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以解決方案鞏固MCU優(yōu)勢 瑞薩電子擁抱Arm汽車生態(tài)

作者: 時間:2023-07-18 來源: 收藏

近日,2023上海國際嵌入式展在上海世博展覽館舉行,作為全球知名的嵌入式技術(shù)展會Embedded World在中國的首秀,吸引了眾多國內(nèi)外知名的嵌入式技術(shù)廠商參與其中,全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商帶來了多款嵌入式領(lǐng)域相關(guān)展品及精彩的解決方案,比如面向未來汽車E/E架構(gòu)的互聯(lián)網(wǎng)關(guān)解決方案和新能源汽車電機(jī)控制整體方案等。在展會同期,專門為媒體舉辦了企業(yè)發(fā)展、最新戰(zhàn)略和重點產(chǎn)品的說明會。

本文引用地址:http://www.butianyuan.cn/article/202307/448742.htm

“隨著應(yīng)用的多樣化和復(fù)雜化,瑞薩更集中于給各種客戶提供完整的解決方案,所以我們是一個半導(dǎo)體的方案公司”,這是全球銷售及市場本部副總裁兼瑞薩電子中國總裁賴長青介紹瑞薩公司的開場白,他特別強調(diào),從2019年大力推廣方案銷售取得的積累,到2022年的時候已經(jīng)有400多個整體解決方案,針對不同的應(yīng)用領(lǐng)域客戶取得了design-in的成長。

從產(chǎn)品的角度,瑞薩是一個嵌入式的方案供應(yīng)商,最核心的是、MPU和SoC的產(chǎn)品,瑞薩是業(yè)內(nèi)嵌入式產(chǎn)品最全的公司之一,從瑞薩自有核的產(chǎn)品,到快速成長的 base的產(chǎn)品,再到RISC-V架構(gòu)產(chǎn)品應(yīng)有盡有。特別是在領(lǐng)域,賴長青介紹,瑞薩從前年的16%到去年的17%變成全球第一,能夠看得到瑞薩全方位競爭力的提升,這個競爭力包括瑞薩把銷售額的18%投入研發(fā),讓我們不斷的有更有競爭力的產(chǎn)品能夠給到客戶。

展望未來,賴長青談到,瑞薩的研發(fā)人員再結(jié)合渠道合作伙伴,共同推動汽車、工業(yè),萬物互聯(lián),智能家居,智能終端等物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的成長。除了這些核心客戶外,面向“大眾市場”,也就是中小客戶群。適當(dāng)?shù)牟呗砸矊槿鹚_贏得更多的份額和更快的成長。賴長青透露,瑞薩2022年做了新的戰(zhàn)略部署,希望到2030年銷售額從2022年的120多億美金達(dá)到200億美金,回到嵌入式半導(dǎo)體方案供應(yīng)商的全球前三。

具體到中國市場,賴長青承認(rèn)中國市場涉及的應(yīng)用是最復(fù)雜也最廣泛最豐富的,目前在四大領(lǐng)域——汽車、新能源車、自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng),市場成長空間非常龐大。IoT所涉及的智能化浪潮帶動下的萬物互聯(lián),智能家居,智能終端都將是瑞薩中國繼續(xù)專注的高速成長的領(lǐng)域。所有這些東西離不開基礎(chǔ)設(shè)施,尤其是數(shù)字經(jīng)濟(jì),數(shù)字經(jīng)濟(jì)的建設(shè)會持續(xù)很長的時間,需要很多通信基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展,這些基礎(chǔ)設(shè)施對瑞薩來講也是一個很大的市場。

是瑞薩主要的業(yè)務(wù)領(lǐng)域之一,過去三年瑞薩在的銷售額年度復(fù)合增長率達(dá)到了30%以上。瑞薩電子全球銷售及市場本部戰(zhàn)略銷售中心副總裁趙明宇介紹,如此迅速的增長來自于幾個細(xì)分市場銷售業(yè)績的實績,包括車身控制系統(tǒng)、座艙系統(tǒng)、自動駕駛和新能源,以及高算力芯片所占據(jù)的市場,在每一個細(xì)分市場瑞薩的年度復(fù)合增長率都超過了兩位數(shù)增長,其中車身控制超過了25%,Cockpit/other達(dá)到了31%,ADAS、EV、中央網(wǎng)關(guān)這塊取得近50%的快速增長率。

