眾泰汽車(chē):眾泰下一代車(chē)型 將搭載太陽(yáng)能天窗技術(shù)
眾泰汽車(chē)作為中國(guó)汽車(chē)自主品牌的中堅(jiān)力量,技術(shù)創(chuàng)新一直都被視為公司戰(zhàn)略支撐之一,技術(shù)創(chuàng)新不僅從未停止過(guò)腳步,而且不斷加大在新技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)研發(fā)方面的資金投入,在2018年曾榮獲中國(guó)汽車(chē)(乘用車(chē))企業(yè)創(chuàng)新排行榜之自主企業(yè)10強(qiáng),這也是對(duì)眾泰汽車(chē)實(shí)施“五新”戰(zhàn)略,以“創(chuàng)新”驅(qū)動(dòng)發(fā)展的最佳佐證,向世界傳達(dá)眾泰汽車(chē)樹(shù)立“大國(guó)品牌”形象。
本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/201911/406910.htm隨著全球人口增長(zhǎng)不斷加劇,地球能源越來(lái)越匱乏的當(dāng)下,能源危機(jī)是21世紀(jì)各國(guó)面臨的嚴(yán)重挑戰(zhàn),世界各國(guó)大力提倡發(fā)展節(jié)能減排產(chǎn)業(yè),眾泰汽車(chē)也從未間斷對(duì)清潔、環(huán)保、可再生能源技術(shù)的探索,太陽(yáng)能作為取之不盡用之不竭的純潔能源應(yīng)用在汽車(chē)上,通過(guò)將光能轉(zhuǎn)化為電能和機(jī)械能,能夠有效低環(huán)境污染創(chuàng)造潔凈的生活環(huán)境,是未來(lái)汽車(chē)產(chǎn)品技術(shù)發(fā)展的重要趨勢(shì)。
眾泰汽車(chē)充分將太陽(yáng)能技術(shù)運(yùn)用在汽車(chē)天窗上,通過(guò)太陽(yáng)能電池模組吸收太陽(yáng)光,將光能轉(zhuǎn)化成電能給車(chē)輛供電。實(shí)現(xiàn)車(chē)內(nèi)通風(fēng)功能,通過(guò)手機(jī)APP遠(yuǎn)程操作或溫度傳感器開(kāi)關(guān)控制空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)預(yù)先工作,鼓風(fēng)機(jī)將車(chē)外新鮮空氣導(dǎo)入車(chē)內(nèi),驅(qū)除車(chē)內(nèi)熱風(fēng)達(dá)到降溫作用;同時(shí)把多余的電量通過(guò)DC-DC控制器進(jìn)行能量存儲(chǔ),給其他低壓負(fù)載提供電源;從而有效降低能耗、保護(hù)環(huán)境、增加成員舒適度。
目前太陽(yáng)能電池主要有:?jiǎn)尉Ч桦姵?,轉(zhuǎn)化率在19-25%,不透明,技術(shù)最成熟穩(wěn)定,但價(jià)格昂貴;多晶硅電池,轉(zhuǎn)化率17-19%,不透明,優(yōu)勢(shì)在于比單晶硅成本低;薄膜太陽(yáng)能電池,轉(zhuǎn)化率8-30%,具有高軟性的屬性,價(jià)格較低,適合曲面的天窗玻璃。
眾泰汽車(chē)在研的太陽(yáng)能天窗采用轉(zhuǎn)化率較高單晶硅電池組,與天窗玻璃進(jìn)行完美的貼合,帶來(lái)完美的時(shí)尚的外觀體驗(yàn)。
眾泰太陽(yáng)能天窗最為顯著的一個(gè)特點(diǎn)就是環(huán)保節(jié)能,降低能耗和提高舒適性。在夏天高溫天氣里,汽車(chē)在烈日下停車(chē)熄火,完全沒(méi)有能源供給時(shí),能夠利用內(nèi)置在天窗內(nèi)部的太陽(yáng)能集電板依靠陽(yáng)光所產(chǎn)生的電力,經(jīng)過(guò)控制系統(tǒng)來(lái)驅(qū)動(dòng)鼓風(fēng)機(jī),將車(chē)廂外的冷空氣導(dǎo)入車(chē)內(nèi),驅(qū)除車(chē)內(nèi)熱氣,降溫效果可達(dá)到20度以上,避免高溫下散發(fā)出有害氣傷害人身和延長(zhǎng)塑料件和真皮的使用壽命。而在冬季通過(guò)降低車(chē)輛內(nèi)部和外部之間的溫差可以減少風(fēng)擋上水汽,有利于得到清晰的駕駛視野,提高了駕駛舒適性和安全性。
目前眾泰在研太陽(yáng)能天窗采用單晶硅電池組方案,太陽(yáng)能面積0.2mm,最大功率峰值40W,滿(mǎn)足低功率電器件的功率要求,但價(jià)格較高。為降低開(kāi)發(fā)成本和提高太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化率,后續(xù)計(jì)劃將研究轉(zhuǎn)化效率更改高、價(jià)格較低的薄膜太陽(yáng)能電池的大尺寸天窗方案。待項(xiàng)目試驗(yàn)成熟后可應(yīng)用在未來(lái)上市的新車(chē)型上,從而實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排,同時(shí)提升乘坐舒適性及乘客滿(mǎn)意度,進(jìn)而提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
評(píng)論