賽普拉斯推出業(yè)內(nèi)最先進的汽車觸摸屏控制器

　　先進嵌入式系統(tǒng)解決方案領(lǐng)導(dǎo)者賽普拉斯半導(dǎo)體公司今日推出新型汽車電容式觸摸屏控制器系列產(chǎn)品，為下一代信息娛樂系統(tǒng)提供市場上最先進的性能。賽普拉斯 TrueTouch? CYAT817觸摸屏控制器系列滿足嚴格的汽車質(zhì)量標準。該系列具有先進的懸浮觸控能力，可以檢測到屏幕上方35毫米以內(nèi)的手指，并準確測量多根手指分別施加的不同按壓力度。與無法在芯片上測量觸摸和壓力的系統(tǒng)相比，該系列集成的聲音和觸覺反饋控制具備更快的響應(yīng)時間，從而能夠提供更好的用戶體驗。

　　賽普拉斯汽車人機界面高級市場營銷總監(jiān)Jing Mu博士表示：“汽車制造商對車載信息娛樂用戶界面的要求與消費電子觸摸屏行業(yè)的要求大不相同。迄今為止，觸摸屏解決方案主要面向消費電子市場開發(fā)，而后再試圖達到汽車所需標準。賽普拉斯所設(shè)計的TrueTouch CYAT817系列產(chǎn)品從一開始就以汽車級質(zhì)量為核心，旨在為車內(nèi)應(yīng)用提供終極用戶體驗。這款集成的單芯片解決方案與多芯片方案相比，具備無與倫比的功能特性、更低的系統(tǒng)成本，以及最快的響應(yīng)時間，充分展示了我們的市場領(lǐng)導(dǎo)地位?！?/p>

　　賽普拉斯在CES上將展示TrueTouch CYAT817觸摸屏控制器及其完整的嵌入式系統(tǒng)解決方案組合。展位地址：拉斯維加斯會展中心，南2展廳，MP25365會議室。

　　汽車用 TrueTouch CYAT817控制器系列在滿足嚴格的汽車電磁干擾(EMI)和電磁兼容性(EMC)要求的同時，實現(xiàn)了懸浮和壓力觸控功能。由于配備高能效的32位Arm?Cortex?-M處理器和經(jīng)過優(yōu)化的模擬前端，每個控制器均采用電容式觸摸傳感器替代信息娛樂系統(tǒng)的機械開/關(guān)按鈕，實現(xiàn)時尚、現(xiàn)代化的內(nèi)部空間設(shè)計?？刂破魍ㄟ^集成片上聲音和觸覺反饋決策與控制處理功能，使系統(tǒng)不再需要通過控制器區(qū)域網(wǎng)絡(luò)(CAN)或分布式低壓差分信號(LVDS)反向通道傳輸觸摸數(shù)據(jù)，供主機進行處理，從而縮短響應(yīng)時間。

　　CYAT817控制器可支持諸如I2C 和SPI的兩個標準主機接口，以及一個可用于更高等級的系統(tǒng)集成，或根據(jù)ISO 26262實現(xiàn)相關(guān)安全應(yīng)用冗余的CAN接口。該控制器通過對主機通信進行安全加密的加密引擎防止黑客入侵，阻止包含敏感用戶信息的觸摸數(shù)據(jù)被非法訪問，通過反向工程獲取PIN碼或密碼。

　　賽普拉斯AutoArmor?滿足汽車制造商對芯片級放射(IEC 61967)、傳導(dǎo)(IEC 62132)和輻射(ISO 11452)抗擾度提出的最嚴格的EMC要求，以及系統(tǒng)級(CISPR 25)規(guī)范。AutoArmor使用自動跳頻來防止因其他電子系統(tǒng)EMI引起的虛假觸摸，并使用發(fā)射擴頻減少高達30%的電磁輻射。更多關(guān)于 Automotive TrueTouch 的信息，敬請訪問：www.cypress.com/automotivetouch.

　　供貨情況

　　車用TrueTouch CYAT817 控制器目前正處于樣片階段，完全滿足 AEC-Q100 標準的合規(guī)車載產(chǎn)品預(yù)計在2018年第二季度量產(chǎn)。該系列控制器的封裝方式為適合汽車應(yīng)用的128針和100針TQFP封裝。