新聞中心

EEPW首頁(yè) > 汽車電子 > 業(yè)界動(dòng)態(tài) > 車載充電器的解決方案

車載充電器的解決方案

作者:吳大鵬(邁來(lái)芯 電流傳感器市場(chǎng)部經(jīng)理) 時(shí)間:2021-08-13 來(lái)源:電子產(chǎn)品世界 收藏

(OBC)的功能是高效可靠和安全地將國(guó)網(wǎng)(如家用插座)的交流電轉(zhuǎn)化為直流電,這樣才能存儲(chǔ)在電動(dòng)汽車的電池里。

本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/202108/427581.htm

如今的OBC 必須具有很高的效率和可靠性,以確??焖俪潆?,更要滿足有限的空間和重量要求。

1628846932888943.png

邁來(lái)芯 電流傳感器市場(chǎng)部經(jīng)理 吳大鵬

邁來(lái)芯MLX91220 和MLX91221 產(chǎn)品通過將電流導(dǎo)體、傳感元件、信號(hào)調(diào)節(jié)和電壓隔離集成到表面貼裝微型外形中,達(dá)到了獨(dú)特的集成水平,從而實(shí)現(xiàn)了盡可能小的電力電子設(shè)計(jì)。該傳感器有0.25 cm2 和1 cm2 兩種封裝變體,涵蓋(0~75)A 的電流檢測(cè)范圍。通過差分檢測(cè)原理實(shí)現(xiàn)的抗雜散磁場(chǎng)干擾使其能夠應(yīng)用于密集的電力電子設(shè)計(jì)中,而邁來(lái)芯(Melexis)市場(chǎng)領(lǐng)先的精度為我們的客戶帶來(lái)了無(wú)與倫比的性能。片上雙過流檢測(cè)會(huì)標(biāo)記控制單元的短路和過流,從而在(不可逆的)損害發(fā)生之前使電源模塊處于安全狀態(tài)。IC 在不同的電源電壓下運(yùn)行,3.3 V(MLX91221)和5 V(MLX91220)。最后,靈活的輸出級(jí)允許集成在不同的系統(tǒng)中,提供等比率輸出以及使用參考引腳的固定模式輸出,參考引腳也可以作為傳感器的輸入引腳來(lái)構(gòu)建其信號(hào)。市場(chǎng)上沒有其他更好的產(chǎn)品可以提供這種靈活性、集成度和準(zhǔn)確性,使其成為等關(guān)鍵任務(wù)和依賴于可靠性的應(yīng)用的首選。

(本文來(lái)源于《電子產(chǎn)品世界》雜志2021年8月期)



關(guān)鍵詞: 202108 車載充電器

評(píng)論


相關(guān)推薦

技術(shù)專區(qū)

關(guān)閉