馬斯克的星鏈計劃，是愚蠢還是電信顛覆者？

號稱“女版巴菲特”的木頭姐, 在3月30日推出一只新基金：太空探索與創(chuàng)新ETF, 這只基金將專注于那些發(fā)展和受益于太空業(yè)務(wù)的公司。

乍看起來，這只基金應(yīng)該投資衛(wèi)星、火箭發(fā)射，或者無人機(jī)，電動飛機(jī)等與太空相關(guān)的公司，然而根據(jù)ARK公布的持倉，投資的不僅包括航空航天公司，芯片，還有外賣、影視、電商等公司。所以這只”太空ETF"的噱頭大于實質(zhì)。

不過說到講故事，在太空探索領(lǐng)域把故事講得最大的商業(yè)公司，一定是馬斯克的SpaceX。同樣是3月30日，SpaceX的星艦原型機(jī)SN11，在進(jìn)行10公里高度飛行測試時，在空中失聯(lián)解體。

這次測試的星艦系列火箭是為未來運(yùn)送乘客前往月球和火星做準(zhǔn)備的，每次承載人數(shù)可以達(dá)到100人。

與星艦系列不同，SpaceX用來運(yùn)送衛(wèi)星的獵鷹9號火箭，已經(jīng)實現(xiàn)了穩(wěn)定的回收技術(shù)，這為馬斯克的星鏈計劃打下了基礎(chǔ)。

3月11號周四晚8點(diǎn)，我分享了一次直播課程：《電信大變革：把握趨勢投資機(jī)會》，今天就跟大家聊聊有可能在未來顛覆整個電信產(chǎn)業(yè)的星鏈計劃。

星鏈計劃是馬斯克的SpaceX于2015年啟動的一項太空計劃，未來將在不同的近地軌道上總計布設(shè)12000顆衛(wèi)星，形成一張覆蓋全球的大網(wǎng)，無死角的為地球上所有用戶提供高速低延遲且便宜的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。

截至2021年2月16日，SpaceX已經(jīng)累計發(fā)射了約1100顆衛(wèi)星，目前已經(jīng)為超過10000人提供100M的寬帶服務(wù)。

星鏈計劃可謂一石激起千層浪，令人驚嘆的同時對它的質(zhì)疑也不絕于耳，不少人批評星鏈計劃想象得過于遙遠(yuǎn)，以目前的技術(shù)，需要以極高的成本去提供并沒有太大價值的服務(wù)，地面網(wǎng)絡(luò)服務(wù)已經(jīng)進(jìn)化到5G，技術(shù)也很成熟，因此未來馬斯克的星鏈計劃難以和目前電信運(yùn)營商競爭，將成為燒錢的無底洞。

但我認(rèn)為通訊行業(yè)正在醞釀一場變革，有機(jī)會打破通訊行業(yè)現(xiàn)有格局。因為有一項技術(shù)正在催熟馬斯克的星鏈計劃，叫做自由空間光通信Free Space Optical Communications。這并不是一種新穎的技術(shù)，它已經(jīng)經(jīng)過了多年研究，正在逐步走向成熟。

自由空間光通信指的是不以光纖作為載體，在自由空間中傳輸光信號。光信號的特點(diǎn)是波長很短，所以能夠搭載的信息量就很大，跟光纖一樣，峰值傳輸速率可以達(dá)到10G。

但這項技術(shù)的難點(diǎn)在于點(diǎn)對點(diǎn)的遠(yuǎn)距離穩(wěn)定傳輸，因為光的波長短，所以繞開障礙物的能力就很差。受制于地面的天氣狀況，建筑和地形的影響，在地面上，自由空間光通訊只作為很小范圍使用的補(bǔ)充技術(shù)。

但在太空中沒有天氣和障礙物的干擾，信號傳輸就會好很多，不過也不是沒有問題，因為衛(wèi)星之間往往相隔幾千公里，發(fā)射端和接收端要精確對準(zhǔn)并不簡單，一點(diǎn)小波動，光線可能就偏了。

此外，從理論上講，雖然在太空中衛(wèi)星按照固定軌道勻速運(yùn)動，一旦精確對準(zhǔn)后，能夠維持很長時間，但實際上在低空近地軌道運(yùn)行的衛(wèi)星，受地球的引力較大，在沒有額外動力的情況下，1-3年就會被地球引力捕獲，墜向地面，只有在1000公里以外的軌道，衛(wèi)星才能常年維持穩(wěn)定高度運(yùn)行。

