為車載網(wǎng)絡(luò)保駕護(hù)航

作者：時(shí)間：2022-07-21 來(lái)源：

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CAN總線因強(qiáng)大的抗干擾和糾錯(cuò)重發(fā)機(jī)制，被廣泛應(yīng)用于新能源汽車。但是在實(shí)際應(yīng)用中，其仍然會(huì)受到靜電以及浪涌的干擾。運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)的靜電放電(ESD)、電氣過(guò)載(EOS)以及電性快速瞬時(shí)(EFT)對(duì)于行駛中的汽車來(lái)說(shuō)，就是一個(gè)潛在的威脅。因此汽車CAN通信接口的靜電抗擾保護(hù)設(shè)計(jì)就變得尤為重要。

本文引用地址：http://www.butianyuan.cn/article/202207/436476.htm

什么CAN總線技術(shù)？

其全稱為控制器局域網(wǎng)總線技術(shù)，是一個(gè)智能化網(wǎng)絡(luò)計(jì)算平臺(tái)。汽車通過(guò)CAN總線實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)，貫穿整車的每個(gè)單元，包括控制系統(tǒng)，信息系統(tǒng)，駕駛系統(tǒng)和傳感執(zhí)行系統(tǒng)。高速的CAN總線每毫秒可以傳送32字節(jié)的有效數(shù)據(jù)，每個(gè)信號(hào)接收者從總線上自行讀取其所需的數(shù)據(jù)。具有極強(qiáng)的抗干擾性及糾錯(cuò)能力。在汽車上這種總線網(wǎng)絡(luò)用于各種傳感器數(shù)據(jù)的傳遞。

CAN總線保護(hù)

CAN網(wǎng)絡(luò)通常使用雙絞兩線電纜來(lái)傳輸和接收串行數(shù)據(jù)。CANL為低電平CAN總線，CANH為高電平CAN總線。雙向串行通信網(wǎng)絡(luò)可以讓各控制單元在不使用任何復(fù)雜接線的情況下進(jìn)行通信，控制單元通過(guò)CAN控制器連接到CAN網(wǎng)絡(luò)，高速的CAN數(shù)據(jù)傳輸最高可達(dá)1Mbit/s。

以12V汽車電池為例，由于CAN網(wǎng)絡(luò)存在與電壓源發(fā)生短路的可能性，如果要跨接啟動(dòng)，就需通過(guò)24V電池完成。而CANL和CANH線上的靜電保護(hù)器件必須能夠承受更高的電壓等級(jí)，因此CAN總線靜電保護(hù)通常使用雙向24V鉗位電壓器件。