無人機(jī)新手入門指南
這陣子無人機(jī)風(fēng)氣大盛。大家見到網(wǎng)上不斷有人貼出宏偉的航拍片段和照片,很想要吧?但是,無人機(jī)還是個(gè)很新的玩意,想找個(gè)老手指點(diǎn)一下亦不容易啊。
本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/201710/367918.htm不過,我們這里有最完整的無人機(jī)新手購買指南,讓你可以愉快的選合適的無人機(jī)。
享受無人機(jī)飛行
不少消費(fèi)者擔(dān)心自己不懂操作無人機(jī),但其實(shí)今天的的無人機(jī)已加入大量新科技,一點(diǎn)也不難操作。但是,也不是所有無人機(jī)都如有這些新技。不想因?yàn)椴欢僮鞫鴶R在一旁,大家購買時(shí)就必須注意以下關(guān)鍵詞:
遙控
要控制你的無人機(jī),總要有一個(gè)遙控。目前遙控?zé)o人機(jī)的遙控,主要為三大種類:
手機(jī)/平板遙控:目前愈來愈多無人機(jī)可用手機(jī)或平板,透過體感方式操作。相比起傳統(tǒng)遙控器來說,它的好處是更小巧、更輕便、透過體感操作也更易上手;但它的壞處是不穩(wěn)定的 WiFi 信號(hào)連線,導(dǎo)玫長距離飛行很容易斷線(在市郊空曠環(huán)境,一般在 50-100 米左右就會(huì)斷線);而且,它的操作雖然直觀,但很難作出很精確的動(dòng)作,換句話說是:易學(xué)難精。 傳統(tǒng)遙控器操作:雖然愈來愈多無人機(jī)改用手機(jī)控制,但最正規(guī)的無人機(jī)仍然是以傳統(tǒng)遙控器操控(部份遙控器可以與手機(jī)或平板配合使用)。相比手機(jī)來說,遙控器雖然比較笨重,也更難上手;但它的信號(hào)遠(yuǎn)較手機(jī)穩(wěn)定,而且遙控距離比較遠(yuǎn)(一般遙控范圍在在100 米或以上)。遙控器對(duì)于初學(xué)者比較難學(xué),但當(dāng)熟習(xí)后就更易進(jìn)行復(fù)雜、精準(zhǔn)的飛行動(dòng)作。(上圖) 手表、手環(huán)、語音控制等:近年開始有不少無人機(jī)生產(chǎn)商研發(fā)出各種新的遙控工具,但這些新技術(shù)目前還不夠成熟,初學(xué)者盡可能避免這種遙控工具。
自穩(wěn)
新款的高階無人機(jī)都懂得“自穩(wěn)”:當(dāng)它起飛后即使你什么也不做,什么也不碰,它也會(huì)在同一高度、同一位置懸停,不會(huì)飄來飄去,你推搖桿它會(huì)動(dòng)、你停手它就停下來。所以,即使你完全不懂怎樣飛,也不怕飛丟了飛機(jī),也有時(shí)間好整以暇的慢慢研究。不過,也并不是任何四軸飛行器都能自穩(wěn),你在挑選時(shí)必須滿足以下條件…
在戶外自穩(wěn),無人機(jī)必須要同時(shí)有 GPS 和氣壓計(jì); 在室內(nèi)自穩(wěn),無人機(jī)必須要同時(shí)有視覺定位和超聲波定高;
圖傳
當(dāng)無人機(jī)飛高、飛遠(yuǎn)后,它就變得很細(xì)小、甚至小得連肉眼都看不見。在這時(shí)候我們可能看不到無人機(jī)在什么位置、也不知它向什么方向在飛,屆時(shí)我們就很難控制無人機(jī)的飛行路線。我們想知道無人機(jī)看到什么,讓我們更容易操作,所以我們需要“實(shí)時(shí)影像傳送”,簡稱“圖傳”(下圖),或有人稱之為 FPV (First Person View)。
我們買無人機(jī)的時(shí)候,除了要注意它是否有圖傳,還要注意:
圖傳距離:不少無人機(jī)廠商會(huì)標(biāo)榜圖傳的最大距離,但實(shí)際上圖傳距離很容易受到干擾而嚴(yán)重縮短。以市郊空曠地區(qū)計(jì)算,一般以手機(jī)操作的無人機(jī),圖傳距離多為 50-100 米左右,而傳統(tǒng)遙控器操作的無人機(jī),圖傳距離為 100-300 米左右,而高端的無人機(jī),甚至可以遠(yuǎn)達(dá) 500米以上。購買無人機(jī)時(shí),不可輕信廠商“最大距離”的宣傳,最好能多了解一下產(chǎn)品的口碑。 圖傳畫質(zhì):圖傳距離雖然重要,但圖傳畫質(zhì)一樣重要:愈清晰的圖傳畫質(zhì),就能讓你更清楚的了解飛行的動(dòng)態(tài)。目前,主流的無人機(jī)圖傳畫質(zhì)以 360-480p 為主,部份高級(jí)無人機(jī)亦有 720p 級(jí)別的高清圖傳畫質(zhì)。 買無人機(jī)來航拍
對(duì)于絕大部份消費(fèi)者來說,無人機(jī)最吸引的一定是“航拍”:無人機(jī)鏡頭下的景色,有多壯麗就多壯麗。不過,如果我們要買一臺(tái)無人機(jī)來航拍,有什么地方值得注意呢?
