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現(xiàn)代與斯柯達攜手打造氫能出行生態(tài)系統(tǒng)

—— 電動車和能效亮點
作者:Jamal Amir Research Analyst 時間:2024-10-03 來源:S&P Global Mobility[標普全球汽車] 收藏

集團日前在布拉格舉行的韓國-捷克商業(yè)峰會上簽署了一份諒解備忘錄(MOU)。根據(jù)公司發(fā)布的一篇新聞稿,雙方此次合作旨在開發(fā)一個生態(tài)系統(tǒng),不僅能夠推動加速氫能技術(shù)的應(yīng)用,還有助于為全球(特別是捷克)的碳中和做出貢獻。此次合作將利用兩家公司的優(yōu)勢,將現(xiàn)代先進的燃料電池技術(shù)與的出行解決方案及項目結(jié)合起來。執(zhí)行副總裁兼全球商用車與氫能業(yè)務(wù)負責(zé)人Ken Ramírez強調(diào)了此次合作的重要性,他表示:“我們與集團的合作旨在加速氫能的應(yīng)用,將推動氫能和碳中和技術(shù)在包括捷克在內(nèi)的全球市場的發(fā)展?!闭徑鈧渫浉攀隽硕囗棏?zhàn)略舉措,包括探索氫燃料電池系統(tǒng)和高效節(jié)能的移動解決方案。協(xié)議的一個重要方面是探討共享的燃料電池系統(tǒng)技術(shù),將有助推動斯柯達集團為其運營市場的環(huán)保出行做出貢獻。兩家公司還將在出行領(lǐng)域以外的燃料電池應(yīng)用進行可行性研究,體現(xiàn)了現(xiàn)代汽車能憑借其在各個行業(yè)氫能應(yīng)用方面的深厚專業(yè)知識,在能源轉(zhuǎn)型過程中發(fā)揮了關(guān)鍵作用。

本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/202410/463404.htm


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Source: Getty Images

分析觀點深度解析

現(xiàn)代汽車集團旨在通過其HTWO品牌引領(lǐng)未來氫能社會的構(gòu)建,并將其業(yè)務(wù)及附屬公司融入氫能價值鏈的各個環(huán)節(jié)。2008年在諾索維希成立的現(xiàn)代汽車捷克制造公司,充分展現(xiàn)了現(xiàn)代汽車在捷克的制造實力和投資布局。目前,該工廠在捷克生產(chǎn)四款車型——i30、i30 Fastback、Kona和Tucson。與此同時,擁有165年歷史的斯柯達集團已轉(zhuǎn)型成為歐洲交通運輸工程領(lǐng)域的一家重要企業(yè)。該公司生產(chǎn)一系列符合最新歐洲標準的現(xiàn)代車輛以及各種公共交通工具,并在多個國家開展業(yè)務(wù)。此次最新合作不僅加強了斯柯達的運營能力,同時也彰顯了其致力于發(fā)展可持續(xù)交通的堅定承諾。斯柯達集團首席執(zhí)行官Petr Novotny闡述了雙方此次合作的愿景:“我們相信,氫能和高效節(jié)能解決方案將在改變出行方式,打造更可持續(xù)未來的過程中發(fā)揮重要作用?!彼麖娬{(diào)了雙方超越國界限制合作探索更廣闊市場的重要性,認為這些創(chuàng)新技術(shù)將帶來重大影響。隨著現(xiàn)代汽車與斯柯達集團開啟這段合作旅程,雙方強強聯(lián)合預(yù)示著將迎來更光明的發(fā)展前景。兩家企業(yè)通過利用各自的技術(shù)優(yōu)勢和創(chuàng)新方法,致力于在最迫切需要的地區(qū)推廣先進的清潔能源解決方案,為構(gòu)建更可持續(xù)的交通行業(yè)格局鋪平了道路。這一合作不僅為氫能技術(shù)的進步奠定了堅實基石,也與全球共同應(yīng)對氣候變化的目標高度一致。

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