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Maxim發(fā)布業(yè)內(nèi)唯一符合ASIL-D等級的單芯片電池監(jiān)測器IC,支持大中型電池組應(yīng)用

作者: 時間:2019-10-25 來源:電子產(chǎn)品世界 收藏

近日,Maxim Integrated Products, Inc (NASDAQ: MXIM) 宣布推出MAX17853電池監(jiān)測器IC,為汽車應(yīng)用提供單芯片方案,幫助他們通過ASIL-D等級認證,實現(xiàn)更安全、更高成效的電池管理系統(tǒng)。MAX17853優(yōu)化用于電動和混動汽車的大中型電池組設(shè)計,器件采用Maxim獨有的Flexpack靈活架構(gòu),使客戶能夠快速更改模塊配置,快速響應(yīng)市場需求。

本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/201910/406276.htm

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·         關(guān)于Maxim EV動力系統(tǒng)方案的詳細信息,請訪問:

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·         下載高清圖片:

https://www.maximintegrated.com/content/dam/images/newsroom/2019/max17853-pr.jpg

為了達到安全標準,汽車應(yīng)用要求在系統(tǒng)中增加冗余組件。MAX17853是目前業(yè)內(nèi)唯一支持大中型電池組配置且符合ASIL-D等級的單芯片IC,使客戶能夠在電壓、溫度、通信等方面創(chuàng)建最高安全等級的系統(tǒng)。先進的電池均衡系統(tǒng)按照時間和電壓自動調(diào)節(jié)每節(jié)電池,最大程度地降低電池過充風(fēng)險,進一步提升系統(tǒng)安全性??蛻魺o需增加冗余比較器等額外的元器件,即可實現(xiàn)上述所有功能,進一步縮減方案尺寸。此外,與競爭方案相比,MAX17853將系統(tǒng)BOM成本降低35%,幫助客戶實現(xiàn)更低成本的BMS方案。

靈活性同樣是非常重要的因素,工程師必須針對不同的模塊配置對電路板及材料清單(BOM)進行設(shè)計與驗證。MAX17853是業(yè)內(nèi)唯一一款可在單塊電路板上實現(xiàn)多通道配置 (8至14節(jié)電池) 的IC。從而節(jié)省客戶的審核、認證時間,將開發(fā)周期縮短50%。例如,客戶可以用同一塊電路板支持8節(jié)和14節(jié)模塊設(shè)計,使開發(fā)時間與認證工作減半。

主要優(yōu)勢

·         安全性:MAX17853是業(yè)內(nèi)唯一符合ASIL-D等級對溫度、電池電壓和通信要求的大中型電池組管理方案。

·         設(shè)計簡單:Flexpack結(jié)構(gòu)允許客戶更改模塊配置,而無需重新更改電路板設(shè)計和電路認證。

評價

·         “有了該方案,汽車OEM無需對整個BMS系統(tǒng)進行重新設(shè)計?!盡axim Integrated汽車事業(yè)部執(zhí)行總監(jiān)Tamer Kira表示:“客戶只需一塊電路板,即可完成不同車型多種電池模塊的配置?!?/p>

供貨及價格

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