A*STAR微電子研究所和意法半導(dǎo)體聯(lián)合研發(fā)電動汽車和工業(yè)用碳化硅

科學(xué)技術(shù)研究局 (A*STAR) 微電子研究所 (IME) 和服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域的全球半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics，簡稱ST) 近日共同宣布，雙方將在汽車和工業(yè)市場電力電子設(shè)備用碳化硅 (SiC) 領(lǐng)域展開研發(fā) (R&D) 合作。此次合作為新加坡建立全方位的SiC生態(tài)系統(tǒng)奠定基礎(chǔ)，并為其他公司參與微電子所和意法半導(dǎo)體的SiC 研究活動創(chuàng)造了機(jī)會。

在電動汽車(EV)和工業(yè)用電力電子設(shè)備中，SiC解決方案的性能表現(xiàn)比傳統(tǒng)硅(Si)基器件更好，而且可以滿足市場對外形尺寸更小或功率輸出更高、工作溫度更高的功率模塊的需求。根據(jù)這項研究合作協(xié)議，科研局微電子所和意法半導(dǎo)體旨在開發(fā)優(yōu)化 SiC集成器件和封裝模塊，大幅改進(jìn)下一代電力電子設(shè)備的性能。

微電子所執(zhí)行董事Dim-Lee Kwong教授表示：“我們很高興與意法半導(dǎo)體合作開發(fā)突破性技術(shù)，滿足電動汽車市場不斷增長的需求。這項合作將繼續(xù)吸引高價值研發(fā)活動落地新加坡，并提高其作為有吸引力的區(qū)域性研究、創(chuàng)新和創(chuàng)業(yè)中心的聲譽(yù)?！?/p>

意法半導(dǎo)體汽車與分立器件產(chǎn)品部副總裁、功率晶體管事業(yè)部總經(jīng)理Edoardo Merli表示：“與 IME 的這項新合作可以促進(jìn)新加坡SiC生態(tài)發(fā)展，除卡塔尼亞（意大利）外，我們還在新加坡擴(kuò)大了制造活動。多年長期合作有助于我們在卡塔尼亞和 Norrk?ping（瑞典）的現(xiàn)有研發(fā)項目外擴(kuò)大在全球的研發(fā)工作，涵蓋整個 SiC 價值鏈。IME在寬帶隙材料（尤其是 SiC）方面的深厚知識和研發(fā)能力促進(jìn)我們加快新技術(shù)和產(chǎn)品的開發(fā)，應(yīng)對綠色出行和在各種應(yīng)用中提高能效的挑戰(zhàn)?！?/p>

編輯注釋

電力電子設(shè)備涉及使用電子設(shè)備控制和變換電能。雖然當(dāng)今的電力電子設(shè)備主要是使用硅基器件，但是下一代電力電子設(shè)備有望全面采用寬禁帶材料，例如 SiC，因為寬禁帶材料的特性更適合電能變換。憑借更高的能效和更小的尺寸，SiC功率器件有助于電動汽車的幾個關(guān)鍵系統(tǒng)實現(xiàn)節(jié)能，例如，動力電機(jī)逆變器(電動汽車的“發(fā)動機(jī)”)、車載充電機(jī)和DC-DC變換器。其中，DC-DC變換器的功能是把動力電池的高壓電流變?yōu)榈蛪弘娏鳎瑥亩?qū)動大燈、車內(nèi)照明燈、雨刮器電機(jī)、車窗升降電機(jī)、風(fēng)扇電機(jī)、液泵等系統(tǒng)。