鏡頭
盡管今天的拍攝技術(shù)發(fā)展一日千里,但航拍機(jī)由于承重的限制,它們絕大部份都不能使用專業(yè)鏡頭,雖然廠家可能會(huì)標(biāo)榜各種參數(shù),但結(jié)果成像質(zhì)素同樣參差。
畫質(zhì):盡管不少無人機(jī)都標(biāo)榜自己有 4k 或 1080p 的超高清畫質(zhì),但其實(shí)不少無人機(jī)的實(shí)際畫質(zhì)仍不理想。購買時(shí)除了注意分辨率之外,亦可多關(guān)注以及低光環(huán)境下的拍攝效果,以及影響視頻流暢度的“幀率” (FPS)(4k 應(yīng)不少于 24 格,1080p 應(yīng)不少于 30 格為佳)。 視野:由于航拍發(fā)燒友都喜歡更廣闊壯麗的風(fēng)景,所以不少無人機(jī)都會(huì)配備廣角鏡。但一般高廣角的攝像鏡 (100 – 170 度視野)都會(huì)使畫面嚴(yán)重變形(直線變成弧線),但標(biāo)榜不變形的廣角鏡頭,視野一般比較狹窄(80-100 度)。
云臺(tái)
如果你要拍航拍視頻的話,影象穩(wěn)定器,即云臺(tái) (Gimbal) 是必須的(下圖)。由于無人機(jī)在飛行時(shí)經(jīng)常有很大幅的擺動(dòng),如果沒有云臺(tái)的幫助,拍出來的視頻會(huì)變成過山車一樣的搖擺不定。而且,好的云臺(tái)可以讓你調(diào)校攝拍角度,讓你在天上垂直俯瞰地面。
三軸云臺(tái):這種物理性的云臺(tái)(上圖)能提供最佳的影像穩(wěn)定效果,但是它的成本比較高,而且一摔就壞;另外,由于它的結(jié)構(gòu)問題,會(huì)使無人機(jī)變得更笨重,難以安穩(wěn)的收納。 電子云臺(tái):透過電子防抖技術(shù),把抖震的畫面穩(wěn)定化,但目前無人機(jī)相機(jī)的防抖技術(shù)還未十分成熟,防抖能力仍舊有限;視頻經(jīng)過防抖處理,若干程度上也會(huì)影響畫質(zhì)。不過,它的最大好處是輕巧、也不容易摔壞。
帶無人機(jī)旅游
很多時(shí)我們在旅行時(shí),都會(huì)特意帶備相機(jī)去記錄每個(gè)精彩的時(shí)刻;而近年無人機(jī)流行后,也愈來愈多人帶無人機(jī)去旅行,透過航拍來發(fā)現(xiàn)更美麗的風(fēng)光。那我們在選擇旅行用無人機(jī)時(shí),又有什么要注意的?
