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UBSense汽車零部件視覺檢測案例

作者: 時間:2023-11-27 來源:中國機(jī)器視覺網(wǎng) 收藏

隨著新一代信息技術(shù)加速擁抱千行百業(yè),智能制造正在多領(lǐng)域多場景落地開花。在汽車行業(yè),傳統(tǒng)人工檢測效率低、檢測精度低等問題日益凸顯,新興技術(shù)與先進(jìn)制造深度融合,通過視覺檢測等人工智能技術(shù)實現(xiàn)對于鈑金、玻璃等汽車零部件的外觀缺陷檢測是大勢所趨。檢測的缺陷產(chǎn)品包含了產(chǎn)品表面或功能不對稱的地方,如劃痕、黑點、空隙、色差、雜質(zhì)、破損、污漬等。

本文引用地址:http://www.butianyuan.cn/article/202311/453315.htm

機(jī)器視覺技術(shù)中,表面外觀缺陷檢測是通過自動識別技術(shù),維持流水線上各種不同形狀及大小的汽車零部件的、智能化、高精度檢測。與人工檢測相比,具有可靠性、可在復(fù)雜環(huán)境中長期工作、生產(chǎn)率高等優(yōu)點。外觀檢測系統(tǒng)對平面圖像的產(chǎn)品圖像進(jìn)行預(yù)處理后,可以進(jìn)行一系列操作,根據(jù)需要輸出、顯示、執(zhí)行結(jié)果。

汽車零部件落地案例:鈑金件缺陷檢測案例介紹

檢測需求

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檢測缺陷種類:銹蝕、毛刺、劃印、夾雜、麻點、卷邊、破裂、變?。[傷)、起皺/波浪形、毛刺、凹陷、劃印/拉毛、壓痕/硬印、滑移線、漏沖孔、凸模標(biāo)記不清楚等。需求說明:在鈑金沖壓產(chǎn)線下料側(cè),增加自動檢測工位。在輸送帶線上視覺質(zhì)檢,輸送帶速度為600mm/s,對工件的表面缺陷進(jìn)行檢測,發(fā)現(xiàn)問題產(chǎn)品,設(shè)備可以進(jìn)行聲光報警,人工進(jìn)行復(fù)核。工件形狀較復(fù)雜。

整體方案設(shè)計

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方案概述

工件從沖壓機(jī)下料后,通過皮帶進(jìn)行傳輸,在傳送帶上完成工件姿態(tài)的調(diào)整送入檢測工位工件經(jīng)過檢測中,工件經(jīng)過檢測后,自動進(jìn)行缺陷品剔除,連續(xù)剔除數(shù)量過多,可發(fā)出停機(jī)信號。

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兼容性強(qiáng):使用云臺方式進(jìn)行檢測頭拍照角度調(diào)整,可進(jìn)行2自由度進(jìn)行調(diào)整,保證檢測頭有最佳拍照角度,對于不同工件尺寸及最佳拍照角度兼容性

便捷性好:使用電動變焦鏡頭,較傳統(tǒng)鏡頭,更換檢測頭后無需任何調(diào)試即可正常使用,無傳統(tǒng)鏡頭對于鏡頭焦距,光圈調(diào)整的繁瑣工作,確保了工作站運行穩(wěn)定性。

穩(wěn)定性強(qiáng):使用6組高亮面光源組合打光方式,光源安裝與安裝支架不同位置,且光源安裝支架可進(jìn)行單獨角度調(diào)整,確保對于不同外形工件,皆可拍出最佳檢測圖像。

系統(tǒng)自檢測功能:安裝自檢測標(biāo)定板,在每天開機(jī)自動工作前進(jìn)行系統(tǒng)自檢,軟件自行對變焦鏡頭,云臺,同時輸出檢測結(jié)果信息,可對于檢測頭、云臺是否松動進(jìn)行檢測,確?,F(xiàn)場不會由于沖壓機(jī)震動造成硬件異常松動。

系統(tǒng)自檢測功能現(xiàn)場需求

現(xiàn)場需求:是在每天開機(jī)檢測第一個工件前,進(jìn)行系統(tǒng)自檢,檢測內(nèi)容(相機(jī)精度與安裝是否移位);同時,檢測頭精度標(biāo)定自動標(biāo)定,檢測頭偏移后自學(xué)習(xí)復(fù)位。 

視覺方案:①增加一個單獨的系統(tǒng)自檢設(shè)置界面;②將系統(tǒng)自檢功能,設(shè)為一個程序功能,調(diào)用程序時,通過IO信號判斷是否調(diào)用系統(tǒng)自檢功能;③事先進(jìn)行一次系統(tǒng)自檢,通過拍攝標(biāo)定塊,獲取到基準(zhǔn)數(shù)據(jù)作為模板數(shù)據(jù);④每天進(jìn)行系統(tǒng)自檢,通過獲取到的搜索數(shù)據(jù)和模板數(shù)據(jù)進(jìn)行對比,進(jìn)行檢測結(jié)果輸出,若相機(jī)、鏡頭存在松動則進(jìn)行報警;若存在移位則進(jìn)行提示,彈 窗告知移動量,人工確認(rèn)是否進(jìn)行搜索框平移。

