圖文詳解：對(duì)比中美四款隱身戰(zhàn)機(jī)

　　隱身戰(zhàn)機(jī)百科

　　隱形戰(zhàn)斗機(jī)是通過機(jī)身涂上一層高效吸收電波的物質(zhì)，造成雷達(dá)無法追蹤的效果，而還有一種要比涂上一層高效吸收電波的物質(zhì)還要好的隱形辦法，等離子（還在研制），但是只靠涂吸收電波的物質(zhì)也是達(dá)不到很好的效果的，還要在飛機(jī)的氣動(dòng)布局上做修改，要使飛機(jī)的平面反射面積盡量的小，同時(shí)還要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的紅外輻射做簡化處理，隱形飛機(jī)要從很多方面下手才能達(dá)到隱形的效果。

　　超級(jí)大本營軍事論壇網(wǎng)友收集了中美四款隱身戰(zhàn)機(jī)同比例模型，放在一起比較能明顯看出個(gè)頭差距。

　　殲20是四款戰(zhàn)機(jī)里個(gè)頭最大的，這可能與鴨翼布局和中國國土防空需求相關(guān)，此外發(fā)動(dòng)機(jī)的長短和布局對(duì)戰(zhàn)機(jī)尺寸也有較大影響。

　　殲-20（英文：Chengdu J-20，英文綽號(hào)：Fire Fang，譯文：火獠牙/火牙/焰齒）是中航工業(yè)成都飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司為中國人民解放軍研制的一款第四代雙發(fā)重型隱形戰(zhàn)斗機(jī)，用于接替殲-10、殲-11等第三代空中優(yōu)勢(shì)戰(zhàn)機(jī)，首架工程驗(yàn)證機(jī)于2011年1月11日在成都實(shí)現(xiàn)首飛。

　　該機(jī)未來將擔(dān)負(fù)中國對(duì)空、對(duì)海的主權(quán)維護(hù)任務(wù)。目前該機(jī)已經(jīng)進(jìn)入量產(chǎn)交付和試用磨合階段，預(yù)計(jì)將于2017年正式服役，并在2020年左右逐步形成強(qiáng)大戰(zhàn)斗力。

　　殲-20采用了單座、雙發(fā)、全動(dòng)雙垂尾、DSI鼓包式進(jìn)氣道、上反鴨翼帶尖拱邊條的鴨式氣動(dòng)布局。機(jī)頭、機(jī)身呈菱形，垂直尾翼向外傾斜，起落架艙門為鋸齒邊設(shè)計(jì)，機(jī)身以高亮銀灰色涂裝（原型機(jī)為深墨色）。側(cè)彈艙采用創(chuàng)新結(jié)構(gòu)，可將導(dǎo)彈發(fā)射掛架預(yù)先封閉于外側(cè)，同時(shí)配備中國國內(nèi)最先進(jìn)的新型空空導(dǎo)彈。

　　2016年11月1日，殲-20身披割裂迷彩涂裝參加珠海航展并首次對(duì)外進(jìn)行雙飛展示。

　　美軍F-22作為空優(yōu)戰(zhàn)機(jī)設(shè)計(jì)，屬于標(biāo)桿型戰(zhàn)機(jī)，但也面臨用途單一的瓶頸問題，目前正在努力升級(jí)對(duì)地攻擊能力。

　　F-22“猛禽”（英語：F-22 Raptor）戰(zhàn)斗機(jī)是由美國洛克希德·馬丁和波音聯(lián)合研制的單座雙發(fā)高隱身性第五代戰(zhàn)斗機(jī)。F-22是世界上第一種進(jìn)入服役的第五代戰(zhàn)斗機(jī)。

　　F-22于21世紀(jì)初期陸續(xù)進(jìn)入美國空軍服役，以取代第四代的主力機(jī)種F-15鷹式戰(zhàn)斗機(jī)。洛克希德·馬丁為主承包商，負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)大部分機(jī)身、武器系統(tǒng)和F-22的最終組裝。計(jì)劃合作伙伴波音則提供機(jī)翼、后機(jī)身、航空電子綜合系統(tǒng)和培訓(xùn)系統(tǒng)。洛克希德·馬丁公司宣稱，猛禽的隱身性能、靈敏性、精確度和態(tài)勢(shì)感知能力結(jié)合，組合其空對(duì)空和空對(duì)地作戰(zhàn)能力，使得它成為當(dāng)今世界綜合性能最佳的戰(zhàn)斗機(jī)。

