霍尼韋爾精簡旗下業(yè)務(wù) 提高汽車零部件生產(chǎn)效率

　　據(jù)外媒報道，相關(guān)人員透露，霍尼韋爾計劃剝離旗下非核心資產(chǎn)以及組建至少兩個全新上市公司，以此來精簡旗下業(yè)務(wù)。

　　此舉也是自Darius Adamczyk 4月份上任以來霍尼韋爾內(nèi)部首次出現(xiàn)大的變動，霍尼韋爾9月份也曾表示年底分紅將提高12%。

　　消息稱，霍尼韋爾無視股東避險基金Third Point剝離旗下航空航天業(yè)務(wù)部門的提議，而該提議預(yù)計將產(chǎn)生數(shù)十億美元的價值利益?；裟犴f爾考慮將渦輪增壓業(yè)務(wù)歸置到新組建的公司當中，該業(yè)務(wù)部門所生產(chǎn)的零部件主要可以提高汽車和卡車的性能和效率。

　　相關(guān)消息并沒有透露霍尼韋爾還將剝離哪些業(yè)務(wù)，但預(yù)計最早將于本周公布相關(guān)計劃?；裟犴f爾目前的市值達到1090億美元，同時也拒絕對該消息給予評論。

　　霍尼韋爾的業(yè)務(wù)主要包括能源效率產(chǎn)品，以及為家庭、專用化學(xué)品、電子、高端材料、和供家庭、建筑和工業(yè)使用的傳感器、安全技術(shù)。

　　Third Point相繼表示，與同行相比，霍尼韋爾正面臨著貶值的風險，而剝離整個航空航天業(yè)務(wù)將為股東創(chuàng)造200億美元的價值利益。

　　霍尼韋爾的航空航天業(yè)務(wù)同時也負責生產(chǎn)輔助性動力設(shè)備和為龐巴迪、德事隆和通用動力公司生產(chǎn)的飛機引擎。

　　去年，霍尼韋爾尋求與聯(lián)合科技(United Technologies)進行合作，但遭到了拒絕。上個月，聯(lián)合科技耗資300億美元收購航空電子設(shè)備及內(nèi)飾生產(chǎn)商Rockwell Collins。