相約上海世博，與imc/GRAS/AP共赴汽車(chē)測(cè)試及質(zhì)量監(jiān)控博覽會(huì)

AxiometrixSolutions工業(yè)測(cè)試集團(tuán)旗下制造商imc/GRAS/AP，將聯(lián)合參加在上海世博展覽館1號(hào)館舉辦的汽車(chē)測(cè)試及質(zhì)量監(jiān)控博覽會(huì)（中國(guó) 2024），展位號(hào)3000。

汽車(chē)測(cè)試及質(zhì)量監(jiān)控博覽會(huì)（中國(guó)）(Testing Expo China – Automotive)是全球聚焦汽車(chē)工業(yè)測(cè)試技術(shù)的重要國(guó)際博覽會(huì)，集中展示汽車(chē)測(cè)試、開(kāi)發(fā)和驗(yàn)證環(huán)節(jié)的科技發(fā)展和實(shí)踐應(yīng)用。每年在上海舉行，并在斯圖加特和底特律舉辦年度姊妹展會(huì)。在中國(guó)，隨著電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，Testing Expo 2024將面向整車(chē)、零部件和系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的各種技術(shù)和服務(wù)，涵蓋ADAS（高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)）和自動(dòng)駕駛汽車(chē)測(cè)試、電動(dòng)和混合動(dòng)力總成測(cè)試、電池和續(xù)航里程測(cè)試、EMI（電磁干擾）、NVH（噪聲、振動(dòng)和舒適性）測(cè)試及分析，以及所有其他測(cè)試和驗(yàn)證技術(shù)。

 imc/GRAS/AP同屬AS集團(tuán)旗下，是全球數(shù)據(jù)采集、聲學(xué)與振動(dòng)測(cè)試、音頻分析領(lǐng)域公認(rèn)的領(lǐng)先制造商和知名品牌，2024年參展將通過(guò)實(shí)物演示車(chē)的形式，集中展示前沿測(cè)試場(chǎng)景和多項(xiàng)測(cè)試技術(shù)領(lǐng)先的應(yīng)用，如： 智能座艙車(chē)內(nèi)聲學(xué)測(cè)試、車(chē)輛動(dòng)力學(xué)實(shí)車(chē)測(cè)試、熱管理數(shù)據(jù)采集、電動(dòng)車(chē)電機(jī)溫度測(cè)量、能量流無(wú)線(xiàn)遙測(cè)等。同時(shí)攜手多家國(guó)內(nèi)合作伙伴，聯(lián)合展出電動(dòng)汽車(chē)扭矩測(cè)試、整車(chē)靜電流測(cè)試、車(chē)輛振動(dòng)噪聲測(cè)試等項(xiàng)目，為整車(chē)或臺(tái)架測(cè)試提供完整測(cè)量解決方案。

智能座艙車(chē)內(nèi)聲學(xué)測(cè)試解決方案

駕駛艙是一個(gè)復(fù)雜的聲場(chǎng)，由多個(gè)聲源組成，這些聲源可能會(huì)因速度的變化而變化，如道路噪聲、風(fēng)噪聲、制動(dòng)噪聲等。這種環(huán)境是多場(chǎng)景環(huán)境的典型例子，只有使用 ?" 或更小的聲學(xué)傳聲器才能準(zhǔn)確測(cè)量。AP + GRAS 車(chē)內(nèi)音質(zhì)評(píng)估整體解決方案專(zhuān)為智能座艙調(diào)音設(shè)計(jì)，可兼顧實(shí)驗(yàn)室內(nèi)的高精度測(cè)試與外場(chǎng)測(cè)試便攜高效的測(cè)試需求 。

車(chē)輛動(dòng)力學(xué)測(cè)試解決方案

車(chē)輛行駛動(dòng)力學(xué)是指研究車(chē)輛在行駛過(guò)程中所受到的各種內(nèi)外力對(duì)其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的影響。因此通常需要同步采集車(chē)輛所受到的各種激勵(lì)以及車(chē)輛的響應(yīng)數(shù)據(jù)，從而確保車(chē)輛在各種駕駛條件下都能以可預(yù)測(cè)的方式、安全地駕駛。imc提供一整套測(cè)試系統(tǒng)，可以同步高效采集方向盤(pán)轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)角，車(chē)輪力，輪速，溫度和力矩、車(chē)輛加減速度和側(cè)偏角等信號(hào)，并具有無(wú)線(xiàn)傳輸方案，可以快速安裝，提高測(cè)試效率。

熱管理測(cè)試解決方案

熱管理系統(tǒng)的性能對(duì)?輛特別是電動(dòng)?在各類(lèi)環(huán)境下的穩(wěn)定性和舒適性有著舉?輕重的作用，所以需要采集熱管理系統(tǒng)的各項(xiàng)數(shù)據(jù)。但汽車(chē)內(nèi)部空間狹小，且存在電磁干擾等因素，某些試驗(yàn)需要在環(huán)境艙內(nèi)進(jìn)行，這對(duì)數(shù)據(jù)采集設(shè)備的精度和穩(wěn)定性提出了挑戰(zhàn)。imc可提供從傳感器到數(shù)采設(shè)備，再到數(shù)據(jù)后處理軟件的一體化測(cè)試方案，同步長(zhǎng)時(shí)間采集各項(xiàng)數(shù)據(jù)。

電機(jī)轉(zhuǎn)子/定子溫度測(cè)量解決方案

電機(jī)轉(zhuǎn)子/定子溫度測(cè)量的重要性不言而喻，它直接關(guān)系到電機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)、效率、壽命以及安全性。電機(jī)定子有極高的電壓及電磁干擾，測(cè)試環(huán)境惡劣；電機(jī)轉(zhuǎn)速越來(lái)越高，且由于空間限制，在整車(chē)狀態(tài)下實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)子溫度測(cè)試則更是難上加難。imc可提供基于遙測(cè)的電機(jī)轉(zhuǎn)子測(cè)溫方案和FBG光纖定子測(cè)溫方案，實(shí)現(xiàn)了高速，高溫，高壓，抗干擾，以及整車(chē)狀態(tài)下的電機(jī)轉(zhuǎn)子/定子溫度測(cè)試。

能量流無(wú)線(xiàn)遙測(cè)解決方案

能量流測(cè)試的地位隨著現(xiàn)代?輛的不斷發(fā)展正在變得愈來(lái)愈重要：供應(yīng)商和制造商需要全面了解車(chē)輛能量消耗分布，量化評(píng)估能耗，從而優(yōu)化能源管理策略，提高整車(chē)的能源利用效率。但如何克服高溫高壓，在狹小的測(cè)試空間內(nèi)同步精確測(cè)量數(shù)據(jù)一直以來(lái)是其測(cè)試的難點(diǎn)。imc無(wú)線(xiàn)遙測(cè)系統(tǒng)較為理想地克服了以上難點(diǎn)，可以快速、精確地測(cè)量半軸扭矩、電機(jī)軸高溫扭矩等信號(hào)。