架提供了一種OpenCL硬件抽象層，可使一級供應(yīng)商和整車廠充分利用瑞薩電子R-Car SoC的計算性能，特別是IMP-X5計算機視覺IP。ComputeCpp利用SYCL開放式標準對OpenCL進行了擴展，可為異構(gòu)核上的多線程執(zhí)行提供高效的編程環(huán)境。通過使用這些框架，用戶可以優(yōu)化多線程編程的計算性能。

　　? 減少開發(fā)工作，縮短上市時間

　　借助OpenCL和SYCL，開發(fā)人員能夠使用C/C++標準編程語言，輕松重用其軟件資源，并在工作中使用熟悉的開發(fā)環(huán)境。

　　? 利用開源生態(tài)系統(tǒng)框架

　　開發(fā)人員和系統(tǒng)制造商現(xiàn)在可以利用OpenCL和SYCL廣泛的支持范圍，例如開源計算機視覺和認知處理軟件等，加速復(fù)雜AI應(yīng)用的開發(fā)。

　　瑞薩電子和Codeplay將于2017年第四季度在R-Car H3 SoC上實施OpenCL和SYCL的概念性驗證。該R-Car V3M SoC將于2018年第一季度供貨。