新思科技汽車電子VDK陣容加強(qiáng)，助力英飛凌AURIX TC4xx系列

要點(diǎn)： 

• 聯(lián)合開(kāi)發(fā)的VDK支持英飛凌下一代AURIX TC4xx 32位微控制器，集成了并行處理單元可實(shí)現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)力的強(qiáng)大人工智能算法和高速控制環(huán)路 

• 在英飛凌內(nèi)部部署VDK可加快概念研究、軟件開(kāi)發(fā)和硬件驗(yàn)證的速度

新思科技（Synopsys, Inc., 納斯達(dá)克股票代碼：SNPS）近日宣布推出支持英飛凌AURIX?TC4xx微控制器系列的虛擬器開(kāi)發(fā)套件（VDK）。TC4xx VDK的面世是英飛凌與新思科技卓越中心長(zhǎng)期合作的成果，雙方旨在通過(guò)長(zhǎng)期合作加速基于英飛凌AURIX微控制器的汽車系統(tǒng)開(kāi)發(fā)。英飛凌還成功在內(nèi)部部署VDK，縮短從概念研究到驗(yàn)證的軟硬件開(kāi)發(fā)周期，打造出一套品質(zhì)更高且經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的TC4xx虛擬原型模型。

通過(guò)新思科技VDK，汽車領(lǐng)域一級(jí)制造商和原始設(shè)備制造商（OEM）等合作伙伴可在拿到芯片數(shù)月前即啟動(dòng)TC4xx軟件開(kāi)發(fā)，并實(shí)現(xiàn)汽車系統(tǒng)測(cè)試與評(píng)估從物理到虛擬的轉(zhuǎn)換。TC4xx虛擬原型支持Tricore?CPU子系統(tǒng)、并行處理單元（PPU）、存儲(chǔ)器、通信、計(jì)時(shí)器、模數(shù)轉(zhuǎn)換器和安全性等全套模型集。PPU基于新思科技的DesignWare^? ARC^? EV7x Processor IP，功能強(qiáng)大且可擴(kuò)展，易于集成單指令多數(shù)據(jù)（SIMD） 向量DSP，能夠以經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的方式在AURIX TC4xx中部署AI，實(shí)現(xiàn)高速控制性能。VDK支持對(duì)AI和深度學(xué)習(xí)解決方案的創(chuàng)新算法進(jìn)行早期調(diào)查和測(cè)試，為未來(lái)eMobility用例所需的預(yù)測(cè)性高速控制循環(huán)作準(zhǔn)備。此外，VDK還提供了外部通信、協(xié)同仿真和調(diào)試/測(cè)試接口，能夠?qū)⑻摂M原型無(wú)縫接入汽車開(kāi)發(fā)流程，從而開(kāi)展軟件調(diào)試、虛擬硬件在環(huán)測(cè)試以及校準(zhǔn)和故障測(cè)試。從交互式開(kāi)發(fā)到高性能計(jì)算環(huán)境中的回歸部署，TC4xx VDK能夠加快產(chǎn)品上市時(shí)間、提高產(chǎn)品質(zhì)量并降低開(kāi)發(fā)成本。

英飛凌汽車微控制器高級(jí)副總裁兼總經(jīng)理PeterSch?fer表示：“eMobility、自動(dòng)駕駛、以及新EE架構(gòu)引入的域和區(qū)控制單元，共同帶來(lái)了軟件內(nèi)容和復(fù)雜性的增加。要在確保質(zhì)量、安全性和開(kāi)發(fā)成本可控的同時(shí)縮短產(chǎn)品上市時(shí)間，車企需要虛擬樣機(jī)。經(jīng)過(guò)與新思科技長(zhǎng)期合作，我們推出了針對(duì)AURIX TC4xx系列的經(jīng)驗(yàn)證虛擬原型解決方案，性能全面、品質(zhì)過(guò)硬，將幫助客戶更早啟動(dòng)開(kāi)發(fā)、更快交付更出色的產(chǎn)品。”

用于英飛凌AURIX TC4xx系列的新思科技VDK已在英飛凌內(nèi)部部署，用于從概念到驗(yàn)證的諸多用例， 其中包括針對(duì)目標(biāo)應(yīng)用中新功能適用性的軟硬件概念研究，英飛凌驗(yàn)證環(huán)境中在虛擬原型和物理硬件之間采用無(wú)縫切換方法進(jìn)行MCAL開(kāi)發(fā)，以及對(duì)英飛凌硬件驗(yàn)證低層驅(qū)動(dòng)程序進(jìn)行共同驗(yàn)證。目前，英飛凌還將VDK用于客戶演示以及模擬硬件驗(yàn)證前測(cè)試模式的早期準(zhǔn)備和驗(yàn)證。英飛凌的內(nèi)部應(yīng)用有助于加速虛擬原型開(kāi)發(fā)，并確保更佳質(zhì)量，并實(shí)現(xiàn)與英飛凌軟件的無(wú)縫集成。

新思科技工程業(yè)務(wù)副總裁Tom De Schutter 表示：“隨著電子和軟件內(nèi)容的增加，領(lǐng)先的汽車一級(jí)制造商和OEM公司正從物理開(kāi)發(fā)環(huán)境轉(zhuǎn)戰(zhàn)虛擬開(kāi)發(fā)環(huán)境，以滿足更嚴(yán)格的期限、質(zhì)量和安全性要求。憑借全面的汽車虛擬樣機(jī)解決方案、與英飛凌的密切合作、以及針對(duì)英飛凌AURIX TC4xx推出的全新VDK，我們將共同幫助車企更早啟動(dòng)創(chuàng)新和開(kāi)發(fā)，同時(shí)提升可靠性、降低成本?！?/p>