追趕“四大家族” 中國機器人產(chǎn)業(yè)處于躍升期

　　與控制器相比，中國在伺服系統(tǒng)方面就完全處于劣勢，市場幾乎被以安川為代表的日系、西門子為代表的德系所壟斷，國產(chǎn)率僅占10%，國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)包括埃斯頓、廣州數(shù)控等。

　　伺服系統(tǒng)是工業(yè)機器人主要的動力來源，由伺服電機、伺服驅動器和編碼器三部分組成。光伺服系統(tǒng)成本便占到工業(yè)機器人本體成本的23%。

　　伙伴產(chǎn)業(yè)研究院的研報指出，國產(chǎn)伺服與國外品牌的差距主要體現(xiàn)在大功率產(chǎn)品缺乏、小型化產(chǎn)品不夠精致、高精度編碼器缺乏等方面。

　　2018年1月，中國發(fā)布《“中國制造2025”重點領域技術創(chuàng)新綠皮書-技術路線圖(2017)》，提出到2020年，擁有自主知識產(chǎn)權的國產(chǎn)機器人及關鍵零部件，將滿足國內(nèi)市場50%的供給能力。

　　增量市場機會

　　國內(nèi)的機器人的產(chǎn)品以中下游為主，對于位于行業(yè)中游的機器人本體制造商而言，其產(chǎn)品只有最終在下游得到應用才能獲得銷量和利潤。

　　中國工業(yè)機器人廣泛應用于汽車、電子、金屬加工等行業(yè)，目前應用規(guī)模較大的領域集中在汽車和電子行業(yè)。在2016年，二者合計占到72%的份額。其中汽車行業(yè)占了43%的份額。

　　在汽車領域，機器人“四大家族”已占領大部分市場。香港科技大學自動化技術中心主任李澤湘表示：“我一直呼吁不要到汽車行業(yè)去跟‘四大家族’死磕，因為沒有機會，應該轉移到有中國特色的產(chǎn)業(yè)，巨頭還沒有涉足的行業(yè)突破?！?/p>

　　事實上，“四大家族”有它們各自的側重。發(fā)那科主要依靠控制器切入市場，機器人等業(yè)務均圍繞其核心的CNC控制系統(tǒng)進行拓展。安川則是以其伺服系統(tǒng)切入市場，這部分收入常年超過了機器人本體業(yè)務。

　　與兩家日本企業(yè)形成對比的是ABB和庫卡，二者在上游核心零部件領域涉及較少，而是將重心放在了下游的系統(tǒng)集成應用業(yè)務上。

　　作為研發(fā)適用于小六軸的控制系統(tǒng)起家、既生產(chǎn)機器人本體又提供智能制造的解決方案的中國創(chuàng)業(yè)企業(yè)，珞石(北京)科技有限公司 (下稱珞石機器人)選擇避開“四大家族”領先的市場，對準縫制等新興增量市場。

　　“通常一款機器人產(chǎn)品能覆蓋的行業(yè)場景有限，但中國是制造大國，有大量獨有行業(yè)應用場景，這也給了珞石潛在的機會?！?珞石機器人CEO庹華說。

　　科技部高技術中心項目主管劉進長認為，隨著中國乃至全球機器人市場的容量、需求量不斷增加，一方面中國企業(yè)正努力使機器人能用、耐用、好用;另一方面，國產(chǎn)機器人的生產(chǎn)能力和質量也在提升，可以在新興市場拓展中占領份額。

　　朱森第認為，國產(chǎn)機器人也應該進入到汽車領域。“國產(chǎn)機器人基本都在勞動強度大、環(huán)境惡劣的場景應用，我們應該從一些重體力勞動緩解進入汽車領域?！彼f。

　　在朱森第給出進入汽車行業(yè)的路徑。在他看來，如果不能直接進入國內(nèi)汽車行業(yè)，可以出口返內(nèi)銷，先去國外拿訂單，在進入國內(nèi)市場。但這個步驟的前提是需提高機器人的可靠性，確保生產(chǎn)線的正常運行。

　　培育龍頭和小巨人企業(yè)

　　“中國機器人需要龍頭企業(yè)”，在被問及中國機器人行業(yè)仍需解決的問題時，儲建華脫口而出。

　　在他看來，機器人行業(yè)不僅是技術密集型產(chǎn)業(yè)，需要不斷的進行技術創(chuàng)新;與此同時，機器人行業(yè)也具有規(guī)模經(jīng)濟效應，龍頭企業(yè)的競爭力一定程度上決定了機器人產(chǎn)業(yè)競爭力的。

　　“在零部件采購等環(huán)節(jié)上，龍頭企業(yè)的議價能力可以主推機器人成本的下降”，劉進長說，“有了龍頭企業(yè)，中國才可以和國際巨頭正面較量?！?/p>

　　隸屬中國科學院的新松機器人自動化股份有限公司(300023.SZ，下稱新松)是一家以自主核心技術、核心零部件、核心產(chǎn)品及行業(yè)系統(tǒng)解決方案為一體的全產(chǎn)業(yè)鏈機器人企業(yè)，也是中國機器人產(chǎn)業(yè)前10名的核心牽頭企業(yè)。

　　杭州新松機器人研究院院長陳立對界面新聞表示，工業(yè)機器人是構造智能制造系統(tǒng)的最重要的裝備，沒有工業(yè)機器人，無法構造智能化制造系統(tǒng)。行業(yè)龍頭企業(yè)則是機器人、人工智能以及智能制造的核心力量。

　　據(jù)陳立介紹，新松目前既關注機器人本體的研發(fā)和制造，同時也在關注機器人離線仿真軟件的研發(fā)，“這是現(xiàn)階段如西門子等國外巨頭正在做的事情，也是國內(nèi)期待突破的領域，不是所以國產(chǎn)機器人公司都有仿真軟件?！?/p>

　　屈賢明還指出，中國應吸取芯片發(fā)展滯后、受制于人的教訓，將機器人核心零部件技術掌握在自己手里。他的建議是培養(yǎng)一大批“專業(yè)化、精細化、特色化”的小巨人企業(yè)，為機器人整機廠提供配套，并最終向“世界隱形冠軍”邁進。