5G的爆發(fā)與焦慮
通訊技術(shù)的發(fā)展日新月異,幾乎每10年就是一個時代,而每個時代所迸發(fā)出的巨大變革力量,正不斷影響著人類的生產(chǎn)和生活方式。
本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/201903/398113.htm如今,全球已經(jīng)正式開啟了“5G時代”。
從打電話、發(fā)信息到微信視頻聊天,從閱讀電子書到看直播、發(fā)抖音,從貪吃蛇到“農(nóng)藥”和“吃雞”……網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的不斷升級迭代,讓我們的溝通和娛樂方式徹底改變。
如果說1G到4G都是在改善人與人之間的通信質(zhì)量,那么5G,則不單是讓我們獲得更快的網(wǎng)絡(luò),它是通過低時延、高穩(wěn)定性、海量設(shè)備接入等一系列性能的提升,讓我們真正感受到翻天覆地的變化——
所以即將到來了的5G時代,將是一場全新的萬物互聯(lián)革命。作為通信技術(shù)更新的重要節(jié)點,5G將全面提升網(wǎng)絡(luò)的速率、穩(wěn)定性、可靠性,實現(xiàn)包括3D通信、在線VR、云游戲等全新的交互體驗。
不僅如此,5G技術(shù)還將“物聯(lián)網(wǎng)”提升到比“人聯(lián)網(wǎng)”更高的級別,使個人終端與萬物交互。屆時,房子、汽車、家居不再是一個個冰冷的物件,而成為我們“身體中的一部分”。
在時代的驅(qū)使下,世界各個國家的政府和企業(yè)都盯上了5G這塊誘人的肥肉,一場史無前例的革命即將全面展開……
顛覆性的技術(shù)風(fēng)口
在說5G之前,我們先來了解下從 1G到5G 發(fā)生了怎么樣的改變:
所謂1G,就是指第一代無線電話技術(shù),它使用模擬信號傳輸,存在語音品質(zhì)低、信號不穩(wěn)定、覆蓋不夠廣、串號、盜號等問題。這個時代,摩托羅拉8000X(大哥大)大行其道,是權(quán)力和地位的象征。
2G時代采用了數(shù)字調(diào)制,不僅安全性更高、通話品質(zhì)也極大改善,同時還多了數(shù)據(jù)傳輸服務(wù),速率達到9.6 kbit/s -14.4 kbit/s。這個時代,除了語音通話,短信成為重要的溝通橋梁,移動互聯(lián)網(wǎng)也初見雛形。
3G技術(shù)以碼道區(qū)分用戶,解決大數(shù)據(jù)傳輸速率過低問題。由于實現(xiàn)了高頻寬和穩(wěn)定的傳輸,影像電話和大量數(shù)據(jù)的傳送變得更為普遍。這個時代,支持各類應(yīng)用軟件的智能手機成為主流,移動互聯(lián)網(wǎng)時代正式到來。
4G是在3G基礎(chǔ)上發(fā)展起來的,但在傳輸速度上有著更大的提升,支持各種高速率業(yè)務(wù),再加上攝像頭等硬件能力的飛速進步,4G開啟了空前繁榮的移動互聯(lián)網(wǎng)時代。
而5G,則不僅是2G、3G、4G的進化,更不是圍繞著手機技術(shù)的小修小補,而是未來所有產(chǎn)業(yè)網(wǎng)絡(luò)化的基礎(chǔ)設(shè)施。
和現(xiàn)有4G網(wǎng)絡(luò)相比較,5G 網(wǎng)絡(luò)主要有三大特點:超高的速率、超大的容量、超低的延時——
超高的速率
通訊依靠的是電磁波,而電磁波有一個顯著的特點:頻率越高,波長越短,也就越趨近于直線傳播,速度也就越快。
目前,4G信號使用的是低頻段,它的優(yōu)點在于性能好,覆蓋面廣,能夠有效減少運營商在基站的投入,節(jié)省資金??梢坏┯脩糇兌?,數(shù)據(jù)傳輸?shù)摹奥贰本蜁霈F(xiàn)擁堵現(xiàn)象。