因此衛(wèi)星間的光信號傳輸即便在最初已經(jīng)完成精確對準(zhǔn)，之后還要不斷修正，這些難點(diǎn)目前來看都還沒有解決。

然而就馬斯克的星鏈計劃而言，要實現(xiàn)衛(wèi)星間的光通信難度卻會小不少，因為如果太空中只有5顆衛(wèi)星要相互傳輸光信號，發(fā)射端和接收端相隔幾千上萬公里，要做到長時間精確瞄準(zhǔn)，幾乎不可能。

但星鏈計劃將發(fā)射12000顆衛(wèi)星包裹全球，形成一張有上萬節(jié)點(diǎn)的太空互聯(lián)網(wǎng)，衛(wèi)星與衛(wèi)星之間的距離被大大縮小，光信號的穩(wěn)定傳輸難度就會降低很多。

馬斯克的星鏈計劃最初只是用來解決全球最后10億人的上網(wǎng)難題，但自由空間光通信技術(shù)將極大的擴(kuò)展星鏈計劃的應(yīng)用邊界。

目前美國家庭通常接入的是100M寬帶，而星鏈計劃最終將能夠提供10G的帶寬，是現(xiàn)有傳輸速度的100倍，并且衛(wèi)星之間也都是用10G的傳輸速率，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的傳輸總?cè)萘烤蜁浅４?，這將對現(xiàn)有的電信運(yùn)營商帶來巨大的挑戰(zhàn)。

通訊行業(yè)從2G，3G到現(xiàn)在的4G，5G，幾十年來一路線性發(fā)展，幾乎沒有發(fā)生過技術(shù)革命，但我們回顧歷史，很難找到一條技術(shù)路線是一直線性疊加演進(jìn)的，發(fā)展到一定階段，出現(xiàn)變種，進(jìn)而形成對原有技術(shù)路線的顛覆，這才是技術(shù)發(fā)展的常態(tài)。

可以說通訊行業(yè)發(fā)展到5G已經(jīng)算是一個奇跡了，繼續(xù)6G，7G的線性技術(shù)疊加可能性并不大。通訊行業(yè)正在呼喚一個顛覆者，而目前看來馬斯克的星鏈計劃很有可能是撼動目前電信產(chǎn)業(yè)的超級挑戰(zhàn)者。

既然太空互聯(lián)網(wǎng)有如此大的潛力，面對這塊肥肉，星鏈一定少不了競爭對手，中國有虹云和鴻雁計劃，歐洲有英國通訊公司OneWeb, 還有美國本土的亞馬遜的庫珀，這些競爭對手有戲嗎？

我們認(rèn)為這是相當(dāng)有難度的，要在太空部署成千上萬顆衛(wèi)星首先要解決的就是運(yùn)載成本問題，實現(xiàn)運(yùn)載火箭的可重復(fù)利用是太空互聯(lián)網(wǎng)整個項目可實施的前提，否則太空互聯(lián)網(wǎng)項目就真成了燒錢的無底洞。

成立于2002年SpaceX在回收火箭這項技術(shù)上可以說是經(jīng)歷了無數(shù)次失敗后才最終在2015年底實現(xiàn)了首次成功回收，因此SpaceX是唯一解決運(yùn)載火箭回收這一難題的企業(yè)。而其他競爭對手想要后來居上難度相當(dāng)大。

馬斯克的星鏈計劃在太空互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域望不見對手，但也不意味著星鏈計劃就必然成功，自由空間光通信技術(shù)的發(fā)展還需要時間，有較高的不確定性，但這就是創(chuàng)新者的宿命，沒有人為你探路，一切都要親自摸索。

我相信，5年后，我們一定會像2018年重估特斯拉一樣，以一個全新的視角看待星鏈計劃，最關(guān)鍵的是，從星鏈計劃，我們要學(xué)會以發(fā)展的眼光做技術(shù)評估，因為技術(shù)是加速進(jìn)步的，不是靜止的。至于電信產(chǎn)業(yè)的未來，就讓我們拭目以待吧，總之有了競爭，有了變量，就一定會更精彩。