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鋰離子電池組監(jiān)控系統(tǒng)研究與實(shí)現(xiàn) ― 鋰離子電池監(jiān)控系統(tǒng)基礎(chǔ)研究

作者: 時(shí)間:2018-08-28 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

2.1鋰離子電池技術(shù)

本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/201808/387861.htm

鋰是世界最輕的金屬,是1990年由日本索尼公司首先推向市場(chǎng)的新型高能蓄電池,它所構(gòu)成的電池具有非常多的優(yōu)點(diǎn):

⑴高容量,高密度。鋰電池的輸出電壓近4V,是單節(jié)鎳鎘、鎳氫電池的3倍,能夠比鎳氫電池存儲(chǔ)更多的能量;

⑵尺寸小,重量輕;

⑶無(wú)記憶效應(yīng)。鋰電池不需要定期放電,不管殘余電量多少,都可以進(jìn)行充電,非常方便;

⑷自放電率小,循環(huán)壽命長(zhǎng)。鋰電池自放電率為每月2%~5%,而鎳鎘,鎳氫等電池自放電率達(dá)到20%;

⑸充放電壽命長(zhǎng)。經(jīng)過(guò)500次重復(fù)充放電后,其容量至少相當(dāng)于新電池的70%以上。鋰離子蓄電池是綠色蓄電池,不會(huì)因廢棄造成污染,雖然目前價(jià)格比較貴,隨著技術(shù)進(jìn)步以及生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大,仍有較大降價(jià)空間。

鋰電池是當(dāng)今各國(guó)能量存儲(chǔ)技術(shù)研究的熱點(diǎn),主要集中在大容量、長(zhǎng)壽命和安全性三個(gè)方面的研究。鋰電池中,鋰離子在正負(fù)極材料晶格中可以自由擴(kuò)散,當(dāng)電池充電時(shí),鋰離子從正極中脫出,嵌入到負(fù)極中,反之為放電狀態(tài),即在電池充放電循環(huán)過(guò)程中,借助于電解液,鋰離子在電池的兩極間往復(fù)運(yùn)動(dòng)以傳遞電能。

但是鋰電池也有其自身的缺點(diǎn),鋰電池在使用過(guò)程中,易受到過(guò)充、過(guò)放和短路等現(xiàn)象的影響,從而產(chǎn)生損害。其電池的充電電壓必須進(jìn)行嚴(yán)格限制。最低放電電壓為2.7~3.0V,如再繼續(xù)放電則會(huì)損壞電池。鋰離子電池以恒流轉(zhuǎn)恒壓方式進(jìn)行充電。采用大電流充電至4.2V時(shí),充電器應(yīng)立即轉(zhuǎn)入恒壓充電,充電電流逐漸減小。為避免過(guò)充電或過(guò)放電,鋰離子電池不僅在內(nèi)部設(shè)有安全機(jī)構(gòu),充電器也必須采取安全保護(hù)措施,以監(jiān)測(cè)鋰離子電池的充放電狀態(tài),因此鋰電池需使用專用的充電器。另外,鋰電池價(jià)格比較昂貴,影響鋰電池的應(yīng)用。

2.2鋰離子電池特性

鋰離子電池的主要工作特性:

2.2.1鋰電池的充電特性

電池的充電過(guò)程是一個(gè)復(fù)雜的電化學(xué)變化過(guò)程,其復(fù)雜性表現(xiàn)為:

(1)多變量影響充電的因素很多,諸如極板、電介質(zhì)的濃度、極板活性物的狀態(tài)、充電環(huán)境溫度等等,都對(duì)蓄電池所能承受的最大充電電流有直接的影響。

(2)非線性在電池充電的過(guò)程中,一般不能只用簡(jiǎn)單恒流或恒壓充電方式,因?yàn)槌潆婋娏髟诔潆娺^(guò)程中會(huì)出現(xiàn)非線性的變化,其電流值會(huì)隨充電時(shí)間呈指數(shù)規(guī)律下降。

(3)復(fù)雜的電化學(xué)性經(jīng)過(guò)多次的充放電后,電池的充放電能力將出現(xiàn)很大的不同,電池的容量將會(huì)不一致,即使是同一類型的電池也是一樣。

針對(duì)以前這些復(fù)雜的現(xiàn)象,在目前,提出了一種有效的充電方式—恒流轉(zhuǎn)恒壓的充電方式。當(dāng)電池容量比較低時(shí),該充電方式首先采用恒流充電,例如額定容量為2000mah的電池充電,采用2A電流充電,大概40分鐘電池電壓就能上升到設(shè)定值(4.2V),然后轉(zhuǎn)入恒壓方式充電,就是電壓維持4.2V,這時(shí)充電電流會(huì)迅速下降。在恒壓充電期間,對(duì)電壓精度的要求很高,必須維持在4.2V±42mV的范圍內(nèi),也就是說(shuō)誤差不能超過(guò)1%.如果不控制電壓值,使電壓上升到4.5V的話,會(huì)對(duì)鋰電池造成永久性的損害。在這個(gè)期間,充電電流也會(huì)逐漸減小到一個(gè)范圍,以小電流繼續(xù)對(duì)電池充電,最后使電池容量達(dá)到額定值。這個(gè)過(guò)程大概持續(xù)80分鐘就能充滿。如果采用1A電流充電,大概100分鐘電池電壓上升到4.2V,約2.5小時(shí)充滿電。選擇的充電電流不同,但是都能充滿,就是花費(fèi)時(shí)間長(zhǎng)短問(wèn)題。

