軌道交通網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控解決方案
隨著世界范圍內(nèi)各類(lèi)恐怖襲擊事件的不斷發(fā)生,公共安全越來(lái)越受到各國(guó)的關(guān)注。我國(guó)正在快速發(fā)展地鐵,至2015年,運(yùn)營(yíng)里程將由現(xiàn)在的1000公里左右增長(zhǎng)到4000公里以上。發(fā)展地鐵給人們帶來(lái)了出行的便利,同時(shí)也潛藏著威脅和風(fēng)險(xiǎn),加強(qiáng)地鐵安檢措施是防范恐怖襲擊的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。地鐵安檢包括對(duì)人體本身的檢測(cè)以及對(duì)人攜帶的隨身物品檢測(cè),檢測(cè)目的是發(fā)現(xiàn)潛藏的武器、爆炸物、放射性物質(zhì)乃至生物化學(xué)制劑等可能用于恐怖活動(dòng)的危險(xiǎn)物品。
本文引用地址:http://www.butianyuan.cn/article/201808/388053.htm業(yè)務(wù)功能:
系統(tǒng)對(duì)視頻,門(mén)禁,地鐵內(nèi)的傳感器進(jìn)行統(tǒng)一管理、控制,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控和現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境動(dòng)態(tài)信息即時(shí)掌握。系統(tǒng)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)OCC和BCC的主備架構(gòu),保證業(yè)務(wù)的安全;
各車(chē)站點(diǎn)可以形成獨(dú)立小平臺(tái),地鐵站內(nèi)攝像頭均可以接入,并能提供15~30天錄像存儲(chǔ),支持各種傳感器的接入,一旦發(fā)現(xiàn)有毒氣體,放射性物品,傳感器會(huì)觸發(fā)告警;
車(chē)載監(jiān)控部分,通過(guò)部署wifi mobility方案,解決車(chē)載無(wú)線視頻監(jiān)控的難題;
通過(guò)高清的智能視頻分析,可以對(duì)重點(diǎn)地區(qū)支持越界,徘徊,遺留等檢測(cè),提供視頻防護(hù)安全。
業(yè)務(wù)亮點(diǎn):
基于SVAC的高清智能視頻監(jiān)控,可實(shí)現(xiàn)各類(lèi)智能視頻分析功能;
可以綜合集成地鐵站內(nèi)各類(lèi)傳感器以及門(mén)禁系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)綜合的地鐵安防監(jiān)控功能;
室內(nèi)人員定位功能,有效確認(rèn)警員位置;
基于wifi mobility的移動(dòng)的車(chē)載監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)地鐵列車(chē)的監(jiān)控功能
評(píng)論