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工業(yè)4.0是逐風之路 踏上就能一騎絕塵?

—— 工業(yè)4.0這匹夢想之馬, 騎上就肯定能一騎絕塵?
作者: 時間:2018-09-30 來源:國際工業(yè)自動化網(wǎng) 收藏

  人們傾向于在新科技初露頭角的時候趨之若鶩,然后馬上冷卻失望,低估它的長期影響。這也就是為什么克魯格曼說,因特網(wǎng)在誕生十五年中,帶來的改變還不如傳真機。但是看看現(xiàn)在,沒有網(wǎng),今天午飯怎么叫?

本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/201809/392540.htm

  現(xiàn)在,又輪到了這件事,CPS,智能制造,物聯(lián)網(wǎng),工業(yè)云……不斷涌現(xiàn)的新詞匯,帶來的增長之外,也有焦慮。好像不引進這些,企業(yè)就會跟不上趟兒。甚至, 連智族青年都百度不停,生怕這些領域盲點,讓他們無法侃侃而談。但是,對于企業(yè)來說,這些真的是必不可少嗎?如果一個生產(chǎn)跑鞋的廠家,沒有轉(zhuǎn)向的思維,是不是永遠不能出現(xiàn)在職業(yè)賽道上,幫人類追逐風的腳步?

  所以,要先弄懂工業(yè)4.0和智能制造背后的本質(zhì)和真實價值是什么?

  企業(yè)創(chuàng)立的初衷和真正希望實現(xiàn)的價值是什么?

  企業(yè)采取什么樣的姿勢才能把握住新興技術(shù)的紅利?

  前幾天,中國國際工業(yè)博覽會(工博會)日前剛剛落幕,這是一個工業(yè)界大咖云集,最前端的技術(shù)設計,令人耳目一新的解決方案紛紛亮相展會高峰論壇。

  7月正式上任的羅克韋爾自動化大中華區(qū)首席執(zhí)行官石安,也出席了這次全球工業(yè)的繁華盛會,在工博會期間舉辦的FOMS第四屆未來制造高峰論壇上,石安更是作為小羅的新任掌門,與眾多世界著名企業(yè)領導者華山論劍,并接受多家強勢財經(jīng)媒體的采訪。

  石安談笑間指點江湖:從日本南部鐵器到未來制造,從人工智能的未來談到工業(yè)云與大數(shù)據(jù)分析……

  歸根結(jié)底,現(xiàn)代企業(yè)的基業(yè)長青之本,在于是否有持續(xù)創(chuàng)造價值的能力,而工業(yè)4.0,則是實現(xiàn)途徑,兩者之間根本就是“道”與“術(shù)”的關系。

  “中國市場上99%的企業(yè)是中小微企業(yè),而絕大部分中小微企業(yè)目前的生產(chǎn)力水平都介于工業(yè)2.0和3.0之間。我相信小型化、專業(yè)化和智能化將是中小微企業(yè)成功的方向,未來的市場是屬于擁有工業(yè)4.0基礎,并在特殊專業(yè)領域持續(xù)創(chuàng)新的公司。”——石安

  在21日舉行的“金秋新篇章”羅克韋爾自動化媒體見面會上,石安首次作為大中華區(qū)新任掌門面對眾多工業(yè)媒體,不僅揮灑了他學貫中西的雅量高致,更以一種“追本溯源”的思辨精神分析了工業(yè)4.0 對于未來制造的核心價值。

  首先,工業(yè)4.0 能解決什么?有哪些解決不了?

  石安將制造業(yè)當前所面臨挑戰(zhàn)歸為人、市場和成本三大類,包括人力資源短缺,家族企業(yè)難以傳承,企業(yè)初衷的迷失,產(chǎn)品的同質(zhì)化和產(chǎn)能過剩,互聯(lián)網(wǎng)對商業(yè)模式的改變,以及人工、資源、運營和質(zhì)量成本的不斷上升。

  石安表示,工業(yè)4.0和智能制造可以幫助企業(yè)解決其中的一部分問題,譬如,通過智能制造和機器人可以有效補充人力資源短缺,降低人工、運營和質(zhì)量成本,利用互聯(lián)網(wǎng)可以實現(xiàn)從售前推廣到定制化生產(chǎn)到售后服務的全面能力提升。

  但企業(yè)的傳承和初心、產(chǎn)品的同質(zhì)化和大量的產(chǎn)能過剩以及資源短缺問題,則需要企業(yè)從思想上和戰(zhàn)略上做出真正的轉(zhuǎn)變。工業(yè)4.0和智能制造的本質(zhì)是幫助企業(yè)解決生存、盈利和發(fā)展中的問題。

  如果不能幫助企業(yè)解決問題,那么再厲害的技術(shù)也只是屠龍之術(shù),大而無當。

  工業(yè)自動化核心條件是什么?