　　但由于F-22的制造成本過高、俄羅斯和中國的第五代戰(zhàn)斗機(jī)的計(jì)劃延遲導(dǎo)致的缺乏清晰空對(duì)空作戰(zhàn)任務(wù)、猛禽的出口禁令和其它使用計(jì)劃（包括F-35和無人機(jī)）都使得F-22的生產(chǎn)計(jì)劃提前終止。2009年4月，美國國防部建議停止新訂單，經(jīng)國會(huì)批準(zhǔn)最終采購187架戰(zhàn)斗機(jī)。 《2010財(cái)年國防授權(quán)法》致使缺乏生產(chǎn)更多F-22的資金。2011年12月13日最后一架F-22的上線儀式在多賓斯空軍預(yù)備役基地舉行。

　　殲31作為一款中型戰(zhàn)機(jī)有價(jià)格低廉的優(yōu)勢(shì)，可以解決第三世界國家缺少隱身戰(zhàn)斗機(jī)的窘境。

　　殲-31（中國編號(hào)：J-31，代號(hào)：鶻鷹，英譯：Gyrfalcon，英文：Shenyang J-31 ）戰(zhàn)斗機(jī)，是中國航空工業(yè)集團(tuán)公司沈陽飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)公司（簡稱：中航工業(yè)沈飛）研制的第四代（俄國標(biāo)準(zhǔn)第五代）雙發(fā)中型隱形戰(zhàn)斗機(jī)。

　　殲-31飛機(jī)，是針對(duì)國際市場(chǎng)需求研發(fā)的中型多用途戰(zhàn)斗機(jī)，綜合作戰(zhàn)效能優(yōu)異，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。該機(jī)采用單座、雙發(fā)、外傾雙垂尾、全動(dòng)平尾的正常式布局，兩側(cè)布置大S彎進(jìn)氣道，配置內(nèi)埋武器艙。殲-31飛機(jī)具有高生存力：低雷達(dá)可探測(cè)性、低紅外輻射特性、優(yōu)異的電子對(duì)抗性能、低易損性設(shè)計(jì)；多任務(wù)能力：強(qiáng)大的目標(biāo)探測(cè)和外部信息綜合能力、優(yōu)異的態(tài)勢(shì)感知和信息共享能力、超視距多目標(biāo)攻擊和大離軸角全向攻擊格斗空戰(zhàn)能力、對(duì)地和海面目標(biāo)精確打擊能力、適應(yīng)復(fù)雜氣象條件和廣地域使用能力；優(yōu)異的綜合保障能力；高性價(jià)比。

　　2012年10月31日上午10時(shí)32分，殲-31成功首飛。中國成為世界上第二個(gè)同時(shí)試飛兩種四代機(jī)原型機(jī)的國家。

　　殲-31與中國重型隱形戰(zhàn)斗機(jī)殲-20形成高低搭配，并擬推出隱形戰(zhàn)機(jī)出口型號(hào)，還有發(fā)展為替代殲-15的新一代隱形艦載戰(zhàn)斗機(jī)的潛力。2014年11月殲-31實(shí)機(jī)首次亮第十屆中國珠海航展并進(jìn)行飛行表演

　　F-35是四款戰(zhàn)機(jī)中個(gè)頭最小的，但也是最“肥”的一款戰(zhàn)機(jī)，因此航程上可能遠(yuǎn)超過殲31，靠隱身能力在非對(duì)稱作戰(zhàn)中進(jìn)行空戰(zhàn)和對(duì)地打擊有不少優(yōu)勢(shì)，但是要與像殲20這樣的隱身空優(yōu)重型戰(zhàn)機(jī)格斗，恐怕就兇多吉少。

　　F-35戰(zhàn)斗機(jī)（英語：F-35 Lightning II，譯文：閃電Ⅱ），是一款由美國洛克希德·馬丁設(shè)計(jì)及生產(chǎn)的單座單發(fā)戰(zhàn)斗攻擊機(jī)。F-35主要用于前線支援、目標(biāo)轟炸、防空截?fù)舻榷喾N任務(wù)，并因此發(fā)展出3種主要的衍生版本，包括采用傳統(tǒng)跑道起降的F-35A型，短距離起降/垂直起降機(jī)種F-35B型，與作為航空母艦艦載機(jī)的F-35C型。

　　F-35在戰(zhàn)機(jī)世代上屬于第五代戰(zhàn)斗機(jī)，具備較高的隱身設(shè)計(jì)、先進(jìn)的電子系統(tǒng)以及一定的超音速巡航能力。F-35也是世界上最大的單發(fā)單座艦載戰(zhàn)斗機(jī)和世界上唯一一種已服役的艦載第五代戰(zhàn)斗機(jī)。

　　F-35會(huì)成為美國及其同盟國未來最主要的第五代戰(zhàn)斗機(jī)之一。2015年2月9日，F(xiàn)-35在英國皇家空軍中編列服役；2015年6月28日，日本第一架F-35開始生產(chǎn)。