便攜
旅行用無人機(jī),重點(diǎn)當(dāng)然是要便攜。但無人機(jī)并不是愈輕便就愈好:
大型無人機(jī):對(duì)角線軸距由 350mm(零度 XIRO Xplorer 4k)至 581mm(大疆 Inspire 1 Pro)左右。無人機(jī)軸距愈大、愈笨重,但軸距愈大、抗風(fēng)力也愈強(qiáng),穩(wěn)定性亦較佳,無論是飛行或是航拍,也更為安心; 小型無人機(jī):對(duì)角線軸距由 240mm(派洛特 Bebop 第 1 代)到 300mm(哈博森 H501s)左右。軸距愈小的無人機(jī)愈易攜帶,但抗風(fēng)力相對(duì)較弱,穩(wěn)定性亦會(huì)較差,飛行時(shí)會(huì)不太放心,也會(huì)影響航拍質(zhì)素。
續(xù)航
大家都想在旅行時(shí)盡情飛行,但是目前無人機(jī)的續(xù)航情況還是很不理想,故此旅行時(shí)不想白帶沒電飛行的無人機(jī),就要多注意續(xù)航力的問題:
電池本身:一般高階無人機(jī)飛行時(shí)間只有在 15-30 分鐘左右,中低階的無人機(jī)續(xù)航力往往不到十分鐘,打算帶無人機(jī)去旅行的,可能要多準(zhǔn)備幾塊電池;然而,目前無人機(jī)電池售昂貴,而且也有一定重量,購買無人機(jī)時(shí),必須時(shí)考慮備用電池的成本。 電池充電:目前只有少量低階無人機(jī),才能用 USB 或充電寶之類的設(shè)備來充電;絕大部份高階無人機(jī)的電池,都必須使用專屬充電器;因此,不要以為帶個(gè) USB 充電寶,就能不用帶電池或充電器。
無人機(jī)選購建議
一般玩家之選
Phantom 4:剛推出的它擁有目前無人機(jī)界別最強(qiáng)的 5km 圖傳距離,也有目前無人機(jī)界別唯一的雙目跟隨、雙目避障功能,加上它擁有優(yōu)秀的 4k 拍攝相機(jī)和同級(jí)最長的續(xù)航時(shí)間,使它成為目前平均能力值最高的無人機(jī)。盡管它的最大弱點(diǎn)是較高昂的售價(jià)(官方定價(jià):8999 元)和相對(duì)笨重的身型,但仍然無阻它成為目前最受歡迎的無人機(jī)。
XIRO Xplorer 4k:去年推出的 XIRO Xplorer 雖然因貧弱的圖傳和不太理想的攝像鏡而被垢病,但它仍以超酷的外型和很便攜的可拆卸式設(shè)計(jì),吸引了不少入門玩家。今年零度更為它加配全新的 1.2km 圖傳和 4k 云臺(tái),大幅改善它的軟肋,而且它的鏡頭還可以拆出來當(dāng)作手持云臺(tái)使用。也許它在整體上仍然不及 Phantom 4,但官方 3999 的定價(jià)和相對(duì)便攜的設(shè)計(jì),使它可能是目前性價(jià)比最高的無人機(jī)。
大型航拍機(jī)之選
Inspire 1 Pro:目前市面上拍攝能力最強(qiáng)的航拍機(jī),沒有之一。Inspire 1 Pro 雖然是最重、最笨重、也是最昂貴(官方定價(jià):17999 元)的消費(fèi)級(jí)無人機(jī),但如果想要最專業(yè)的航拍質(zhì)素,目前消費(fèi)級(jí)無人機(jī)當(dāng)中,就只有 Inspire 1 Pro 能使用無反相機(jī)級(jí)別的攝像鏡頭。你要成為最專業(yè)的航拍專家?Inspire 1 Pro 不會(huì)讓你失望。
Yuneec Q500 4k:Q500 4k 的重量與一般 350mm 級(jí)別的無人機(jī)相若, 但其 550mm 的巨大軸距讓它成為最穩(wěn)定的消費(fèi)級(jí)無之一。它同樣擁有 4k 鏡頭,亦與 XIRO Xplorer 4k 一樣,能夠把鏡頭拆下來當(dāng)手持云臺(tái)。也許它沒有 Inspire 1 Pro 的強(qiáng)大,但相對(duì)輕盈的機(jī)身和相對(duì)低廉的售價(jià)(官方天貓店:5288 元),會(huì)是攝影師首次踏足航拍的入門選擇。
旅游便攜之選
Bebop 2:派洛特 (Parrot) 是著名的海外無人機(jī)公司,他們在去年剛推出的 Bebop 2,是目前少數(shù)能提供 20 分鐘以上優(yōu)異續(xù)航力的無人機(jī),而它在官方天貓店的 3998 元的售價(jià)亦算廉宜, 290mm 的嬌小身驅(qū)和同級(jí)最強(qiáng)的電子云臺(tái),使它能在極度便攜下仍然有不錯(cuò)的拍攝能力,可以說是目前最便攜的航拍無人機(jī)。但它必須透過手機(jī) WiFi 連上無人機(jī),信號(hào)極容易受到干擾,用戶很難放心進(jìn)行長距離飛行;如果你要比較安心的飛行,就必須要購買一個(gè)更笨重、也更昂貴的 Skycontroller 專屬遙控器。
H501s:哈博森 (Hubsan) 的這臺(tái)無人機(jī)機(jī)身雖小,但五臟俱存:和 Bebop 2 差不多的身軀的它 (300mm 軸距),里面仍然擁有 GPS 和氣壓計(jì)等高階無人機(jī)配備??墒牵枰褂脗鹘y(tǒng)遙控器,所以仍不如 Bebop 2 的便攜,但也由于使用傳統(tǒng)遙控器,讓它比 Bebop 2 飛得更高更遠(yuǎn)。它的最大缺點(diǎn)是沒有任何物理或電子云臺(tái),使它拍的視頻質(zhì)素慘不忍睹。雖然如此,藉著輕巧性的身軀,和官方天貓店 1499 元的低廉售價(jià),使它成為目前最佳的入門無人機(jī)。
評(píng)論