華人運(yùn)通繪制未來(lái)出行藍(lán)圖

近日，在上海張江最新開(kāi)放的智能園區(qū)內(nèi)，華人運(yùn)通向業(yè)界展示了“零事故、零排放、零擁堵”的未來(lái)城市出行方案。

“三智”再跨步，華人運(yùn)通繪制未來(lái)出行藍(lán)圖

隨著智路、智車的相繼落地，華人運(yùn)通的智城系統(tǒng)也呈現(xiàn)在人們面前。該系統(tǒng)依托5G高可靠、低時(shí)延、大帶寬的通信，保證了安全和高效的協(xié)同工作，通過(guò)“智車”巴士、“智路”系統(tǒng)，以及“智城”交通運(yùn)營(yíng)監(jiān)控中心相輔相成，由此展現(xiàn)未來(lái)智慧城市無(wú)人駕駛交通運(yùn)營(yíng)管理的雛形，為系統(tǒng)性解決城市交通出行問(wèn)題、提升城市管理能效提供樣板。

智慧城市項(xiàng)目落地，體現(xiàn)“三智”不僅立意高遠(yuǎn)，而且非常實(shí)用，其商業(yè)模式也已逐步呈現(xiàn)：開(kāi)發(fā)人類未來(lái)交通工具，要和路、城的智慧化相結(jié)合，這些技術(shù)也可以在車、路，以及智能城市管理中同步使用，一次投入有綜合利用的效率，能夠貫通每個(gè)體系，避免重復(fù)投資，重復(fù)開(kāi)發(fā)。

前瞻技術(shù)加持，華人運(yùn)通“三智”戰(zhàn)略率先落地

在張江人工智能館，三臺(tái)“城市之帆”通過(guò)車端感知單元，與路端感知單元溝通，并與交通運(yùn)營(yíng)監(jiān)控中心進(jìn)行聯(lián)接和數(shù)據(jù)傳遞，從而使車在無(wú)人駕駛狀態(tài)下運(yùn)作，緊急情況也可以遠(yuǎn)程對(duì)車輛進(jìn)行調(diào)度和應(yīng)急控制。這些技術(shù)也將在華人運(yùn)通旗下首款量產(chǎn)車高合HiPhi 1上率先落地。

高合HiPhi 1國(guó)內(nèi)首次標(biāo)配5G+V2X，將車，路，城真正連接起來(lái)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的自由流動(dòng)，無(wú)縫連接互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)和能源網(wǎng)，融入未來(lái)智慧城市的車路協(xié)同自動(dòng)駕駛交通系統(tǒng)，在單車L3雙冗余自動(dòng)駕駛的基礎(chǔ)上，邁向更高階的全場(chǎng)景自動(dòng)駕駛。丁磊表示：“這款面對(duì)未來(lái)的產(chǎn)品不單是高性能高表現(xiàn)力的新能源汽車，同時(shí)也是智慧化的移動(dòng)終端，是能夠不斷升級(jí)，不斷進(jìn)化的新品類，讓人們對(duì)未來(lái)的汽車，有了全新的認(rèn)知和定義。”

從2019年1月鹽城“智路”，到2019年7月高合HiPhi品牌發(fā)布，再到本次智慧城市落地，華人運(yùn)通僅用時(shí)一年，便完成了智能汽車、智捷交通、智慧城市的全面布局。“三智”的成功實(shí)踐，賦予出行新的邏輯和邊界，為改變?nèi)祟愇磥?lái)出行打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)和有效探索。