思特威:對(duì)2024年的半導(dǎo)體市場(chǎng)信心十足
回首已經(jīng)過(guò)去的2023 年,根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2023 年1-11 月,汽車產(chǎn)銷分別完成2711.1 萬(wàn)輛和2693.8 萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)10%和10.8%, 其中新能源汽車產(chǎn)銷累計(jì)完成842.6 萬(wàn)輛和830.4 萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)34.5% 和36.7%,市場(chǎng)占有率達(dá)到30.8%。而在海外市場(chǎng),隨著各國(guó)政府在2023年出臺(tái)了各種環(huán)保政策的支持,或多或少促進(jìn)了新能源汽車的銷售,整個(gè)2023 年,新能源汽車銷量超1500 萬(wàn)輛。而在2024 年,業(yè)內(nèi)普遍預(yù)測(cè)汽車電子將有28% 左右的增幅,在此背景下,我們EEPW 有幸對(duì)思特威(上海)電子科技股份有限公司進(jìn)行了年初的采訪,讓我們跟隨思特威,站在其視角之上對(duì)于汽車電子、工業(yè)機(jī)器視覺(jué)領(lǐng)域做一個(gè)回顧和展望。
本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/202401/454776.htm在2023 年,思特威在半導(dǎo)體市場(chǎng)之中表現(xiàn)良好,對(duì)此思特威也坦言表示,受益于新能源汽車的發(fā)展熱度,以及圍繞著“高級(jí)輔助系統(tǒng)”展開(kāi)的智能交互成為車企之間的競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)。隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的逐步實(shí)現(xiàn),ADAS 系統(tǒng)的復(fù)雜性和功能性也在不斷增強(qiáng),需要依靠更強(qiáng)大的計(jì)算能力和更高效的數(shù)據(jù)處理能力。這對(duì)半導(dǎo)體器件,特別是處理器和傳感器的要求日益嚴(yán)格,也推動(dòng)了相關(guān)技術(shù)的快速發(fā)展。
而思特威也抓住了市場(chǎng)機(jī)會(huì),在2023 年隨著智能汽車、物聯(lián)網(wǎng)以及工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域的穩(wěn)步推進(jìn),對(duì)于傳感技術(shù)的需求與性能持續(xù)提升,基于這些趨勢(shì),思特威在2023 年進(jìn)一步精進(jìn)了制造工藝,并針對(duì)不同應(yīng)用領(lǐng)域提升了產(chǎn)品的關(guān)鍵性能。
在汽車領(lǐng)域,思特威針對(duì)夜視全彩性能、分辨率以及快門效率等方面做了升級(jí)。公司推出的Lightbox IR?技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)更清晰的近紅外成像,在暗光環(huán)境下也能實(shí)現(xiàn)精確的信息。近期,思特威推出的5MP 高分辨率車規(guī)級(jí)RGB-IR 全局快門圖像傳感器SC533AT 搭載先進(jìn)的Lightbox IR? 技術(shù)和SmartGS?-2 Plus 技術(shù),并應(yīng)用了High Density MIM 工藝能夠?qū)崿F(xiàn)更精確、可靠的艙內(nèi)視覺(jué)感知能力。在安防和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,思特威針對(duì)成像品質(zhì)和高溫性能做了升級(jí)。
在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域,思特威圍繞著面陣和線陣兩大技術(shù)不斷迭代,目前公司旗下的面陣圖像傳感器陣容日益豐富,已經(jīng)覆蓋了主流應(yīng)用的0.3MP 至9MP 分辨率,可以為工業(yè)自動(dòng)化應(yīng)用以及無(wú)人機(jī)避障、人臉/ 手勢(shì)識(shí)別等新興機(jī)器視覺(jué)應(yīng)用提供高性能的產(chǎn)品支持。在面陣傳感器布局不斷完善的同時(shí),思特威在線陣圖像傳感器技術(shù)方面我們也取得了巨大突破,目前線陣產(chǎn)品已從4K 拓展至8K 與16K,能夠更好地滿足客戶日益增長(zhǎng)的需求。
