silca推出Mensola 3D打印鈦合金自行車(chē)電腦支架

總部設(shè)在美國(guó)的意大利自行車(chē)部件品牌Silca發(fā)布了其首個(gè)3D打印自行車(chē)產(chǎn)品，一個(gè)被稱(chēng)為Mensola的鈦合金電腦支架。

該3D打印支架與多種領(lǐng)先的自行車(chē)電腦兼容，聲稱(chēng)比CNC加工的鋁制支架更強(qiáng)、更輕、更符合空氣動(dòng)力學(xué)。

據(jù)報(bào)道，Mensola標(biāo)志著該品牌正在進(jìn)行的一個(gè)更廣泛的3D打印項(xiàng)目的開(kāi)始，幾個(gè)世界巡回賽自行車(chē)隊(duì)正在與Silca接觸，討論該項(xiàng)目。

3D打印的Mensola自行車(chē)電腦支架。照片來(lái)自Silca。

Mensola

騎行電腦支架便于在外出時(shí)將GPS設(shè)備固定在自行車(chē)的車(chē)把或車(chē)架上，有許多型號(hào)和品牌可供騎行者選擇。

Silca的Mensola支架是用6Al/4V鈦金屬3D打印的，據(jù)該品牌稱(chēng)，這使得該部件比通過(guò)傳統(tǒng)方法制造的部件要輕10-15%。根據(jù)不同的型號(hào)，Mensola的重量低至27克。

據(jù)報(bào)道，3D打印的支架也比CNC加工的鋁制支架要強(qiáng)6到12倍，而且與標(biāo)準(zhǔn)支架相比，其目的是改善空氣動(dòng)力學(xué)。

據(jù)稱(chēng)，該品牌選擇3D打印技術(shù)來(lái)制造支架，因?yàn)樗箞F(tuán)隊(duì)有能力制造以前無(wú)法實(shí)現(xiàn)的幾何形狀，而沒(méi)有工具限制或原材料庫(kù)存的限制。Mensola的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)元素借鑒了建筑和航空工程部門(mén)，以提供 "帶有內(nèi)部桁架元素的受力表皮設(shè)計(jì)"。

3D打印還使Silca團(tuán)隊(duì)能夠?qū)⒅Ъ茉O(shè)計(jì)成各種尺寸和不同的面板幾何形狀，以增加其與自行車(chē)和自行車(chē)電腦的兼容性。

因此，Silca開(kāi)發(fā)了Mensola的多種變體，每個(gè)變體都配備了不同的車(chē)桿面板，與自行車(chē)品牌巨頭如Specialized、Bontrager、Enve和其他品牌兼容。該支架還可提供一系列的安裝支架，以確保與大多數(shù)領(lǐng)先的自行車(chē)電腦品牌兼容。

Mensola的零售價(jià)為175英鎊，當(dāng)然不便宜，在某些情況下比GPS裝置本身的價(jià)格還要高。然而，這并不令人驚訝，這也符合Silca生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)耐用的自行車(chē)產(chǎn)品的聲譽(yù)。

鈦合金3D打印在自行車(chē)行業(yè)的應(yīng)用

近年來(lái)，自行車(chē)行業(yè)繼續(xù)接受增材制造技術(shù)，許多制造商選擇3D打印部件，以增強(qiáng)其強(qiáng)度和輕質(zhì)特性。特別是鈦，由于其良好的強(qiáng)度與重量比和可回收性，是制造自行車(chē)的理想材料。

去年，全球工程集團(tuán)山特維克與電動(dòng)自行車(chē)工程和設(shè)計(jì)咨詢(xún)公司GSD Global合作，為選定的OEM廠商3D打印電動(dòng)自行車(chē)的鈦合金電機(jī)節(jié)點(diǎn)，而3D金屬打印服務(wù)提供商RAM3D與定制自行車(chē)生產(chǎn)商Sturdy Cycles合作，3D打印公路自行車(chē)的鈦合金部件。

鈦的優(yōu)勢(shì)也被Huhn Cycles利用，該公司是一家增材制造山地自行車(chē)的制造商，用于設(shè)計(jì)和生產(chǎn)3D打印的Moorhuhn自行車(chē)。該自行車(chē)在去年的Formnext Purmundus挑戰(zhàn)賽中獲得了第一名，其設(shè)計(jì)目的是提供與碳纖維制造的山地自行車(chē)相同的剛度和重量，但具有可回收的優(yōu)勢(shì)，從而改善產(chǎn)品的生命周期。

最近，3D打印技術(shù)開(kāi)發(fā)商Headmade Materials和3D打印服務(wù)局Element22在Kickstarter上推出了他們新穎的3D打印鈦合金自行車(chē)踏板，并且已經(jīng)超過(guò)了他們的認(rèn)捐目標(biāo)。