具有集成式自檢功能的霍爾效應開關和鎖存IC能夠增強ADAS的安全性

　　功率器件和傳感器技術的全球領導廠商Allegro MicroSystems(以下簡稱Allegro)宣布，在不斷擴大的需要安全功能的系統(tǒng)解決方案中新增兩個霍爾效應傳感器產(chǎn)品系列 APS11450和APS12450，其中APS11450是單極開關IC產(chǎn)品組合，而APS12450系列為雙極鎖存器產(chǎn)品。這些新產(chǎn)品與現(xiàn)有的三線霍爾效應開關和鎖存器IC引腳兼容，可輕松替代升級，并符合ISO 26262：2011標準，具有ASIL-B級功能(待評估)。

　　新發(fā)布的磁傳感器具有集成的自檢功能，在系統(tǒng)工作時始終保持后臺運行，從而只需非常短的故障檢測時間。該過程為自動進行，測試執(zhí)行的時間非?？?典型值為25μs)，能夠?qū)χ鳈C系統(tǒng)完全透明，即使對高速電機和編碼器中使用的鎖存器也是如此。獨特的電壓模式輸出能夠發(fā)送傳感器的狀態(tài)(包括安全狀態(tài))，同時保持向后兼容邏輯電平接口、應用電路、接線和固件。

　　Allegro數(shù)字位置傳感器IC產(chǎn)品線總監(jiān)Jim Judkins解釋道：“我們面臨的挑戰(zhàn)是使現(xiàn)有和未來的ADAS系統(tǒng)達到所要求的安全水平，同時向后兼容我們已經(jīng)出貨的數(shù)十億霍爾開關和鎖存器。據(jù)此，Allegro開發(fā)出可用于磁性開關和鎖存器的最快速診斷技術，以及可發(fā)送傳感器狀態(tài)，并支持接線開路/短路檢測的邏輯兼容輸出?！?/p>

　　APS11450和APS12450用途非常廣泛，其設計的初衷是提高各種汽車應用和智能運動系統(tǒng)的性能，理想適用于高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和車窗升降機、座椅電機、安全帶張緊器和閉合系統(tǒng)的編碼器。這些IC還適用于越野車輛、重型設備、人機接口(HMI)和翻斗車(傾斜角)傳感器以及兩輪車輛中的支架(kickstands)和駕駛員控制等應用。

　　APS11450和APS12450能夠達到AEC-Q100 0級標準以上的要求，它們是根據(jù)ISO26262標準開發(fā)，能夠支持ASIL-B功能(待評估)的硬件安全器件，因此完全適用于汽車安全系統(tǒng)，集成的安全功能也有益于其他安全系統(tǒng)。使用APS11450/12450系列器件，無需冗余傳感器即可達到ASIL-B(或更高)額定值，從而能夠?qū)崿F(xiàn)體積更小、功耗和成本更低的系統(tǒng)設計。

　　APS11450/12450系列器件具有兩種封裝，其磁特性與原有霍爾傳感器非常匹配，使其非常靈活且易于設計。這些單片IC可在3.3～24V電壓下工作，能耐受高達175℃的結溫，同時可承受高達+35V的輸入電壓、反向電池(-30V)、輸出短路、負載突降(load-dump)以及其他過壓瞬態(tài)。Allegro的微型LH封裝為SOT-23W型，適用于表面貼裝;UA型則是一種3引腳、單列直插式封裝(SIP)，適用于通孔安裝。兩種封裝均不含鉛，引腳框采用100%霧錫電鍍。

　　這里可以下載APS11450 和APS12450的數(shù)據(jù)表。欲了解ACS70310器件的價格和其他信息，請聯(lián)系Allegro上海分公司或當?shù)剞k事處。