二季度比亞迪自研逆變器市占率與Denso并列全球第一
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時(shí)間：2024-09-06
來(lái)源：SEMI
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9月6日消息，根據(jù)TrendForce最新研究報(bào)告，受混合動(dòng)力車(chē)種（含HEV及PHEV）帶動(dòng)，2024年第二季全球電動(dòng)車(chē)牽引逆變器裝機(jī)量達(dá)645萬(wàn)臺(tái)，季增24%。
本文引用地址：http://butianyuan.cn/article/202409/462722.htm其中，PHEV的裝機(jī)量較前一季增長(zhǎng)26%，在各類(lèi)電動(dòng)車(chē)動(dòng)力模式中增幅最大，BEV裝機(jī)量則以季增18%位居第二。
從供應(yīng)鏈角度分析，比亞迪由于其PHEV車(chē)型熱賣(mài)，第二季度其自研的牽引逆變器市占率大幅增長(zhǎng)至17%，與日本廠商Denso并列第一。
此外，中國(guó)的匯川技術(shù)市占率季增1%，華為維持不變。整體而言，第二季全球Tier1的逆變器裝機(jī)量表現(xiàn)仍以中國(guó)廠商較為突出。
TrendForce集邦咨詢預(yù)估，整體電動(dòng)車(chē)牽引逆變器市場(chǎng)可于今年第三季維持15%至25%的季增長(zhǎng)。
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