而5G使用的是更高的頻段,不但能緩解低頻資源的緊張,由于沒有了擁堵,“道路”更加寬廣,帶寬的速率得到了極大的提高。
在這些特性下,5G提供高達10Gbps的峰值數(shù)據(jù)下載速率,理想情況下,用戶能在幾秒內(nèi)下載1G大小的高清視頻。
超大的容量
高頻段毫米波能夠提升傳輸速率,但高頻信號很難穿過固體。隨著傳輸距離的增加,傳輸速率會相比4G的低頻段下降的更快。
為保證高效穩(wěn)定的傳輸速率,5G網(wǎng)絡(luò)需要更多的基站,以便穩(wěn)定的信號傳輸效果。 所以,5G 技術(shù)引入了體積更小、耗能更低的微基站,這種基站可以安裝部署在城市的任何位置,包括路燈、信號燈、商場、住房等等。
由于每個基站可以從其它基站接收信號并向任何位置的用戶發(fā)送數(shù)據(jù),信號接收更加均勻,承載量更大,很好地解決高頻段長距離傳輸差的缺點。
超低的延時
當(dāng)我們進行網(wǎng)絡(luò)視頻或玩網(wǎng)絡(luò)游戲時,經(jīng)常會出現(xiàn)延時的問題,這一現(xiàn)象極大地影響了用戶的交互體驗。5G網(wǎng)絡(luò)的出現(xiàn),將會使延時降到極低。
通過邊緣計算技術(shù)將接入網(wǎng)與互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)進行深度融合,5G在接入網(wǎng)邊緣部署計算、處理和存儲功能的云計算設(shè)備,構(gòu)建移動便捷云,提供信息技術(shù)服務(wù)環(huán)境和云計算能力,減少數(shù)據(jù)傳輸過程中的轉(zhuǎn)發(fā)和處理時間,降低端到端的延時。
數(shù)據(jù)表明,5G極大地提高了延遲和數(shù)據(jù)速率。它可以將響應(yīng)時間從4G的平均50毫秒減少到1-2毫秒,為更多對延時要求極致的應(yīng)用發(fā)展提供了可能。
應(yīng)用場景空前廣闊
高速率、大容量、低時延的特性,使得5G技術(shù)在物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈、視頻社交等領(lǐng)域有了更高的效率和更好的業(yè)務(wù)體驗。
車聯(lián)網(wǎng)——更安全高效的出行
去年7月,長安汽車與華為簽署戰(zhàn)略合作,成功貼上了智能標(biāo)簽;今年1月,雙方再次聯(lián)手設(shè)立長安華為聯(lián)合創(chuàng)新中心,瞄準(zhǔn)L4級自動駕駛5G車聯(lián)網(wǎng)等前瞻技術(shù),快速布局。
車聯(lián)網(wǎng),即利用車載電子傳感裝置,通過移動通訊技術(shù)、汽車導(dǎo)航系統(tǒng)、智能終端設(shè)備與信息網(wǎng)絡(luò)平臺,使車與路、車、人以及城市之間實時聯(lián)網(wǎng),實現(xiàn)信息互聯(lián)互通。
在5G眾多的應(yīng)用場景中,車聯(lián)網(wǎng)被認(rèn)為是最有可能出現(xiàn)的引爆點——它本身對通信網(wǎng)絡(luò)有著極高的要求,大帶寬、低時延、海量的連接數(shù)量、嚴(yán)密的覆蓋,這些都是5G所具備的。
5G技術(shù)把端到端的通信時延控制在10毫秒內(nèi),這對于保證車輛在高速行駛中的安全來說尤為關(guān)鍵。而在流量峰值和連接數(shù)密度方面,5G又能以超過每秒10GB的傳輸速度和106/km2的連接數(shù)密度滿足車輛與人、與交通基礎(chǔ)設(shè)施之間的通信需求。
此外,5G還可以通過V2X技術(shù),弱化對車輛端智能的要求,使得汽車擁有超視距的感知及信息獲取能力,這讓無人駕駛成為可能。
評論