新聞中心

EEPW首頁(yè) > 物聯(lián)網(wǎng)與傳感器 > 業(yè)界動(dòng)態(tài) > 安森美攜手瑞薩打造領(lǐng)先的系統(tǒng)性能,增強(qiáng)半自動(dòng)駕駛的安全性

安森美攜手瑞薩打造領(lǐng)先的系統(tǒng)性能,增強(qiáng)半自動(dòng)駕駛的安全性

作者:中國(guó)機(jī)器視覺(jué)網(wǎng) 時(shí)間:2023-10-30 來(lái)源:中國(guó)機(jī)器視覺(jué)網(wǎng) 收藏

(onsemi) 宣布其Hyperlux? 圖像傳感器系列已集成到 (Renesas) R-Car V4x 平臺(tái),用于增強(qiáng)半自動(dòng)駕駛的視覺(jué)系統(tǒng),進(jìn)而提高汽車(chē)的安全性。兩家公司以安全系統(tǒng)和先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 為戰(zhàn)略重點(diǎn),為汽車(chē)主機(jī)廠 (OEM) 和一級(jí)供應(yīng)商提供領(lǐng)先的傳感器性能和先進(jìn)的片上系統(tǒng) (SoC)。

本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/202310/452215.htm

14.png

Hyperlux 圖像傳感器擁有 2.1 μm 像素尺寸、業(yè)界領(lǐng)先的 150dB 超高動(dòng)態(tài)范圍 (HDR) 和減少 LED 閃爍 (LFM) 功能,耐受汽車(chē)應(yīng)用高溫,具備汽車(chē)應(yīng)用所需的關(guān)鍵要素。Hyperlux 圖像傳感器與靈活的 R-Car 軟件平臺(tái)相結(jié)合,為汽車(chē) OEM 和一級(jí)供應(yīng)商提供先進(jìn)的汽車(chē)計(jì)算技術(shù),以滿足 ADAS 和高達(dá)L3 級(jí)自動(dòng)駕駛等應(yīng)用需求。

高性能計(jì)算、模擬和電源方案事業(yè)群功能部門(mén)和業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)主管 Takeshi Fuse 表示:“是汽車(chē)圖像傳感器技術(shù)的市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者和創(chuàng)新者,我們與攜手將為客戶提供超高系統(tǒng)性能、功能安全和網(wǎng)絡(luò)安全,是明智的選擇。安森美 Hyperlux 圖像傳感器在 R-Car V4x 平臺(tái)上的開(kāi)箱即用兼容性和雙方在下一代產(chǎn)品上的持續(xù)合作,證明了我們產(chǎn)品的高品質(zhì)和長(zhǎng)期友好合作關(guān)系。這也與瑞薩的核心宗旨相契合,即讓客戶的生活更輕松?!?/span>

這全新的產(chǎn)品組合建基于瑞薩和安森美多年來(lái)在汽車(chē)應(yīng)用領(lǐng)域共同部署的強(qiáng)大產(chǎn)品組合。如今,上路行駛的數(shù)百萬(wàn)輛汽車(chē)在前置攝像頭、環(huán)視和駕駛員監(jiān)控系統(tǒng) (DMS) 等應(yīng)用中結(jié)合使用了 R-Car Gen2 或 R-Car Gen3 和安森美圖像傳感器。

安森美汽車(chē)感知部門(mén)副總裁 Chris Adams 表示:“憑借對(duì)汽車(chē)應(yīng)用的深厚技術(shù)沉淀和在 SoC 領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn),瑞薩具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),能夠開(kāi)發(fā)滿足客戶當(dāng)前和未來(lái)需求的方案。將 Hyperlux 圖像傳感器集成到瑞薩新平臺(tái)上的決定表明,安森美的傳感器是實(shí)現(xiàn)安全攸關(guān)的 ADAS 和自動(dòng)駕駛方案的關(guān)鍵技術(shù),能夠提供客戶所期望的出色圖像質(zhì)量?!?/span>




關(guān)鍵詞: 安森美 圖形傳感器 瑞薩

評(píng)論


相關(guān)推薦

技術(shù)專(zhuān)區(qū)

關(guān)閉