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每天都可以直觀、科學(xué)的檢查相機(jī)、鏡頭的狀態(tài)。

成像系統(tǒng)

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功能特性:高精度工業(yè)檢測相機(jī),微米級精度;采用高亮度藍(lán)光光源,實現(xiàn)更短曝光和更快的成像速度;具備高動態(tài)范圍算法,可適應(yīng)深色、黑色、高反光物體;IP65工業(yè)級防護(hù),無風(fēng)扇設(shè)計,可用于嚴(yán)酷的工廠環(huán)境。

視野范圍

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軟件平臺

· 視覺編程軟件Vision

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盛景智能自主研發(fā)為多場景視覺可視化編程軟件。其具有以下特性:支持無代碼編程:可視化、圖形化、無代碼的界面,簡潔的UI設(shè)計,功能分區(qū)明確,無需任何專業(yè)的編程技能即可完成視覺工程的搭建。支持可視化調(diào)試:支持視覺調(diào)試單步運行,可隨時查看每個處理節(jié)點的中間結(jié)果,降低調(diào)試成本,提升效率。內(nèi)置多個典型應(yīng)用插件:包含豐富的視覺算法插件(如3D通用處理算法、3D模型的創(chuàng)建和匹配、深度學(xué)習(xí)、2D通用處理算法、測量類等專用算法等),集成無序上下料、拆碼垛、高精度定位、引導(dǎo)涂膠等多種應(yīng)用插件,可輕松部署多個智能機(jī)器人典型應(yīng)用。

· 視覺仿真軟件Motion

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盛景智能科技公司自主研發(fā)的與機(jī)器人關(guān)聯(lián)的視覺場景仿真軟件,結(jié)合vision軟件實現(xiàn)各類視覺場景的應(yīng)用。

支持各類機(jī)械臂的通訊連接:實現(xiàn)與多種品牌機(jī)械臂或PLC的交互協(xié)作;可視化結(jié)果的顯示:軟件提供了對機(jī)械臂的控制界面,可通過軟件實現(xiàn)對機(jī)械臂位姿的控制及狀態(tài)位姿的獲取;支持各類搭建現(xiàn)場場景的選項:可實現(xiàn)搭建出符合用戶需求與現(xiàn)場場景的可視化場景;強(qiáng)大的碰撞檢測算法:可實現(xiàn)實際作業(yè)中的碰撞檢測及碰撞過濾。

· 顯示端

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盛景智能科技公司自主研發(fā)的與機(jī)器人關(guān)聯(lián)的視覺顯示端界面,結(jié)合vision軟件實現(xiàn)測量結(jié)果的可視化。

收集工件模型和尺寸:提前收集工件三維模型和工藝圖紙,作為工件尺寸的基準(zhǔn);相機(jī)拍照重建工件實際三維模型:3D相機(jī)多角度拍照,生成工件三維點云模型;模型對比:將所測得的尺寸與模型、工藝圖紙要求的尺寸對比,得出工件超差情況;超差顯示:軟件顯示端顯示工件測量尺寸的超差情況,在三維圖中標(biāo)記處超差位置。

AI實施流程

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AI檢測軟件特性

利用標(biāo)定板數(shù)據(jù)信息對檢測頭是否松動,鏡頭是否異常進(jìn)行系統(tǒng)自檢。對于現(xiàn)場軟件定時備份,防止現(xiàn)場因人為更改造成現(xiàn)場數(shù)據(jù)異常。自學(xué)習(xí)功能,檢測頭更換后,無需重新設(shè)定參數(shù)。檢測異常防錯,檢測結(jié)果NG可將NG信息傳輸至現(xiàn)場工位移動終端進(jìn)行對應(yīng)。實時硬件連接狀態(tài)監(jiān)控,實現(xiàn)異??梢暬?。自由設(shè)定數(shù)據(jù)存儲位置,存儲內(nèi)容(全部/NG/壓縮存儲),存儲時長,到期自動刪除。

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CV+AI算法深度融合,模型在線更新迭代,同時一個軟件即可解決運動控制、、數(shù)據(jù)采集及分析等所有問題;通過云臺控制6個相機(jī),58秒內(nèi)完成75個點位的檢測(發(fā)動機(jī)標(biāo)簽內(nèi)字符識別,后視鏡樣式、車窗樣式、前后保險杠、輪胎字符等);在線隨動檢測,可全自動適應(yīng)產(chǎn)線上不同生產(chǎn)節(jié)拍的生產(chǎn)作業(yè);對接MES互聯(lián)互通,大數(shù)據(jù)處理算法,圖像及數(shù)據(jù)存儲容量15年。

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貢獻(xiàn)價值

節(jié)省人工:單班次8-10人;柔性化:可對多顏色多車型進(jìn)行兼容,可全自動適應(yīng)產(chǎn)線上不同生產(chǎn)節(jié)拍的生產(chǎn)作業(yè);質(zhì)量保障:誤率降<99.99%;數(shù)據(jù)管控:對接MES系統(tǒng)及云端,品質(zhì)追溯及品質(zhì)分析報表。




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