2024年前七個(gè)月中國汽車制造商在以色列的純電動(dòng)汽車銷量處于領(lǐng)先
根據(jù)以色列汽車進(jìn)口商協(xié)會(huì)(IVIA)的數(shù)據(jù),中國汽車制造商比亞迪2024年前七個(gè)月在以色列市場的純電動(dòng)汽車(BEV)銷量處于領(lǐng)先。在此期間,比亞迪在以色列共銷售了11,871輛純電動(dòng)汽車,銷量緊隨其后的是中國汽車制造商上汽集團(tuán)旗下的名爵品牌,特斯拉的純電動(dòng)汽車銷量為3,211輛,在以色列市場位居第三。以色列純電動(dòng)汽車市場的其他主要汽車制造商包括吉利和起亞,這兩個(gè)品牌在2024年前七個(gè)月的銷量分別為2,935輛和2,139輛。2024年前七個(gè)月,以色列的純電動(dòng)汽車銷量達(dá)到44,223輛,占整體新車市場的24.5%。
本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/202409/462573.htmSource: Getty Images
分析觀點(diǎn)深度解析
以色列汽車進(jìn)口商協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,豐田在2024年前七個(gè)月仍然是以色列汽車市場中銷量最高的品牌。這家日本汽車制造商也是以色列全混動(dòng)汽車市場的銷量排名第一的車企。不過,隨著比亞迪在以色列大力推動(dòng)純電動(dòng)汽車的銷售,這一中國品牌迅速擴(kuò)大其市場影響力,成為以色列汽車市場上僅次于豐田、現(xiàn)代和起亞的第四大汽車品牌。目前在以色列市場上銷售乘用車的中國汽車品牌超過了15家,比亞迪、奇瑞、名爵、吉利和極氪是前五大中國品牌。盡管韓國汽車制造商在以色列市場上也有較大的影響力,但由于競爭激烈,2024年上半年韓國車企的銷量顯著下降。2024年前七個(gè)月,現(xiàn)代和起亞的累計(jì)銷量同比下降33%,至38,278輛。而相比之下,以色列乘用車市場整體銷量在同期僅下降了9%。
本文內(nèi)容來自S&P Global Mobility[標(biāo)普全球汽車]收費(fèi)內(nèi)容
文章版權(quán)歸微信平臺(tái)S&P Global Mobility[標(biāo)普全球汽車]所有
評(píng)論