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大聯(lián)大詮鼎集團推出基于TOSHIBA的車載以太網橋接解決方案

作者: 時間:2019-04-17 來源:大聯(lián)大 收藏

2019年4月16日,致力于亞太地區(qū)市場的領先半導體元器件分銷商---宣布,其旗下詮鼎推出基于東芝()的車載以太網橋接解決方案。

本文引用地址:http://www.butianyuan.cn/article/201904/399544.htm

隨著車輛通信網絡逐年復雜化,需要進行網絡優(yōu)化,對于IVI和ADAS,高速和低延遲數(shù)據傳輸是為了實現(xiàn)處理器提供高分辨率傳感器圖像數(shù)據和遠程信息處理通信數(shù)據的關鍵點,開發(fā)出了對應于標準的一個新的橋接芯片,這將有助于車載通信網絡的建設符合市場需求。

大聯(lián)大詮鼎代理的 TC9560 Neutrino是一顆功能強大的AVB bridge,可以在processor SoC及network devices間高速地傳輸交換資料,內含一顆Cortex-M3 processor可以做系統(tǒng)或是devices的控制及管理,以降低主系統(tǒng)IC的負載程度,提升整體的效能。TC9560系列汽車級配套芯片可協(xié)助應用處理器或調制解調器芯片使用AVTP,通過以太網同時與多個視頻和音頻外圍設備進行通信。

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圖示1-大聯(lián)大詮鼎推出基于TOSHIBA的車載以太網橋接解決方案展示板圖

核心技術優(yōu)勢

TC9560XBG支持IEEE 802.1AS和IEEE 802.1Qav等通常涉及到以太網AVB的標準,TC9560XBG連接至應用處理器或其它SoC主機后,就可以允許主機設備通過汽車內的10/100/1000以太網路傳輸音訊、視頻和資料;

通過PCIe?與主機連接,運行于適合音訊流的2.5/5.0GT/s(PCIe Gen1.0/2.0),480Mbps HSIC或TDM(時分多路傳輸)/12S;

提供以太網PHY界面,可以選擇RGMII、RMII和MII*;

設計目標是實現(xiàn)低功率模式,即室溫下通常消耗0.25mW。TC9560XBG通常只需要100ms的時間即可返回至正常操作狀態(tài),滿足了市場需求。TC9560XBG通過AEC-Q100 Grade3認證。

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圖示2-大聯(lián)大詮鼎推出基于TOSHIBA的車載以太網橋接解決方案的方案塊圖

方案規(guī)格

1、用于遠程信息處理和IVI的橋接IC;

支持千兆以太網路(10/100/1000Mbps)

符合標準,支持IEEE 802.1AS和IEEE 802.1Qav

2、各式各樣的I/F接口;

Host I/F:PCIe I/F [Gen2.0(5 GT/s),Gen1.0(2.5 GT/s),Endpoint,Single lane]

Host I/F:I/F (480 Mbps)

Automotive I/F:Ethernet AVB (IEEE802.1AS,IEEE 802.1Qav)The interface is selectable from RGMII,RMII and MII,MAC

Automotive I/F:CAN-FD(2 ch)

音頻接口:I2S/TDM

Peripheral I/F:I2C /SPI /Quad-SPI /UART /GPIO /INTC

3、CPU Core:Arm?Cortex?-M3;

4、Power supply voltage(V):1.8/ 3.3 for IO /1.8 /2.5 /3.3 for RGMII /RMII /MII /1.1 for Core;

5、通過AEC-Q100 Grade3認證。



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