英媒稱中國將成人工智能超級大國 遠遠甩開美國
英媒稱,如果說發(fā)展人工智能是一場軍備競賽,那么中國希望成為全世界無人能挑戰(zhàn)的人工智能超級大國。美國和中國的科技企業(yè)都在向人工智能領(lǐng)域投入資金和人才,但北京投資人工智能的藍圖——到2030年打造一個規(guī)模達1500億美元的產(chǎn)業(yè)——凸顯了其希望擊敗美國的雄心。
本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/201710/370237.htm據(jù)英國《金融時報》網(wǎng)站10月15日報道,雖然產(chǎn)業(yè)政策并不能保證取得成功(中國迄今為止還未能打造出半導體或汽車領(lǐng)域的全球領(lǐng)軍企業(yè)),但幾乎沒有人會無視中國在人工智能領(lǐng)域的影響力。人工智能是指機器模仿人類思考以及執(zhí)行從精準推送廣告到下圍棋等任務的能力。
曾供職于微軟研究院及谷歌公司、目前經(jīng)營自己創(chuàng)建的風險投資公司創(chuàng)新工場的人工智能專家李開復說,2030年的說法太過悲觀。他一口氣列出了中國的優(yōu)勢:擁有海量人口、數(shù)據(jù)和人才,甚至所編寫的代碼數(shù)量多也是優(yōu)勢。
中國的7.3億網(wǎng)民數(shù)量是美國人口總數(shù)的兩倍多,而且中國網(wǎng)民更精于技術(shù)。一名技術(shù)人士說:“中國的移動應用程序比其他所有地區(qū)都超前幾年,擁有一座巨大的實驗室來嘗試各種激動人心的人工智能應用程序。在中國,我們每天都能看到不同的消費者行為,美國在這方面要滯后許多。”
報道稱,其次,中國提供了海量數(shù)據(jù),這是從自動駕駛汽車到電子商務網(wǎng)站等人工智能應用的命脈,技術(shù)巨頭百度、阿里巴巴和騰訊對中國公民買什么、去哪里以及與誰聊天均了如指掌。
美國戰(zhàn)略與國際問題研究中心高級研究員詹姆斯·劉易斯說:“在數(shù)據(jù)方面,美國根本無法與中國相比。”
此外,中國的資金也是美國無法比擬的,美國的預算正遭到削減,而中國已承諾“積極運用政府和社會資本”來主導該產(chǎn)業(yè)。劉易斯說:“中國人投入數(shù)以十億計的資金,美國投入數(shù)以百萬計的資金。當中國的開支多1000倍時,美國很難獲勝。美國被超過這么多,即便中國的效率是美國的一半,雙方的對比仍為500比1。”
報道稱,面對研究資金的減少,美國人漸漸開始擔心,中國可能在這個具有重大軍事和民事價值的技術(shù)領(lǐng)域超越美國。
中國在規(guī)劃其人工智能目標的文件中稱:“(中國)必須放眼全球,把人工智能發(fā)展放在國家戰(zhàn)略層面……牢牢把握人工智能發(fā)展新階段國際競爭的戰(zhàn)略主動,打造競爭新優(yōu)勢、開拓發(fā)展新空間,有效保障國家安全。”
一些惡意批評者對中國的優(yōu)勢不屑一顧,聲稱中國在人工智能技術(shù)領(lǐng)域落后太多且缺少人才以追趕領(lǐng)先者。領(lǐng)英網(wǎng)最近進行的一項調(diào)查顯示,中國僅有5萬人在人工智能領(lǐng)域的技術(shù)類崗位就職,遠低于美國的85萬人,僅為英國和印度類似崗位就職人數(shù)的三分之一。但中國在政府及私人層面都正設(shè)法追趕他國,一個方法是開出高薪吸引海外人才——特別是海歸。
報道稱,目前尚待觀察中國的觀念是否能與這種人才流動相適應:中國將在多大程度上加入全球群體以發(fā)展和推進人工智能,而非僅僅在國家間的一場軍備競賽中競爭。中國工程師很快就指出了人工智能研究的共享性質(zhì),許多工作都在開源平臺上,以至于百度聲稱,其最近對外開放的代碼能讓一個人在三天內(nèi)裝配一輛能夠進行(有限)自動駕駛的汽車,中國或任何一家技術(shù)巨頭——中國互聯(lián)網(wǎng)三巨頭百度、阿里巴巴和騰訊,加上谷歌、臉書、微軟和亞馬遜——可能會控制將成為下一次工業(yè)革命鑰匙的領(lǐng)域。
報道稱,不管怎樣,中國正投入大量資金和政治資本,用于支持其爭取主宰人工智能領(lǐng)域的不懈努力。
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