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5G時(shí)延不到1毫秒?還將取代Wi-Fi?不存在的

作者: 時(shí)間:2018-11-23 來(lái)源:太平洋電腦網(wǎng) 收藏
編者按:兩者是相輔相成的關(guān)系,并共同承擔(dān)無(wú)線流量,缺一不可,更談不上誰(shuí)取代誰(shuí)了

  作為第五代移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò),技術(shù)一直備受矚目,尤其是隨著“2020年商用”計(jì)劃的漸行漸近,更是令人蠢蠢欲動(dòng)。目前,各國(guó)政府也都在大力部署推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展與應(yīng)用落地。然而,現(xiàn)在有關(guān)的一些“傳說(shuō)”卻越來(lái)越邪乎,以至于我們認(rèn)為是時(shí)候也非常有必要,在這里為屏幕前的各位親們澄清一下了。

本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/201811/394763.htm

  既然我們已經(jīng)在標(biāo)題中“點(diǎn)題”,那么不妨就先來(lái)說(shuō)說(shuō)“5G網(wǎng)絡(luò)時(shí)延不到1秒”這個(gè)問(wèn)題。時(shí)延,指的是數(shù)據(jù)包從發(fā)送端到接收端所需要的時(shí)間。換句話說(shuō),Ping延遲的一半,也叫單向時(shí)延。有時(shí),時(shí)延指數(shù)據(jù)包傳送的往返時(shí)間,與Ping延遲相同。

  在不同應(yīng)用場(chǎng)景下,5G網(wǎng)絡(luò)的時(shí)延要求也各不一樣。例如,在eMBB場(chǎng)景下,5G NR用戶面時(shí)延(單向)為4ms;到了URLLC場(chǎng)景下,5G NR用戶面時(shí)延(單向)僅為0.5 ms;而控制面時(shí)延則要長(zhǎng)些為10ms。因此,說(shuō)“5G網(wǎng)絡(luò)時(shí)延不到1毫秒”顯然是片面的。

  接著,我們?cè)賮?lái)看看“5G將取代”這件事。如何看待蜂窩網(wǎng)絡(luò)與?前者從室外走向室內(nèi),后者則從室內(nèi)走向了室外。兩者是相輔相成的關(guān)系,并共同承擔(dān)無(wú)線流量,缺一不可,更談不上誰(shuí)取代誰(shuí)了。蜂窩網(wǎng)絡(luò)從4G向5G演進(jìn)的同時(shí),技術(shù)也在繼續(xù)自己的演進(jìn)路程,從11n到現(xiàn)在廣為普及的11ac,旨在為我們帶來(lái)更快更高效的網(wǎng)絡(luò)連接。

  實(shí)際上,5G高頻段信號(hào)很難走進(jìn)室內(nèi),因?yàn)槠湓谑覂?nèi)覆蓋方面存在短板。因此,當(dāng)面向不斷發(fā)展的視頻與IoT應(yīng)用時(shí),我們?nèi)孕枰揽縒i-Fi來(lái)補(bǔ)充覆蓋和容量。因此,我們說(shuō)5G不是要取代Wi-Fi,而是兩者要共同拓展無(wú)線生態(tài)規(guī)模。

  你是否也有過(guò)這樣的認(rèn)同,5G的誕生就是要取代4G。實(shí)際上,最初的5G與4G非常相似,網(wǎng)絡(luò)部署也主要利用現(xiàn)有4G基站資源,可以說(shuō),這是一次從4G到5G非常平滑演進(jìn)過(guò)程。

  最初的5G采用NSA模式部署,也就是依托現(xiàn)有的4G擴(kuò)充網(wǎng)絡(luò)容量和覆蓋。然而,不管是NSA還是SA部署模式,4G都將在較長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)繼續(xù)提供語(yǔ)音、數(shù)據(jù)以及物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù),與5G共存,而5G想對(duì)社會(huì)產(chǎn)生大規(guī)模的影響,仍需要時(shí)間演化,現(xiàn)階段無(wú)法實(shí)現(xiàn)。

  都說(shuō)5G不僅投資成本大,且資費(fèi)還貴?正如我們上面所說(shuō),早期的5G利用4G基站及配套資源共站部署,因此從單站規(guī)模看,能較大程度上節(jié)省資金投入;而通常所認(rèn)為的“5G投資大”,原因在于5G需要采用更高的頻段與建設(shè)更多的小基站,以致加大了整體投入。但這不能以偏概全,要依據(jù)運(yùn)營(yíng)商的具體部署方案具體分析。

  因此,關(guān)于5G網(wǎng)絡(luò)的資費(fèi)問(wèn)題,肯定會(huì)比4G便宜,由于5G頻譜效率成倍提升,使每BIT成本成倍下降,勢(shì)必會(huì)在激烈的價(jià)格戰(zhàn)趨勢(shì)下,資費(fèi)變得越來(lái)越便宜。


5G時(shí)延不到1毫秒?還將取代Wi-Fi?不存在的


  5G必需Massive MIMO?非也非也。我們說(shuō),Massive MIMO(大規(guī)模分布式天線)可大幅提升頻譜效率、容量以及覆蓋范圍。然而,這并不意味著Massive MIMO就是完美的,主要是體現(xiàn)在天線會(huì)更大更重,鐵塔可能無(wú)法承受負(fù)荷,不僅如此,還需進(jìn)行功率升級(jí)和回傳升級(jí),可適用于一些站點(diǎn),但卻無(wú)法為所有的站點(diǎn)部署Massive MIMO,因?yàn)檫@非常不經(jīng)濟(jì)。所以,一般低頻段覆蓋層會(huì)采用4T4R,中頻段容量層采用8T8R或64T64R,毫米波高頻段采用128*128或更高階的Massive MIMO。


5G時(shí)延不到1毫秒?還將取代Wi-Fi?不存在的


  5G只能是小基站?并不是哦,寶寶們。盡管越高的頻段意味著其無(wú)線信號(hào)的覆蓋范圍越小,因而需要建更多的基站,但是5G不受限于頻譜資源,其在低、中、高頻段均可部署,也就是說(shuō)5G既有宏基站,也有小基站。運(yùn)營(yíng)商在考慮5G全覆蓋時(shí),通常會(huì)用低頻段做覆蓋層,中頻段做容量層,毫米波高頻段做高容量層(熱點(diǎn));而不是全部將其部署成小/微基站,這可是要花大成本的,運(yùn)營(yíng)商怎會(huì)辣么傻?

  最后,再來(lái)談?wù)?G與自動(dòng)駕駛。有傳言稱“自動(dòng)駕駛必需使用5G”,那么,自動(dòng)駕駛需不需要5G呢?這要看具體是哪個(gè)等級(jí),因?yàn)樽詣?dòng)駕駛從解放雙手到解放雙眼,再到無(wú)人駕駛,被分成了5個(gè)等級(jí)(L1-L5)。

  其中,如果L1到L4可以通過(guò)本地端的攝像頭、雷達(dá)、激光雷達(dá)等傳感器收集數(shù)據(jù),來(lái)實(shí)現(xiàn)本地決策控制,那么到了L5階段,則需通過(guò)網(wǎng)絡(luò)通信擴(kuò)展感知范圍,以彌補(bǔ)本地傳感器所欠缺的感知能力,從而達(dá)到100%的安全性決策。

  如今,5G牌照發(fā)放已箭在弦上,不如讓我們拭目以待吧!



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