信實(shí)工業(yè)中標(biāo)印度政府電動(dòng)汽車電池生產(chǎn)激勵(lì)計(jì)劃

據(jù)路透社報(bào)道，業(yè)務(wù)覆蓋石油和電信等多個(gè)行業(yè)領(lǐng)域的大型企業(yè)集團(tuán)信實(shí)工業(yè)日前贏得了印度生產(chǎn)關(guān)聯(lián)激勵(lì)（PLI）計(jì)劃的一項(xiàng)競(jìng)標(biāo)，該計(jì)劃旨在推動(dòng)印度國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車（EV）電池的本土化制造。報(bào)道指出，信實(shí)工業(yè)計(jì)劃建立高達(dá)10吉瓦時(shí)的先進(jìn)化學(xué)電池（ACC）產(chǎn)能。

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分析觀點(diǎn)深度解析

今年早些時(shí)候，包括Amara Raja Energy and Mobility和JSW Energy等知名企業(yè)在內(nèi)的七家公司提交了建造先進(jìn)化學(xué)電池本土化制造設(shè)施的競(jìng)標(biāo)方案。信實(shí)工業(yè)此次成功中標(biāo)凸顯了其致力于推動(dòng)印度電動(dòng)汽車生態(tài)系統(tǒng)發(fā)展的堅(jiān)定承諾（特別是在印度積極邁向可持續(xù)交通的轉(zhuǎn)型時(shí)期）。這項(xiàng)生產(chǎn)關(guān)聯(lián)激勵(lì)計(jì)劃的預(yù)算高達(dá)4.344億美元，旨在推動(dòng)電池在印度國(guó)內(nèi)的本土化生產(chǎn)，這也是印度政府推動(dòng)電動(dòng)汽車普及整體戰(zhàn)略中的關(guān)鍵一環(huán)。正如之前提到的那樣，目前印度電動(dòng)乘用車市場(chǎng)滲透率約為2.5%，但印度政府目標(biāo)是到2030年電動(dòng)汽車占到該國(guó)汽車總銷量的30%，并正通過(guò)積極擴(kuò)建充電基礎(chǔ)設(shè)施、為消費(fèi)者和汽車制造商提供激勵(lì)等一系列措施來(lái)加速實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。S&P Global Mobility[標(biāo)普全球汽車]預(yù)計(jì)，2024年印度電動(dòng)乘用車總產(chǎn)量將同比增長(zhǎng)42.7%，達(dá)到約13.9萬(wàn)輛，隨后在2030年將增長(zhǎng)至約131萬(wàn)輛。

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