趙明宇先生介紹道,瑞薩針對汽車領(lǐng)域的發(fā)展策略分成兩大塊,針對傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域關(guān)注的三大應(yīng)用方向,E/E構(gòu)架,面向新的自動駕駛市場的需求,新能源汽車相關(guān)技術(shù)等。伴隨汽車的使用理念的變化需要不斷加入新的元素。這個涉及更多寬帶,高清數(shù)字互聯(lián)的應(yīng)用。工業(yè)和消費領(lǐng)域的高清圖像產(chǎn)品應(yīng)用逐漸迭代到汽車上來,這里就產(chǎn)生了一個IP的相互融合,跨界技術(shù)的理念支撐。

涉及到具體產(chǎn)品層面而言,新的E/E電子構(gòu)架隨著過去幾年汽車電子的快速發(fā)展,數(shù)量可能超過兩三百個。新能源車,對于E/E電子構(gòu)架沒有任何的歷史負(fù)擔(dān),可以從零開始規(guī)劃。這就是為什么很多新能源車的E/E電子構(gòu)架一旦在車?yán)飸?yīng)用成熟以后,又反過來影響傳統(tǒng)燃油車。

中國市場作為新能源車的主戰(zhàn)場,對瑞薩電子來說非常重要。趙明宇認(rèn)為,由于瑞薩在中國市場新能源技術(shù)上的快速的應(yīng)用和快速的成功,使我們在全球EV的這個市場份額有了很大的一個擴(kuò)展,在全球市場年度復(fù)合增長率24%,瑞薩獲得了36%不錯的一個業(yè)績。電動汽車的產(chǎn)品組合可能會在今后市場會有一個長期的發(fā)展空間,所以瑞薩在不停地增加電動汽車領(lǐng)域的投資。在過去的兩三年里,瑞薩針對亞太市場提出了一系列的面向新能源汽車的解決方案,包括電機(jī)的解決方案、BMS解決方案,DC-DC和OBC相關(guān)的解決方案,這些方案不僅僅是給大家提供硬件參考設(shè)計,瑞薩還把軟件和部分核心算法放到了云端,為客戶提供更多的服務(wù)。

談到未來,趙明宇表示,瑞薩在汽車產(chǎn)業(yè)提倡整合思路,一個是會在高性能SOC和產(chǎn)品上不斷加大投入,來滿足高性能的域控制器和ADAS對芯片處理能力的需求。另外一個是在32位MCU方面,在原有的RH850自有IP核產(chǎn)品基礎(chǔ)上,加大基于核32位單品機(jī)的開發(fā),進(jìn)一步融入生態(tài)系統(tǒng)。最后,瑞薩會把更多非汽車領(lǐng)域的一些IP向汽車產(chǎn)品進(jìn)行一個融合,帶給開發(fā)者更多更好的使用體驗。

 

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瑞薩電子全球銷售及市場本部副總裁兼瑞薩電子中國總裁賴長青

 

瑞薩電子在展會現(xiàn)場重點展示了面向未來汽車E/E架構(gòu)的互聯(lián)網(wǎng)關(guān)解決方案。車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)是當(dāng)今車輛所有電子電氣功能的支柱。汽車網(wǎng)關(guān)使用各種網(wǎng)絡(luò)接口將電子控制單元(ECU)連接到車輛各處的傳感器,以實現(xiàn)現(xiàn)代汽車車載聯(lián)網(wǎng)功能。通過該方案瑞薩電子得以協(xié)助 OEM 和一級供應(yīng)商的開發(fā)人員為下一代汽車(如互聯(lián)汽車)定義E/E架構(gòu),并縮短開發(fā)周期,加速客戶產(chǎn)品上市。

瑞薩的新能源汽車電機(jī)控制整體方案內(nèi)嵌旋變解碼器單片機(jī)RH850C1M-A2的整體電機(jī)控制解決方案,可顯著減少電路板面積和BOM成本。同時瑞薩可以提供硬件及軟件的配套整體方案支持,縮短客戶開發(fā)周期。該方案可廣泛應(yīng)用于純電或混動汽車電機(jī)控制。

RZ/V2MA雙鏡頭并行AI物體識別解決方案具有高靈活性的DRP技術(shù)的OpenCV加速器,除了用于AI推理的圖像預(yù)處理外,還可以在單個芯片上實現(xiàn)AI之外的高速圖像處理。可在廣泛的嵌入式市場(包括監(jiān)控安全、工業(yè)自動化和醫(yī)療保?。┲袨橐曈X AI 應(yīng)用實現(xiàn)更小的設(shè)備和更低的 BOM 成本。

RZ/A3UL快速起動圖形用戶界面解決方案使用RTOS系統(tǒng)在啟動后不到一秒的時間內(nèi)立即啟動。非常適合需要快速響應(yīng)時間的系統(tǒng),如工業(yè)設(shè)備、家用電器和帶有液晶顯示器或控制面板的辦公自動化設(shè)備,以及音頻設(shè)備和POS終端。




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