英特爾公布與谷歌自動(dòng)駕駛合作:09年開始供應(yīng)芯片
據(jù)路透社北京時(shí)間9月19日?qǐng)?bào)道,英特爾公司在周一公布了與谷歌母公司Alphabet旗下Waymo自動(dòng)駕駛部門的一項(xiàng)合作。英特爾稱,在Waymo計(jì)算平臺(tái)設(shè)計(jì)期間,公司就已經(jīng)在與Waymo合作,旨在讓自動(dòng)駕駛汽車能夠?qū)崟r(shí)處理信息。
本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/201709/364517.htm英特爾稱,公司為傳感器處理、通用計(jì)算和連通性開發(fā)的技術(shù)已被用于克萊斯勒Pacifica hybrid多用途汽車中。自2015年以來(lái),Waymo一直在使用Pacifica hybrid測(cè)試其自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。
“隨著Waymo自動(dòng)駕駛技術(shù)變得越來(lái)越智能,功能越來(lái)越強(qiáng),其高性能硬件和軟件將需要更為強(qiáng)大和高效的計(jì)算,”英特爾CEO科再奇(Brian Krzanich)在一份公布雙方正在進(jìn)行合作的聲明中稱。
科再奇稱,英特爾開發(fā)了一款“定制芯片”。它既符合Waymo的傳感器融合需求,也利用了英特爾芯片的處理能力。
英特爾在今年3月宣布斥資150億美元收購(gòu)自動(dòng)駕駛視覺(jué)公司Mobileye,推動(dòng)公司擴(kuò)大在自動(dòng)駕駛汽車行業(yè)的影響力。與Waymo的合作將為英特爾增加更多籌碼,后者被許多業(yè)內(nèi)專家視為自動(dòng)駕駛技術(shù)的領(lǐng)跑者。
英特爾今天公布的消息標(biāo)志著Waymo首次承認(rèn)與一家供應(yīng)商展開合作。Waymo的大部分開發(fā)工作都是自主完成。
英特爾從2009年開始為Waymo供應(yīng)芯片,當(dāng)時(shí)后者還是谷歌的自動(dòng)駕駛汽車項(xiàng)目。當(dāng)谷歌開始與菲亞特-克萊斯勒汽車公司合作,開發(fā)并在Pacifica中部署其自動(dòng)駕駛技術(shù)時(shí),英特爾與谷歌的合作進(jìn)一步加深。
Waymo已開發(fā)了自主傳感器,并不使用Mobileye的自動(dòng)駕駛視覺(jué)系統(tǒng)。為了凸顯雙方的非排他性合作關(guān)系,英特爾和Mobileye已與德國(guó)汽車制造商寶馬公司、菲亞特-克萊斯勒加盟,建立一個(gè)行業(yè)通用的自動(dòng)駕駛汽車平臺(tái)。
Waymo CEO約翰·克拉夫茨克(John Krafcik)表示,快速處理對(duì)于自動(dòng)駕駛汽車的性能來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。“英特爾的技術(shù)為我們汽車內(nèi)的深度處理提供了支持,具備了大規(guī)模生產(chǎn)滿足Waymo需求的能力。”
英特爾還在周一表示,過(guò)去三年,他們已經(jīng)向人工智能公司投資了10億美元。
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