銳成芯微亮相北京車展 發(fā)布應(yīng)用于wBMS的藍牙RF IP
英飛凌汽車電子生態(tài)圈
25日，北京國際車展火熱開幕，銳成芯微攜旗下車規(guī)級IP亮相車展中國芯展區(qū)，并發(fā)布應(yīng)用于wBMS（無線電池管理系統(tǒng)）的車規(guī)級藍牙RF IP。
本文引用地址：http://butianyuan.cn/article/202404/458118.htm
銳成芯微亮相2024北京車展中國芯展區(qū)（左）
隨著電動汽車和新能源市場的快速發(fā)展，電池管理系統(tǒng)的需求也在不斷增加。無線電池管理系統(tǒng)（wBMS）作為提升電池性能、安全性和可靠性的關(guān)鍵技術(shù)之一，正逐漸成為汽車廠商、特別是頭部汽車廠商的關(guān)注焦點。而車規(guī)級藍牙RF IP作為wBMS中的重要組成部分，結(jié)合了藍牙的通信能力和RF IP的定位功能，為實現(xiàn)安全可靠的電池管理保駕護航。
立足于對市場走向、客戶需求的深入洞察和多年藍牙RF IP開發(fā)、量產(chǎn)經(jīng)驗，銳成芯微成功在40nm車規(guī)工藝平臺開發(fā)了應(yīng)用于wBMS的藍牙RF IP，并已授權(quán)給頭部wBMS芯片廠商進行全光罩流片。
NO.1 安全和可靠性
銳成芯微車規(guī)級藍牙RF IP按照ISO26262功能安全要求進行功能安全設(shè)計，經(jīng)過了嚴(yán)格的質(zhì)量控制和測試，在各種惡劣環(huán)境下都能保持高穩(wěn)定和高可靠的工作表現(xiàn)，支持實時監(jiān)測藍牙射頻功能是否正常，一旦發(fā)現(xiàn)異常情況，立即觸發(fā)報警機制；該車規(guī)級藍牙RF IP規(guī)格與標(biāo)準(zhǔn)藍牙規(guī)格基本一致，但針對可靠性和功能安全做了大幅提升，能夠?qū)崿F(xiàn)電池組件的精確識別和定位，為電池管理提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)支持。
NO.2 關(guān)鍵指標(biāo)
1可在-40℃~125℃的環(huán)境溫度范圍運行；
2經(jīng)過測試表明其接收機（RX）的靈敏度達到-98.5dBm，發(fā)射機（TX）的最大發(fā)射功率可達10dBm以上。
NO.3 抗干擾能力
通過對藍牙RF IP采取了一系列設(shè)計優(yōu)化措施，對電路布局進行優(yōu)化，在硬件上減少電磁干擾的影響。同時，通過信號處理算法和濾波技術(shù)在軟件上消除或減少電磁干擾對信號傳輸?shù)挠绊?，使抗干擾能力大幅提升。
銳成芯微副總經(jīng)理楊毅表示：在車規(guī)工藝的支持下，銳成芯微的藍牙RF IP將為電動汽車無線電池管理系統(tǒng)來差異化的應(yīng)用表現(xiàn)。同時，無線技術(shù)需滿足車規(guī)級標(biāo)準(zhǔn)的需求，也將推動藍牙RF IP技術(shù)的不斷創(chuàng)新和發(fā)展，以滿足汽車領(lǐng)域?qū)﹄姵毓芾硐到y(tǒng)日益增長的需求；隨著技術(shù)的不斷完善和成本的降低，在應(yīng)用生態(tài)的合力下，車規(guī)級的藍牙RF IP將搭載著wBMS這趟應(yīng)用列車在未來得到更廣泛的應(yīng)用。
目前銳成芯微的藍牙RF IP已在55nm/40nm/22nm等工藝平臺完成硅驗證或量產(chǎn)，未來將在更多的平臺和工藝節(jié)點持續(xù)拓展優(yōu)化，不斷精進。
評論