迎向電動(dòng)車新世代，聚積科技參加2023上海國(guó)際汽車燈具展覽會(huì)

聚積科技于9月21日至9月22日參加2023上海國(guó)際汽車燈具展覽會(huì)，本次參展以「迎向電動(dòng)車新世代」為活動(dòng)主軸，為參觀者帶來一系列車用照明與車用顯示的相關(guān)應(yīng)用。聚積科技相當(dāng)看好電動(dòng)車市場(chǎng)的發(fā)展與前景，希望藉此展覽盛會(huì)與各方伙伴、業(yè)界大廠交流切磋，期盼能在未來激蕩出更多創(chuàng)新火花。

聚積科技將攤位分成三大區(qū)，分別為車頭區(qū)域、車身區(qū)域及車尾區(qū)域，車頭區(qū)域展出的應(yīng)用為「自適應(yīng)頭燈、車標(biāo)燈」；車身區(qū)域展出的應(yīng)用為「方向盤輔助顯示器、車載曲面背光面板」；車尾區(qū)域展出的應(yīng)用為「指示尾燈、貫穿式尾燈」，以下將就每一區(qū)域所展示的應(yīng)用詳加說明。

圖一 聚積科技前進(jìn)2023上海國(guó)際汽車燈具展覽會(huì)，本次參展主軸是「迎向電動(dòng)車新世代」

一、車頭位置應(yīng)用

●   自適應(yīng)頭燈^[1]：MBI6353Q

自適應(yīng)頭燈能自動(dòng)調(diào)整LED燈的光束以回避照到對(duì)向迎面駛來的車輛，但還是能夠照亮對(duì)向車輛的左右兩側(cè)的道路，車燈更加靈活、智慧。此應(yīng)用可以搭載聚積科技車用驅(qū)動(dòng)芯片MBI6353Q。MBI6353Q單顆可控制高達(dá)48個(gè)LED Pixel，其具備單通道大電流特性，并可透過并聯(lián)提升驅(qū)動(dòng)電流。此外，MBI6353Q擁有4,096階亮度，可適應(yīng)不同環(huán)境調(diào)整亮度，滿足自適應(yīng)頭燈動(dòng)態(tài)調(diào)整LED燈亮度的需求。

圖二 自適應(yīng)頭燈可搭載聚積車用驅(qū)動(dòng)芯片MBI6353Q

●   車標(biāo)燈：MBI1841Q

車標(biāo)燈能點(diǎn)亮汽車標(biāo)志，使得車標(biāo)在光線昏暗的情境下，依舊維持清晰可見，并讓汽車外觀更具潮流、時(shí)尚感。此應(yīng)用可以采用聚積科技車用驅(qū)動(dòng)芯片MBI1841Q。MBI1841Q是八信道線性恒流驅(qū)動(dòng)，其信道電流可達(dá)150mA，并可透過并聯(lián)加大通道電流。MBI1841Q還內(nèi)建多種序列點(diǎn)亮模式，只需透過外部電阻設(shè)定即可達(dá)成，可讓車標(biāo)燈的燈效表現(xiàn)更具變化性。

圖三 車標(biāo)燈可采用聚積車用驅(qū)動(dòng)芯片MBI1841Q

二、車身位置應(yīng)用

●   方向盤輔助顯示器：MBI5353Q

方向盤輔助顯示器主要用來顯示重要行車信息，像是當(dāng)前文件位、續(xù)航里程等等，顯示在駕駛正前方能夠有效降低駕駛視線轉(zhuǎn)移的機(jī)會(huì)。此應(yīng)用可以采用聚積科技車用驅(qū)動(dòng)芯片MBI5353Q。MBI5353Q是48信道恒流驅(qū)動(dòng)，且支持32掃設(shè)計(jì)，能達(dá)到16-bit灰階，其單顆可控制1,536區(qū)區(qū)域調(diào)光，所以能夠提供方向盤輔助顯示器高質(zhì)量、高對(duì)比度的細(xì)致影像。

圖四 方向盤輔助顯示器可采用聚積車用驅(qū)動(dòng)芯片MBI5353Q

●   車載曲面背光面板：MBI6353Q

車載曲面背光面板可以用于現(xiàn)今汽車中控臺(tái)，藉由大尺寸數(shù)字化屏幕取代傳統(tǒng)機(jī)械式實(shí)體按鈕。透過數(shù)字中控臺(tái)，駕駛可以輕松掌握行車信息、調(diào)整車內(nèi)設(shè)定。此應(yīng)用可以采用聚積科技車用驅(qū)動(dòng)芯片MBI6353Q。MBI6353Q單顆可以控制192區(qū)區(qū)域調(diào)光，并具備Hybrid調(diào)光技術(shù)，所以能夠呈現(xiàn)良好低灰效果。此外，它還擁有大電流和大電壓特性，可以帶來高亮度，可以應(yīng)對(duì)車載曲面背光面板在強(qiáng)光環(huán)境下的挑戰(zhàn)。

圖五 車載曲面背光面板可采用聚積車用驅(qū)動(dòng)芯片MBI6353Q

三、車尾位置應(yīng)用

●   指示尾燈^[2]和貫穿式尾燈：MBI5353Q、MBI5989Q

指示尾燈適合安裝于大型車輛尾端，可以用來傳遞警示訊息提醒后方車輛或行人注意，像是「轉(zhuǎn)彎警示或停車警示」，也可以顯示車輛當(dāng)下狀態(tài)，如「充電提示」。貫穿式尾燈相較于傳統(tǒng)尾燈組，藉由延展成長(zhǎng)條狀加大發(fā)光面積，提高汽車夜間行駛的識(shí)別度與安全性，還可以增添汽車外型的設(shè)計(jì)感。

此二項(xiàng)應(yīng)用皆可搭載聚積科技車用驅(qū)動(dòng)芯片MBI5353Q，并結(jié)合聚積科技車用MOSFET MBI5989Q。MBI5353Q單顆可控制1,536顆LED燈，且它還能實(shí)現(xiàn)多燈點(diǎn)獨(dú)立控制，可讓尾燈燈效變化更加豐富。MBI5989Q具備16通道，內(nèi)建鬼影消除功能、高對(duì)比度度干擾消除功能與LED短路毛毛蟲改善功能。MBI5353Q結(jié)合MBI5989Q使用，可以為車輛打造安全又時(shí)尚的尾燈。

圖六 指示尾燈和貫穿式尾燈可搭載聚積車用驅(qū)動(dòng)芯片MBI5353Q,并結(jié)合聚積車用MOSFET MBI5989Q

相較于一般電子產(chǎn)品，車用電子對(duì)于零組件的標(biāo)準(zhǔn)更為嚴(yán)苛，聚積科技車用產(chǎn)品皆通過AEC-Q100車規(guī)認(rèn)證，確保產(chǎn)品的可靠度與穩(wěn)定性符合國(guó)際汽車電子協(xié)會(huì)的規(guī)范。聚積科技已深耕LED相關(guān)產(chǎn)業(yè)多年，近年來著眼于車用新興市場(chǎng)，并與多家知名汽車制造商成為合作伙伴?？春秒妱?dòng)車時(shí)代的來臨，為了滿足市場(chǎng)各式各樣的嶄新需求，我們將會(huì)持續(xù)開發(fā)對(duì)應(yīng)的解決方案，進(jìn)一步深入布局車用領(lǐng)域。

[1] 自適應(yīng)頭燈是由聚積科技與隆達(dá)電子聯(lián)合開發(fā)

[2] 指示尾燈是由聚積科技與隆達(dá)電子聯(lián)合開發(fā)