恒流轉(zhuǎn)恒壓的充電方式能使電池達(dá)到滿充狀態(tài),并且不損害電池,大大提高了電池的使用壽命和效率,目前成為鋰電池最主要的一種充電方式。

2.2.2充放電電流特性

在對(duì)鋰電池進(jìn)行充放電時(shí),需要考慮其充放電的最大電流,尤其是放電電流,當(dāng)鋰電池的放電速率超過(guò)2C時(shí)(C為電池的容量),會(huì)使鋰電池的溫度急劇升高,從而嚴(yán)重發(fā)熱,會(huì)對(duì)鋰電池的內(nèi)部造成損壞,影響其使用壽命。在對(duì)鋰電池充電時(shí),其充電速率最好在0.25C~1C的范圍內(nèi),當(dāng)充電電流過(guò)大時(shí),需要實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)溫度,以防溫度過(guò)高。

2.2.3最佳工作溫度環(huán)境

溫度對(duì)鋰電池的容量有很大的影響。雖然鋰電池的使用溫度范圍可以在-20℃~60℃之間,但是當(dāng)溫度過(guò)低或過(guò)高都會(huì)影響到鋰電池的放電容量。實(shí)驗(yàn)表明:當(dāng)放電速率為0.2C時(shí),環(huán)境溫度為25℃時(shí),可放出額定容量;當(dāng)環(huán)境溫度為-10℃時(shí),電池容量下降約5%,當(dāng)環(huán)境溫度為-20℃時(shí),電池容量下降約10%.由此可見(jiàn),環(huán)境溫度為25攝氏度時(shí),是鋰電池的理想工作溫度,在這個(gè)溫度下,電池能發(fā)揮它的最大性能。

2.2.4自放電率

所有電池在開(kāi)路的情況下會(huì)出現(xiàn)正負(fù)極自放電,這會(huì)使電池的容量下降。但是鋰電池的自放電率非常小,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于鎳鎘電池、鎳氫電池。

2.2.5電池使用壽命

經(jīng)實(shí)驗(yàn)表明,鋰電池的使用壽命遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其他電池,其充放電次數(shù)為600-1000次,而鎳鎘電池、鎳氫電池的充放電數(shù)一般為300-600次。鋰電池的充電次數(shù)具體視充電周期而定,一個(gè)充電周期意味著用完電池的所有電量,但并不等同于充一次電。例如,可以只用了一半的電量,然后又為它充滿電,再用了一半的電量,然后又為它充滿電,這只能算作一個(gè)充電周期,而不是兩個(gè),因此,你可能要花幾次完成一個(gè)周期。每完成一個(gè)充電周期,電池容量就會(huì)減少一點(diǎn)。

2.3鋰電池充電管理

在鋰電池監(jiān)控管理系統(tǒng)中另一個(gè)重要部分就是對(duì)鋰電池的充電管理。目前來(lái)說(shuō),主要存在兩種充電模式,一種是恒流恒壓的充電模式,另一種是脈沖電流充電的模式。根據(jù)這兩種充電模式,目前主要存在三種充電方式:線性充電方式、開(kāi)關(guān)充電方式和脈沖充電方式。其中,線性充電和開(kāi)關(guān)充電采用的都是恒流恒壓的充電模式。

2.3.1線性充電方式

線性充電方式主要應(yīng)用于對(duì)噪聲敏感的無(wú)線設(shè)備,其優(yōu)點(diǎn)是成本最低,復(fù)雜度最小,同時(shí)在三種方式中其傳導(dǎo)和輻射干擾是最小的。但是這種充電方式有一個(gè)很大的缺點(diǎn),就是功率損耗較大。基于線性充電方式的這些優(yōu)缺點(diǎn),這種充電方式在小功率便攜設(shè)備充電方案中具有很大的市場(chǎng)。線性充電方式檢測(cè)電池電壓來(lái)決定其充電狀態(tài)[26]。當(dāng)電池電壓小于某閾值電壓時(shí),處于預(yù)充電狀態(tài),此時(shí)以較小的電流對(duì)電池進(jìn)行充電,預(yù)充電使電池電壓達(dá)到閾值電壓后,進(jìn)入恒定電流充電的快速充電狀態(tài),充電電流可以調(diào)整。恒定電流充電使電池電壓上升到恒定電壓充電電壓(一般為4.2V)后,進(jìn)入恒定電壓充電狀態(tài)。在恒定電壓充電狀態(tài)下,充電電流將逐漸減小。當(dāng)充電電流小于某閾值時(shí),充電結(jié)束。充電結(jié)束后,對(duì)電池電壓進(jìn)行監(jiān)控,當(dāng)電池電壓小于閾值時(shí),對(duì)電池進(jìn)行再充電,進(jìn)入下一個(gè)充電周期。


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