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工業(yè)4.0遇上物流4.0會擦出怎樣的火花?

作者: 時間:2018-02-08 來源:中國工控網(wǎng) 收藏
編者按:工業(yè)4.0能夠牽手物流4.0,是因為它們具備共同發(fā)展的契機。在工業(yè)4.0工廠的框架內(nèi),智能物流是連接供應和生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié),也是構(gòu)建智能工廠的基石。

  從幕后到臺前

本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/201802/375615.htm

  位于生產(chǎn)流程金字塔的底端,現(xiàn)在它從“幕后”走向“前臺”的關(guān)鍵點在于整個生產(chǎn)運營利用云平臺連接,使數(shù)據(jù)收集和分析過程一目了然。

  而云端控制,是“數(shù)字化雙胞胎”概念中強調(diào)的最多的一點。在這次漢諾威工業(yè)博覽會中,會有越來越多的設備廠商響應這個趨勢,并展出具體的解決方案。


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  演講廠商代表:西克,在發(fā)布會上講述它的云端之路

  最智能化的幫手:協(xié)作機器人

  人機協(xié)作機器人的出現(xiàn),從根本上改變了工廠的運作方式。

  人機協(xié)作機器人(不管是單臂還是雙臂)與傳統(tǒng)工業(yè)機器人最大的區(qū)別就在“配合”——在工人的指導下安全地執(zhí)行任務,再利用機器人深度學習的功能記住這些動作,以便日后進行重復作業(yè)。

  它不需要層層防護,也不必將人與機器人隔離開,而且操作者不必了解編程知識便可使用。這種便捷性意味著人機協(xié)作機器人不再需要軟件工程師,也不需要太過繁瑣的編程操作,同時也意味著:它們能完成更復雜、更精確的任務,即靈巧作業(yè)。

  Dr.KOECKLER指出:“人們對機器人展廳一向懷有濃厚的興趣。今年值得一提的是,協(xié)作機器人不僅出現(xiàn)大型的機器人廠商中,許多中小型企業(yè)、甚至說是跨界企業(yè),也致力于將這一新型助手應用到自身的制造過程中。”


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  比如,擅長智能仿生的FESTO,也玩起了協(xié)作機器人手臂。

  當然,除了剛才提到的一些企業(yè)之外,還有一些我們熟悉的“老朋友”也悉數(shù)到場。

當工業(yè)4.0遇上物流4.0,今年的漢諾威工業(yè)博覽會也許不一樣

  KUKA

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當工業(yè)4.0遇上物流4.0,今年的漢諾威工業(yè)博覽會也許不一樣

  Lenze

  還有兩個多月的時間,漢諾威工業(yè)博覽會就要正式拉開序幕了。屆時小編將會有更多報道獻給大家。

  4月23~27日,不見不散。


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關(guān)鍵詞: 工業(yè)4.0 傳感器

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