TE以其高速輸入輸出技術(shù)優(yōu)勢(shì)搶占5G設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)部署商機(jī)

5G作為新的行業(yè)應(yīng)用，帶來了全球性的挑戰(zhàn)。泰科電子（TE ）很早就進(jìn)入了中國市場(chǎng)，2018年是TE在中國的第30年，通過參與中國的5G建設(shè)，TE非常愿意把自己在這個(gè)行業(yè)里積累的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，獨(dú)特技術(shù)發(fā)揮出來，用到5G生態(tài)系統(tǒng)里，為客戶和上下游供應(yīng)商提供技術(shù)方面的支持。

在今年中國有4家通信公司拿了5G牌照的局面下。TE認(rèn)為，針對(duì)5G，他們除了有全球的技術(shù)平臺(tái)可以應(yīng)用，也有本地的研發(fā)力量，可以借用全球服務(wù)客戶的豐富經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)平臺(tái)為本地化的設(shè)計(jì)技術(shù)方案帶來包括成本在內(nèi)的優(yōu)勢(shì)，做到更好地去服務(wù)本地客戶，同時(shí)，某些本地化的技術(shù)方案也可以被全球其他地方采納。

在提到5G對(duì)連接器有什么影響時(shí)，TE數(shù)據(jù)與終端設(shè)備事業(yè)部工程總監(jiān)陳家輝（Marshall）先生表示：“5G三大應(yīng)用場(chǎng)景，大量的數(shù)據(jù)傳輸，實(shí)時(shí)的需求等都對(duì)連接器提出了非常大的挑戰(zhàn)：為了滿足大容量的數(shù)據(jù)傳輸，有很多的器件被集成在一起，為了實(shí)現(xiàn)覆蓋距離要增加相應(yīng)的功率，因而帶來的熱量傳輸也是很大的。所以對(duì)連接器密度、熱量傳輸、可靠性的需求，包括對(duì)速率的要求都對(duì)連接器提出了比原來任何時(shí)候更大的技術(shù)挑戰(zhàn)?！盩E針對(duì)這方面研發(fā)了創(chuàng)新技術(shù)，包括ERFV這樣的一體式方案。與三件式解決方案相比，該款產(chǎn)品不僅大幅降低了成本，更保持了卓越的性能。在散熱方面，TE去年初研發(fā)了最新技術(shù)，能夠把熱的傳導(dǎo)提高30%以上。還有很重要一點(diǎn)，在信號(hào)傳輸?shù)男史矫?，由低損的線纜組建，能夠在高速情況下僅有超低損耗，讓數(shù)據(jù)的傳輸非常有效。因?yàn)閭鬏斣接行?，損耗越低，產(chǎn)生的熱量會(huì)變小，從這個(gè)角度TE幫助客戶從系統(tǒng)層面大大提升傳輸?shù)男省?/p>

在全球范圍內(nèi)TE已經(jīng)獲得了5G的一些合同，對(duì)此Marshall表示TE有全球的研發(fā)，都是靠近TE的客戶，做5G設(shè)備商的客戶也基本遍布全球，不管亞洲、歐洲還是北美都有這樣的研發(fā)貼近客戶。而且TE作為較早參與5G建設(shè)的連接器供應(yīng)商，有相應(yīng)產(chǎn)品的方案應(yīng)用于系統(tǒng)中，不管測(cè)試階段還是小批量測(cè)試階段，都在緊鑼密鼓進(jìn)行之中。

在Sub-6GHz部署中，毫米波出貨量已經(jīng)占到20%以上，但毫米波同樣還有一個(gè)致命的弱點(diǎn)，就是信號(hào)衰減，而對(duì)此TE數(shù)據(jù)與終端設(shè)備事業(yè)部產(chǎn)品研發(fā)工程經(jīng)理 Roger （宋志剛）先生也有明確的表示，“TE在毫米波領(lǐng)域其實(shí)有非常深厚的技術(shù)積累。毫米波的應(yīng)用在某一個(gè)局域里面可以發(fā)揮很大的作用，在某些地方，比如機(jī)場(chǎng)或者安檢口等等需要較大的數(shù)據(jù)傳輸，但它是比較密集的一個(gè)點(diǎn)，這個(gè)點(diǎn)上就可以應(yīng)用毫米波?！盩E一直以來擅長做的就是高可靠性，適合嚴(yán)苛條件的連接器產(chǎn)品。

5G推進(jìn)也需要一個(gè)平衡，避免建網(wǎng)的盲目性，運(yùn)營商也要考慮投入產(chǎn)出比，包括要發(fā)現(xiàn)真正殺手級(jí)的商業(yè)應(yīng)用，及盈利模式，這是系統(tǒng)性的問題。面對(duì)中國市場(chǎng)的特色需求，TE的策略是基于一個(gè)較大的技術(shù)平臺(tái)，針對(duì)客戶的技術(shù)化需求做一些調(diào)整和定制，在滿足性價(jià)比和成本的前提下滿足客戶的個(gè)性化需求，這也是TE技術(shù)平臺(tái)加上本地的研發(fā)人員貼近客戶和市場(chǎng)的策略帶來一個(gè)重要優(yōu)勢(shì)?！皩恚覀儗⒛軌蛲ㄟ^安裝在汽車上的天線與天線塔進(jìn)行通信。” Marshall說道。

據(jù)IDC預(yù)計(jì)，5G和5G相關(guān)的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施市場(chǎng)將從2018年的5.28億美元左右增長到2022年的260億美元，復(fù)合年增長率為118%。5G高速率、高延時(shí)對(duì)安全、可靠、小型化的產(chǎn)品方案還是有比較重要的要求。TE表示非常有信心在5G生態(tài)系統(tǒng)中扮演非常重要的角色，在高頻、中頻和低頻TE都有對(duì)應(yīng)的針對(duì)性產(chǎn)品，如毫米波、3-5GHz及1GHz頻段等，滿足物聯(lián)網(wǎng)的能耗非常低、覆蓋范圍非常大的需求。

面對(duì)5G市場(chǎng)競爭激烈，Marshall表示，TE在高速輸入輸出方面有全球最大的市場(chǎng)份額，TE相對(duì)同行有非常強(qiáng)的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。而在自動(dòng)駕駛方面TE的天線部門，將會(huì)配合汽車事業(yè)部在車載天線應(yīng)用上抓住商機(jī)。