安森美半導體：深耕圖像傳感器技術 主攻汽車市場

　　近年來，隨著車聯(lián)網和自動駕駛技術的發(fā)展，圖像傳感器產業(yè)始終保持高速增長趨勢。據市場研究機構數(shù)據顯示，2016年CMOS圖像傳感器市場達到116億美元，未來五年復合年增長率為10.4%，2021年市場規(guī)模將達到188億美元。

　　3月14日，中國國際機器視覺展在上海成功舉辦，作為圖像傳感器領域的翹楚安森美半導體帶來全新圖像傳感器解決方案一經亮相，就吸引廣大媒體的注意力。安森美半導體圖像傳感器部全球市場及應用工程副總裁易繼輝(SammyYi)就安森美的場定位、戰(zhàn)略和產品在現(xiàn)場做了詳細的講解。

　　銷售策略 堅持走代理商道路

　　安森美于1999年從摩托羅拉分拆出來，在2016年十大工業(yè)半導體企業(yè)排名中排在了第9位。安森美半導體在過去七年內做了很長的戰(zhàn)略布局了，收購了很多業(yè)界的元老，包括Cypressimage、Kodakimage、Aptina等資源的整合。自去年成功收購半導體行業(yè)的元老Fairchild后，總收入超過53億美金，市值在過去一年半翻了一倍。

　　易繼輝表示，之所以取得這樣的成績，與我們的銷售策略有很大關系，從我們的銷售渠道來講，我們在業(yè)界最著名和突出的就是代理商，盡管，很多公司都不用代理商了，但是我們一直堅持在走這條路。

　　1.把人力物力重點放在長期成長的戰(zhàn)略領域。汽車、物聯(lián)網、高性能電源轉換、電機控制是我們的主攻市場。

　　2.產品線廣泛，約有幾十萬的SDK。整個供應鏈包括制造都有一套完整的系統(tǒng)，售量有十億件，這個數(shù)量幾乎和阿里巴巴和京東的量媲美。

　　3.我們有專門的SEC(解決方案工程中心)和成像系統(tǒng)實驗室，為客戶提供解決方案的技術團隊。

　　4.凡是性能攸關、質量攸關和可靠性能攸關的市場，我們都占有領先地位，包括汽車、工業(yè)等。

　　創(chuàng)造多個行業(yè)第一 圖像傳感器領先世界

　　安森美曾在業(yè)界創(chuàng)造了非常多的第一。1993年，全球最早的一顆CMOS圖像傳感器、GlobalShutter的全局曝光均在安森美誕生。圖像傳感器RGB這個格式Bayerpattern，這是以安森美員工名字命名的。從第一顆最低端的可能連VGA都達不到，但到現(xiàn)在全球可能幾十億顆的圖像傳感器，安森美一點點建立起圖像傳感器的帝國，幫助整個人類做了非常多的貢獻和進步。

　　安森美半導體在成像技術已有四十幾年的經驗，是整個業(yè)界元老級別，圖像傳感器技術更是領先世界，他們擁有汽車全系列、工業(yè)全系列、CMOS和CCD，包括系統(tǒng)的解決方案。易繼輝表示，“我們的使命就是要創(chuàng)造出比人眼功能更好的圖像傳感器。”

　　在全球安森美有超過60家的合作伙伴，如斯巴魯3D的防撞功能、無人駕駛、特斯拉、大疆無人機等等，全部都是他們的客戶群體。百度的Apollo平臺的戰(zhàn)略合作伙伴，同時全球最大的GPU芯片制造商NVIDIA唯一的圖像傳感器的服務商。

　　深耕汽車領域 技術優(yōu)勢明顯

　　伴隨著深度學習、高精地圖、智能硬件和5G的東風，汽車領域突破了以往的沉寂，成為汽車全產業(yè)鏈的風口。不僅有特斯拉、奧迪等新舊造車勢力的參與，芯片廠商、互聯(lián)網公司也紛紛披掛上陣。易繼輝認為，現(xiàn)在是汽車行業(yè)的重要轉折點，汽車行業(yè)將來可能像計算機一樣按照Moore’slaw(摩爾定律)來開發(fā)。因此，安森美早早的在汽車行業(yè)展開布局，2005年，安森美半導體開始進入汽車行業(yè)，成為全球第一個專門為汽車設計的圖像傳感器的企業(yè)。目前，安森美主攻汽車電子、工業(yè)、通信、消費和計算市場。在安森美的整個行業(yè)體系中，汽車占到三分之一。

　　易繼輝表示，我們公司在汽車有兩個最大的優(yōu)勢：

　　一、EV汽車功能電子化，我們在汽車市場占有絕對的優(yōu)勢，在圖像傳感器領域安森美是第一個能夠完全達到輔助駕駛和自動駕駛ISO26262功能安全的要求的企業(yè)。

　　在整個汽車行業(yè)、圖像傳感器我們是有最完整的方案的一家企業(yè)，從VGA、百萬像素、200萬、400萬、700萬、800萬到更高的1200萬都有方案，這些都是為了ADAS和自動駕駛開發(fā)的。機器視覺和輔助駕駛在市場上擁有51%的占比，ADAS，我們占全球70%的市場，全球大大小小的整車廠都是我們的客戶。

　　從普通汽車到自動駕駛，安全等級在加碼，車規(guī)與功能安全同樣重要。特別是無人駕駛，歐美、國內這些整車廠，包括一些協(xié)會，如TIAA已經在做這些標準。我們的芯片在網絡安全上，避免因汽車聯(lián)網后受到黑客的攻擊。

　　二、我們在整個汽車里所有的應用都有完整的方案，自動駕駛、先進駕駛輔助系統(tǒng)的圖像傳感器`、雷達、超聲波Ultrasonic都有我們的方案。我們已經不單單是賣一個芯片和攝像頭，我們有非常完整一系列的產品，從芯片技術、網絡的安全技術、功能安全技術一整套都有我們的roadmap路線圖。我們競爭對手只是說在開發(fā)芯片，我們把整個芯片系統(tǒng)都在整合。

　　據數(shù)據統(tǒng)計，汽車到2020年全球的總體銷售量為1億輛?，F(xiàn)在包括自動駕駛、包括先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)，一個車已經多達到十幾個攝像頭。到目前為止，安森美有3億顆圖像傳感器在路上跑。擁有在業(yè)界最多知識產權，超過2000件IP。易繼輝說，“我希望一提到安森美半導體，就會想到安森美半導體是專業(yè)汽車電子公司。”