面向汽車和工業(yè)市場(chǎng)推出產(chǎn)品和市場(chǎng)戰(zhàn)略

1 2019—2020年市場(chǎng)狀況

盡管當(dāng)前的形勢(shì)仍然嚴(yán)峻，但從中長(zhǎng)期來(lái)看，由于在汽車和工業(yè)設(shè)備領(lǐng)域電子化和節(jié)能化依然是趨勢(shì)，因此半導(dǎo)體和電子元器件的需求將會(huì)穩(wěn)定增長(zhǎng)。從短期來(lái)看，由于庫(kù)存調(diào)整和設(shè)備投資的限制，嚴(yán)峻的狀態(tài)可能還會(huì)持續(xù)。

2 羅姆已推出的新產(chǎn)品，及2020年的新品計(jì)劃

面向汽車、工業(yè)設(shè)備等重點(diǎn)市場(chǎng)，羅姆推動(dòng)了電 源、模擬、標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品領(lǐng)域 附加價(jià)值高的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)。 例如Nano電源系列、抗 EMI性能優(yōu)異的運(yùn)算放大 器“EMARMOUR”、智 能高邊開(kāi)關(guān) 、 分流電阻器、電機(jī)驅(qū)動(dòng)器等。

羅姆還努力加強(qiáng)了晶 體管、二極管、電阻器等 通用元器件的制造和生產(chǎn) 能力，并致力于確保長(zhǎng)期穩(wěn)定的供應(yīng)。也開(kāi)始逐步與 OSAT（委外封測(cè)代工）和代工廠合作，以應(yīng)對(duì)更多的 需求波動(dòng)。

在功率元器件領(lǐng)域，解決方案變得越來(lái)越重要。 由于按不同應(yīng)用提供解決方案的需求快速增加，羅姆 （ROHM）于2019年6月新設(shè)立了系統(tǒng)解決方案開(kāi)發(fā)總 部。例如，對(duì)于電動(dòng)汽車，羅姆為每個(gè)單元（例如主逆 變器、DC / DC轉(zhuǎn)換器、車載充電器、電動(dòng)壓縮機(jī)、充電等）提供最佳解決方案，以幫助客戶進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)產(chǎn) 品的高效化和小型化。考慮到加強(qiáng)營(yíng)銷也很重要，羅姆還重新優(yōu)化了LSI開(kāi)發(fā)本部的組織結(jié)構(gòu)，并加強(qiáng)了在海 外市場(chǎng)的銷售推廣體制。

羅姆（ROHM）社長(zhǎng) 藤原 忠信

2 服務(wù)中國(guó)市場(chǎng)

羅姆的成長(zhǎng)離不開(kāi)中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展。中國(guó)擁有許多 全球領(lǐng)先的汽車和家用電器制造商，特別是在汽車領(lǐng) 域，各種制造商都在推動(dòng)向車載領(lǐng)域轉(zhuǎn)型，并且這種增長(zhǎng)非常顯著，足以牽動(dòng)全球市場(chǎng)。羅姆集團(tuán)也采取集中 開(kāi)發(fā)和銷售資源全力支持的方針。羅姆將努力加強(qiáng)在沿 海地區(qū)乃至內(nèi)陸地區(qū)的銷售支持體制。此外，還會(huì)通過(guò) 與有影響力的代理商合作，擴(kuò)大產(chǎn)品的供應(yīng)系統(tǒng)。

在車載產(chǎn)品中最重要的是電源領(lǐng)域，其核心是SiC （碳化硅）。羅姆的現(xiàn)有布局將很快能夠供應(yīng)具有行業(yè) 領(lǐng)先性能的第4代產(chǎn)品。另外，不僅僅是功率元器件， 與控制功率元器件的柵極驅(qū)動(dòng)器和分流電阻器等相結(jié)合 的解決方案也越來(lái)越重要。2019年，羅姆建立了能夠 提供這種綜合解決方案的體制。羅姆能夠?yàn)槊總€(gè)單元 （例如主逆變器、DC / DC轉(zhuǎn)換器、車載充電器、電動(dòng) 壓縮機(jī)等）最佳解決方案，以幫助客戶進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品 的高效化和小型化。

另外，在汽車領(lǐng)域，隨著ADAS的實(shí)質(zhì)性應(yīng)用，針對(duì)功能安全的措施變得日益重要。羅姆于2017年在行 業(yè)中率先推出了支持功能安全的液晶面板芯片組，并受 到高度好評(píng)。羅姆不僅在2018年獲得了ISO 26262流程 認(rèn)證，還在2019年推出了內(nèi)置自我診斷功能的電源監(jiān) 控IC。作為半導(dǎo)體制造商，羅姆始終走在前列。今后羅 姆將繼續(xù)從客戶的角度出發(fā)積極努力，為汽車技術(shù)的創(chuàng)新做出貢獻(xiàn)。