ROHM開發(fā)出符合功能安全標準“ISO 26262”的、用于下一代車載攝像頭模塊的電源管理IC

全球知名半導體制造商ROHM（總部位于日本京都市）面向在ADAS（高級駕駛輔助系統(tǒng)）等產(chǎn)品中應(yīng)用日益廣泛的車載攝像頭模塊（以下簡稱“車載攝像頭”），開發(fā)出符合ISO 26262*1及其ASIL-B*1標準的PMIC*2 BD868xxMUF-C（BD868C0MUF-C、BD868D0MUF-C）。

能安全要求，使配備ADAS的下一代汽車所需的安全設(shè)計更加容易。此外，在僅為3.5mm×3.5mm的封裝中，還內(nèi)置有車載攝像頭所需的4個電源系統(tǒng)（DC/DC*3：3個系統(tǒng)，LDO*3：1個系統(tǒng)），并配備了異常狀態(tài)通知機構(gòu)，可以檢測到電壓異常等狀況并通過I2C來反饋。在同類PMIC中，實現(xiàn)了業(yè)界超小尺寸。與以往產(chǎn)品相比，可減少3個元器件，安裝面積可縮減25%，有助于車載攝像頭的小型化。此外，還可以進行更寬范圍的輸出電壓設(shè)置和時序控制設(shè)置，可滿足各制造商不同CMOS圖像傳感器的不同要求，有助于減少開發(fā)工時。

新產(chǎn)品已于2022年4月開始出售樣品（樣品價格為700日元/個，不含稅），預計將于2022年8月開始暫以月產(chǎn)50萬個的規(guī)模投入量產(chǎn)。前期工序的生產(chǎn)基地為ROHM Hamamatsu Co., Ltd.（日本濱松市），后期工序的生產(chǎn)基地為ROHM Electronics Philippines, Inc.（菲律賓）。

另外，還會陸續(xù)推出新產(chǎn)品的衍生機型BD868A0MUF-C、BD868B0MUF-C和BD868C1MUF-C。

近年來，隨著ADAS技術(shù)的發(fā)展，每輛汽車所安裝的車載攝像頭數(shù)量也在增加。同時，由于車載攝像頭的故障可能會導致嚴重的事故，因此引入有助于預防事故的“功能安全”理念變得越來越重要。不僅汽車和汽車電子產(chǎn)品制造商，就連半導體等高精度電子元器件制造商也需要滿足國際功能安全標準“ISO 26262”的要求。

ROHM早在2018年就通過德國第三方認證機構(gòu)TüV Rheinland獲得了ISO 26262的開發(fā)流程認證。此外于2021年，ROHM還推出了“ComfySIL?”品牌，旨在通過“功能安全”的產(chǎn)品為用戶和系統(tǒng)的安全、安心與舒適做出貢獻。新產(chǎn)品在“ComfySIL?”品牌中，也是符合ISO 26262流程的，而且屬于滿足其最高等級“FS process compliant”的產(chǎn)品，有助于提高下一代汽車的安全性。

＜產(chǎn)品陣容＞

在新產(chǎn)品的產(chǎn)品陣容中，除了符合ISO 26262及其ASIL-B標準的4款機型（BD868A0MUF-C、BD868B0MUF-C、BD868C0MUF-C、BD868D0MUF-C）外，預計還將為不需要ASIL等級產(chǎn)品的客戶增加一款非ISO 26262級產(chǎn)品“BD868C1MUF-C”。

＜應(yīng)用示例＞

后視攝像頭、周邊監(jiān)控攝像頭、行車記錄儀、駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)等

＜關(guān)于ComfySIL?品牌＞

ROHM面向要進行功能安全設(shè)計的客戶等利益相關(guān)者推出了 ComfySIL?品牌，旨在通過產(chǎn)品為社會系統(tǒng)的安全、安心與舒適做出貢獻。ComfySIL?適用于遵循 ComfySIL?理念的功能安全產(chǎn)品，不僅包括汽車領(lǐng)域也涵蓋工業(yè)設(shè)備領(lǐng)域的功能安全。

＜術(shù)語解說＞

*1) ISO 26262、ASIL（Automotive Safety Integrity Level）

ISO 26262是2011年11月正式頒布實施的汽車電子電氣系統(tǒng)功能安全相關(guān)的國際標準。是一種旨在實現(xiàn)“功能安全”的標準化開發(fā)流程。需要計算車載電子控制中的故障風險，并將降低其風險的機制作為功能之一預先嵌入系統(tǒng)。該標準覆蓋了從車輛概念階段到系統(tǒng)、ECU、嵌入軟件、設(shè)備開發(fā)及其生產(chǎn)、維護和報廢階段的車輛開發(fā)整個生命周期。

ASIL是ISO 26262中定義的風險分類系統(tǒng)，共分4個等級，風險等級越高，對功能安全的要求就越高。

*2) PMIC（電源管理IC）

一種內(nèi)含多個電源系統(tǒng)、并在一枚芯片上集成了電源管理和時序控制等功能的IC。與單獨使用DC/DC、LDO及分立元器件等構(gòu)成的電路結(jié)構(gòu)相比，可以顯著減少空間并縮短開發(fā)周期，因此近年來，無論在車載設(shè)備還是消費電子設(shè)備領(lǐng)域，均已成為具有多個電源系統(tǒng)的應(yīng)用中的常用器件。

*3) DC/DC轉(zhuǎn)換器（開關(guān)穩(wěn)壓器）、LDO（Low Drop Out Regulator  / 低飽和穩(wěn)壓器）

都屬于電源IC的一種，具有將直流（DC）電壓轉(zhuǎn)換為直流電壓的功能。DC/DC轉(zhuǎn)換器也稱為“開關(guān)穩(wěn)壓器”，通過開關(guān)來生成輸出電壓。通常功率轉(zhuǎn)換效率比較優(yōu)異，主要有用來降低電壓的“降壓型”和用來提升電壓的“升壓型”兩種類型。

LDO屬于“線性穩(wěn)壓器”類別里的電源IC，通過電阻分壓來生成輸出電壓。與DC/DC轉(zhuǎn)換器等開關(guān)穩(wěn)壓器相比，僅能夠降壓，但具有電路結(jié)構(gòu)簡單、噪聲低等特點。