  “作為專業(yè)致力于提供工業(yè)自動化和信息化解決方案的百年企業(yè),羅克韋爾自動化在工業(yè)領域長期扎根,擁有全面的能力、專業(yè)的知識和豐富的行業(yè)應用經(jīng)驗。能夠通過互聯(lián)企業(yè),幫助客戶實現(xiàn)未來制造?!薄?/p>

  從智造到質(zhì)造,未來的制造業(yè)已經(jīng)不是靠規(guī)?;土魉€,集裝箱式模式無法滿足用戶個性化差異,未來的制造業(yè)一定是定制化,未來的制造業(yè),一定是C2B,而不是B2C。說到這里,石安用他所鐘愛的南部鐵器茶壺為例,以極致的專業(yè)精神, 來呼吁企業(yè)的工匠心。

  談到工業(yè)自動化的核心,石安認為:目前,很多企業(yè)的數(shù)字化和智能制造升級還停留在局部,石安認為,工業(yè)4.0和智能制造不是一個元器件或單一系統(tǒng)可以解決的問題,而需要將整套系統(tǒng)有效地連接在一起,整體系統(tǒng)性地解決問題。這其中,能夠獲得實時、安全和穩(wěn)定的數(shù)據(jù)是實現(xiàn)智能制造的基礎;網(wǎng)絡架構(gòu)的開放性和系統(tǒng)的可延展性決定了生產(chǎn)線未來升級和可持續(xù)改進的能力。隨著全球化進程的加速,供應商的全球化服務能力也非常重要。

  借力和跨界合作,1+1>2?

  “工業(yè)領域不是消費領域,是長期的知識沉淀,而無論企業(yè)想走的更好還是更遠,選擇面向未來的智能制造方案和專業(yè)可靠的合作伙伴尤為關鍵?!薄?/p>

  2018年6月,PTC公司和羅克韋爾自動化公司宣布達成了戰(zhàn)略伙伴關系的最終協(xié)議,作為伙伴關系的一部分,羅克韋爾自動化將對PTC進行10億美元的股權(quán)投資。

  談起這次合作,石安認為,沒有一家企業(yè),可以在整個智能制造領域從底層的元器件到頂層的云端都是專家。對此,我們采取的策略不是一味地技術(shù)收購,而是選擇與專業(yè)的伙伴合作共贏,譬如通過與PTC的戰(zhàn)略合作,將PTC在工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)和軟件領域的領先技術(shù)引入工業(yè)市場。這種基于專業(yè)互補的共贏合作模式,讓羅克韋爾與各領域的專家企業(yè)都建立了良好的合作關系,擁有了更全面和專業(yè)的服務能力。而未來企業(yè)間的合作,則早已脫離了單純的收購模式,而是術(shù)業(yè)有專攻,共同尋找到DNA的契合點共贏。

  工業(yè)4.0到底帶來什么?

  “戰(zhàn)略升級、引領創(chuàng)新、工匠精神和創(chuàng)造共贏將共同鑄就屬于中國的未來制造?!薄?/p>

  在未來制造中,智能制造的本質(zhì)是幫助企業(yè)自由釋放生產(chǎn)力,讓企業(yè)走的更好;然而是否可以的走更遠,則取決于企業(yè)家們的初心和戰(zhàn)略:是單純逐利?還是基業(yè)長青?企業(yè)的創(chuàng)新是否基于想要彌補國家、社會和人類發(fā)展中的短板?企業(yè)所創(chuàng)造的價值是否為了改善了這個世界,讓世界變得更好?

  歸根結(jié)底,工業(yè)4.0 帶來的是什么?

  石安認為,工業(yè)4.0帶來幾個戰(zhàn)略點。首先戰(zhàn)略升級,一定要回歸到戰(zhàn)略層面,針對市場上的短版、市場上的痛點做有效的解決。第二是引領創(chuàng)新、改善短版,必須持續(xù)引領創(chuàng)新,然后是工匠精神,專業(yè)持續(xù)改進的能力。最后是怎么樣創(chuàng)造共贏與最大化價值,一起為這個社會、國家、人類帶來價值。

  “所有人想的非常美好,智能的信息投入網(wǎng)路傳到上層控制最后走到云端就可以做很多大數(shù)據(jù)分析,但是背后的需求,包括網(wǎng)路的安全,很多人都基本忽略。所以這個我相信在越來越多的企業(yè)嘗試了多重方案之后會深有體會,在工業(yè)自動化的領域必須是專業(yè)的人做專業(yè)的事情,而不是說大家看到這一組工業(yè)4.0、智能制造的熱流,就一味的往里面投資,最后還是需要一個行業(yè)know-how的沉淀?!笔步邮苡浾卟稍L時說道。

  “希望在未來的五到八年之間,影響全世界10%以上的人,讓他們的生活變得更健康、更開心、更美好,這是我個人的理念。我覺得我現(xiàn)在有幸做我現(xiàn)在的這件事情,在全世界屬于最高端、最高科技的工業(yè)自動化的公司,我們具備了改變世界的條件,在這個行業(yè)里頭扮演一個領先的角色,我在這個企業(yè)里面又扮演了一個領導者的角色,我認為我有這個責任去幫助整個社會,幫助整個業(yè)界做一個整體的提升,讓我們的未來、我們的下一代、下好幾代可以有一個更好的未來?!薄?/p>



關鍵詞: 工業(yè)4.0

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