美光與高通合作, 推動(dòng)下一代車載信息娛樂系統(tǒng)創(chuàng)新

　　作為汽車行業(yè)創(chuàng)新存儲(chǔ)解決方案的領(lǐng)先供應(yīng)商，美光科技股份有限公司(納斯達(dá)克股票代碼：MU)，今日宣布與高通公司(Qualcomm Incorporated)的子公司高通科技有限公司(Qualcomm Technologies, Inc.)合作，為下一代車載駕駛艙計(jì)算系統(tǒng)開發(fā)先進(jìn)的解決方案。實(shí)現(xiàn)車內(nèi)體驗(yàn)提升的高水平科技，需要系統(tǒng)化的設(shè)計(jì)專長和創(chuàng)新，以有效地加速技術(shù)集成。為了促成此類技術(shù)目標(biāo)，美光正在優(yōu)化其用于第三代高通驍龍汽車數(shù)字座艙平臺(tái) (Qualcomm? Snapdragon? Automotive Cockpit Platforms) 的新型高密度汽車級(jí) LPDDR4X 內(nèi)存設(shè)備。兩家公司將共同驗(yàn)證美光內(nèi)存解決方案，并將其集成到驍龍汽車數(shù)字座艙平臺(tái)，為高通的客戶提供高性能的參考方案。

　　美光 LPDDR4X 內(nèi)存的系統(tǒng)容量可達(dá)2GB 到 16GB，吞吐率達(dá) 546 Gb/s。這種快速吞吐速度可以支持汽車信息娛樂系統(tǒng)中的高分辨率 3D 圖像顯示，結(jié)合與計(jì)算密集型平臺(tái)關(guān)聯(lián)的必要內(nèi)存帶寬，是高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 的理想選擇。驍龍汽車數(shù)字座艙平臺(tái)旨在為下一代車輛的高級(jí)功能提供更高級(jí)別的計(jì)算性能，包括高度直觀的人工智能 (AI) 體驗(yàn)。該平臺(tái)的設(shè)計(jì)還支持精確導(dǎo)航功能，并提供沉浸式的音頻體驗(yàn)和豐富的視覺體驗(yàn)。

　　“除了先進(jìn)的人機(jī)界面(HMI)和應(yīng)用程序，功能日益豐富的未來汽車駕駛艙還將配備更多高分辨率顯示器——這些功能都提出了更高的性能要求，”美光科技嵌入式產(chǎn)品事業(yè)部市場(chǎng)副總裁 Kris Baxter 說，“美光非常高興能與高通科技合作，提供下一代汽車內(nèi)存解決方案，使更加豐富的車內(nèi)體驗(yàn)成為現(xiàn)實(shí)?！?/p>

　　汽車駕駛艙計(jì)算系統(tǒng)將傳統(tǒng)的多媒體和導(dǎo)航功能與數(shù)字儀表盤、平視顯示器和遠(yuǎn)程信息處理相結(jié)合，通過人機(jī)界面進(jìn)行定制化配置，打造個(gè)性化車內(nèi)體驗(yàn)。采用 AI，車內(nèi)系統(tǒng)可以通過語音和駕駛員識(shí)別、駕駛員警報(bào)監(jiān)控等功能增強(qiáng)用戶體驗(yàn)并最大限度地減少干擾。如需滿足此類車內(nèi)功能和體驗(yàn)，計(jì)算處理更快的且性能更佳的內(nèi)存和存儲(chǔ)必不可少。美光與高通科技合作，正在優(yōu)化系統(tǒng)定義，同時(shí)加快商業(yè)化進(jìn)程。

　　“當(dāng)今，先進(jìn)的汽車駕駛艙計(jì)算解決方案必須具備更高的計(jì)算性能以及更快的數(shù)據(jù)吞吐量，”高通科技產(chǎn)品管理高級(jí)總監(jiān) Shyam Krishnamurthy 說，“我們很高興與美光合作，美光是創(chuàng)新內(nèi)存和存儲(chǔ)解決方案領(lǐng)導(dǎo)者，一直致力于提供高性能解決方案，使汽車制造商和一級(jí)供應(yīng)商能夠在更短的時(shí)間內(nèi)提供最先進(jìn)的汽車駕駛艙應(yīng)用。我們也將美光的解決方案整合到我們的遠(yuǎn)程信息處理單元中，并期待在汽車平臺(tái)業(yè)務(wù)方面有更多的合作。”

　　美光廣泛的易失性和非易失性內(nèi)存解決方案組合針對(duì)汽車應(yīng)用進(jìn)行了優(yōu)化，并為汽車相關(guān)客戶提供高質(zhì)量、長使用壽命的內(nèi)存產(chǎn)品和完善的客戶支持。在 2019 年 1 月 8 日至 11 日舉行的 2019 國際消費(fèi)電子類產(chǎn)品展 (CES) 期間，高通科技汽車展臺(tái)(北廳 5609 號(hào)展位)將展出采用美光技術(shù)的驍龍汽車數(shù)字座艙平臺(tái)。