不僅如此,為保證穩(wěn)定生產(chǎn),思特威建立了多管齊下的供應(yīng)鏈體系,持續(xù)尋求與更多優(yōu)秀的國(guó)內(nèi)供應(yīng)鏈伙伴進(jìn)行合作,為客戶提供良好的產(chǎn)品穩(wěn)定性。值得一提的是,思特威Pro 全性能升級(jí)系列完全采用了國(guó)內(nèi)的晶圓供應(yīng)鏈伙伴,實(shí)現(xiàn)了全線在國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)與生產(chǎn)制造。這大力提速了客戶產(chǎn)品的高效落地,全面助推了芯片國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程。
面對(duì)到來(lái)的2024 年,思特威也進(jìn)行了市場(chǎng)展望:相較于2023 年,2024 年全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的腳步會(huì)不斷加速,屆時(shí),大家對(duì)于半導(dǎo)體的需求還將繼續(xù)擴(kuò)大。特別是在智能制造領(lǐng)域,“AI+ 工業(yè)”的部署是大勢(shì)所趨,受益于這一信號(hào),思特威還將繼續(xù)致力于在工業(yè)AI 領(lǐng)域挖掘更大的價(jià)值,未來(lái)工業(yè)智能將對(duì)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生不可忽視的推動(dòng)作用。在這之中,機(jī)器視覺(jué)作為工廠實(shí)現(xiàn)智能化的核心技術(shù),其應(yīng)用場(chǎng)景正在逐步擴(kuò)寬,這也將持續(xù)驅(qū)動(dòng)CMOS 圖像傳感器的市場(chǎng)增長(zhǎng)。基于工業(yè)領(lǐng)域的需求,思特威圍繞著面陣與線陣兩大圖像傳感器技術(shù)不斷擴(kuò)充產(chǎn)品陣容,以覆蓋更全面的應(yīng)用需求,進(jìn)一步幫助客戶完成自動(dòng)化升級(jí);不僅僅是對(duì)工業(yè)領(lǐng)域思特威充滿信心,在汽車電子領(lǐng)域更是如此,在談到關(guān)于2024 年汽車電子領(lǐng)域的市場(chǎng)預(yù)期時(shí),思特威也給出了樂(lè)觀的信號(hào):在車載領(lǐng)域,自動(dòng)駕駛與智能座艙的趨勢(shì)會(huì)為圖像傳感器領(lǐng)域持續(xù)帶來(lái)新的活力,并且在未來(lái)幾年,該市場(chǎng)將繼續(xù)保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),到2027 年,全球車載CMOS 圖像傳感器(CIS)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到32.44 億美元。針對(duì)該領(lǐng)域,思特威Automotive Sensor(AT)Series 系列已推出11 款車規(guī)級(jí)圖像傳感器產(chǎn)品,涵蓋了1MP~8MP 分辨率的車載影像類、感知類、艙內(nèi)三大應(yīng)用場(chǎng)景,以高性能和高安全可靠性助力智能汽車感知系統(tǒng)應(yīng)用的發(fā)展。
同時(shí),思特威也表示,在2024 年,還將重點(diǎn)布局智能安防、智能車載電子、工業(yè)機(jī)器視覺(jué)以及智能手機(jī)領(lǐng)域。在智能安防領(lǐng)域,隨著行業(yè)邁入智能化發(fā)展階段,市場(chǎng)對(duì)安防攝像頭的性能要求將進(jìn)一步提高;在工業(yè)方面,隨著機(jī)器視覺(jué)的應(yīng)用場(chǎng)景不斷擴(kuò)增,我們將進(jìn)一步完善自己的產(chǎn)品矩陣,從面陣傳感器到線陣傳感器,我們還將持續(xù)迭代產(chǎn)品與解決方案,以推動(dòng)工業(yè)自動(dòng)化升級(jí);最后在車載領(lǐng)域,ADAS 滲透率逐步深入,需要車載攝像頭具備更高的分辨率和更廣闊的視野。對(duì)此,思特威會(huì)研發(fā)更加符合車用要求與更高分辨率的產(chǎn)品,加速智能汽車設(shè)計(jì)。另外,智能手機(jī)對(duì)于多攝化和高像素的需求日益顯著,思特威也將持續(xù)關(guān)注市場(chǎng)。
在最后,伴隨著對(duì)2024 年的半導(dǎo)體市場(chǎng)的信心,思特威也向廣大客戶保證:思特威將堅(jiān)持自研策略,并不斷加大研發(fā)投入,對(duì)標(biāo)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),致力于通過(guò)不斷迭代產(chǎn)品與技術(shù)升級(jí),助力國(guó)產(chǎn)芯片的發(fā)展。
(本文來(lái)源于《EEPW》2024.1-2)
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