爆發(fā)之年，雙雄爭霸——IDC發(fā)布《中國城市軌道交通云市場廠商份額，2021》報告研究
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2022年12月8日 ——從早期試點進行的管理云和單專業(yè)云建設(shè)，到如今的多專業(yè)云和線網(wǎng)級城軌云，城軌云建設(shè)已經(jīng)成為當前城軌建設(shè)和數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重大發(fā)展趨勢。目前我國具有較長運營線路的城市均開始進行城軌云相關(guān)的建設(shè)。
本文引用地址：http://butianyuan.cn/article/202212/441408.htm 然而從整體上看，相較于其他領(lǐng)域，我國城市軌道交通行業(yè)的上云率目前仍然在較低的水平。目前有進行城軌云建設(shè)的城市主要聚焦在外部服務網(wǎng)和內(nèi)部管理網(wǎng)的上云，只有少數(shù)城市嘗試了生產(chǎn)系統(tǒng)上云，未來還存在較大提升空間。此外，城軌云目前仍聚焦于IaaS層的建設(shè)，PaaS層的規(guī)模云化還處于起步階段，物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等新興技術(shù)的應用還有待加強。
本研究聚焦于中國城市軌道交通云市場，著重分析了城軌云市場的市場環(huán)境與競爭態(tài)勢，給出了整體市場，以及IaaS、PaaS、集成與服務三個子市場的市場規(guī)模與核心廠商市場份額，介紹了行業(yè)內(nèi)的核心解決方案提供商，并分析了整體市場環(huán)境變化。
回顧2021年的城軌云市場，我們研究發(fā)現(xiàn)以下特征：
城軌云能力由IaaS層向PaaS層延伸 隨著城軌云的建設(shè)，城軌相關(guān)數(shù)據(jù)開始具備集中化的能力，與之相應的基于數(shù)據(jù)的科學決策和智慧化應用需求開始提升。而PaaS層提供的大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)方面的能力是上層應用落地的重要基礎(chǔ)，相應的能力打造成為競爭焦點。 云解決方案需求向智慧城軌整體解決方案演進 客戶對一體化解決方案的期望越來越高，希望技術(shù)提供商能夠整合云計算、大數(shù)據(jù)、AI及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，從而構(gòu)建整體的智慧城軌解決方案，全面提升乘客服務與運營管理能力，而云解決方案提供商正積極擁抱這一期望，打造一體化解決方案。 資源整合與行業(yè)生態(tài)合作深化 傳統(tǒng)城軌信息系統(tǒng)開發(fā)商正積極進行基于云架構(gòu)的產(chǎn)品研發(fā)，目前具備基礎(chǔ)架構(gòu)研發(fā)能力的廠商、平臺開發(fā)能力的廠商、以及上層應用開發(fā)的廠商正積極合作打造具有更多場景能力的聯(lián)合解決方案，跨界生態(tài)合作與價值共創(chuàng)成為趨勢。 2021年城軌云市場表現(xiàn)： 1 整體市場 2021年，中國城軌云市場規(guī)模為12.75億元人民幣，同比增長83%。作為暫未成熟的新興市場，城軌云市場的集中度較高，技術(shù)提供商的階梯分化明顯，新華三和華為兩家占據(jù)了約80%的市場份額。未來隨著市場機會的增多，市場整體規(guī)模的擴大，其他廠商的市場份額預計會有一定提高。 2 子市場：城軌云IaaS 3 子市場：城軌云PaaS 4 子市場：城軌云集成與服務 IDC中國政府行業(yè)和智慧城市研究組分析師賈云軒表示，目前城軌行業(yè)正在經(jīng)歷深刻的數(shù)字化變革，全面邁向智慧城軌的全新發(fā)展階段，而城軌云是這一進程中的重要基石。我們注意到城軌云建設(shè)正在由基礎(chǔ)設(shè)施層向平臺層推進，并在之上出現(xiàn)了越來越多的智慧化應用。在城軌云成功項目的示范效應帶動下，該市場在2021年間呈現(xiàn)了爆發(fā)式增長的態(tài)勢，相關(guān)的招標規(guī)模近40億元人民幣，預計未來該市場會保持較高速的增長，并迸發(fā)出更多的活力。
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